第4招有備無患

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　　當(dāng)天不能取車我該怎么辦？

　　車主顧小姐說她最近把車開去送修，但是修理廠說故障不能當(dāng)天解決，需要將車留廠，這讓顧小姐提心吊膽，愛車是自己的“命根子”，放在修理廠，自己看不見，心里就是不踏實(shí)。

　　［專家釋疑］

　　車主最好與修理廠一起將車輛入廠時(shí)的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進(jìn)行確認(rèn)、記錄。一定要將車內(nèi)的貴重物品帶走，以免發(fā)生糾紛。

　　第5招耳聽八方

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　　車主洪先生說，他買了車以后，經(jīng)銷商要求他在自己的維修站進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，可洪先生另有打算，一是該維修站離他家比較遠(yuǎn)，不太方便，二是感覺4Ｓ店的配件和工時(shí)都貴，而自己有位朋友就是開汽修廠，不知能不能在朋友店里保養(yǎng)和維修。

［專家釋疑］

　　一般我們買了新車以后，廠家都會(huì)向我們推薦一些4Ｓ特約維修站，這些維修站由于是該品牌的專業(yè)服務(wù)站，所以硬件設(shè)施確實(shí)比較好，配件也都來自于原廠，這些是我們選擇4Ｓ維修站的理由之一。但更重要的原因是，新車用戶手冊(cè)中規(guī)定，如果車主在保修期內(nèi)不在廠家指定的維修站進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，視為自動(dòng)放棄保修索賠權(quán)利。因此，如果你的車子還沒出保修期，就一定要去廠家指定的4Ｓ店作例行保養(yǎng)，維修亦應(yīng)如此，免得出現(xiàn)問題后成為廠家免責(zé)的把柄。

　　但是，廠家授權(quán)的售后服務(wù)站也有良莠之分。所以當(dāng)我們來到一個(gè)維修站時(shí)，比較成熟的做法是不要馬上與其進(jìn)行業(yè)務(wù)交易，而是應(yīng)當(dāng)靜下心來，坐在休息區(qū)仔細(xì)看一看，聽一聽。主要是觀察一下其他車主與維修站的交流情況，或者是通過其他客戶了解一下必需的信息。

　　此外，專家還提醒車主，修車時(shí)的關(guān)鍵件一定要使用原廠件；不管使用了什么配件，一定要讓維修廠完工后在維修憑證上注明。