今天上午，副市長趙鳳桐在世界智能交通大會市長論壇演講時(shí)提到，到今年9月，北京的機(jī)動車總量突破了310萬輛。北京市民采用小型車出行占31.6%，采用公交出行占30.2%。這一年，北京的早高峰也由原來的7點(diǎn)提前到6點(diǎn)40之前。

　　記者還了解到，奧運(yùn)路線和場館周邊將建設(shè)120處系統(tǒng)控制交通信號點(diǎn)；奧運(yùn)場館周邊建設(shè)了80處電視監(jiān)控，還將建設(shè)15套交通事件自動檢測系統(tǒng)及88處車輛牌照識別系統(tǒng)。奧運(yùn)期間，市區(qū)快速路高峰時(shí)平均行車時(shí)速將達(dá)到35到50公里/小時(shí)，一般干道高峰時(shí)平均行車時(shí)速達(dá)到20公里/小時(shí)，奧運(yùn)優(yōu)先線路時(shí)速不低于60公里/小時(shí)。