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每年700輛的稀有 手工打造的賓利雅致RL

2007年10月19日

    [汽車之家 實(shí)拍]  盡管這是與絕大多數(shù)人無(wú)緣的接近巔峰的豪華,但是賓利仍然是為眾人津津樂(lè)道的豪華車品牌,又或者,它不僅僅是一個(gè)品牌那么簡(jiǎn)單,而是標(biāo)志著尊貴血統(tǒng)與瀕臨遺失的純手工造車的經(jīng)典。當(dāng)我們走近這款價(jià)值538萬(wàn)元的賓利雅致RL,也就走近了對(duì)奢華、高貴以及經(jīng)典的終極闡述。

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    因厭其泛濫而從來(lái)不用“打造”一詞的我,這一次終于詞窮。端祥著這輛大到發(fā)動(dòng)機(jī)、小到一個(gè)按鈕都是純手工制作的賓利,我只能說(shuō),這是一款純手工打造的賓利,因?yàn)橹挥羞@樣,才能在意念中感受到在訂制一輛賓利的6個(gè)月時(shí)間里,那些專業(yè)造車工匠們?yōu)樗拇蚰、縫制、裝配,那是無(wú)與倫比的魅力所在。而那些代代相傳的頂級(jí)手工藝已經(jīng)日漸稀少,所以,它還是極少數(shù)不會(huì)貶值而具有收藏價(jià)值的汽車之一。

外觀——尊貴血統(tǒng)流露于每個(gè)細(xì)節(jié) 

    以雅致R為基礎(chǔ),雅致RL增加了250mm軸距,整個(gè)車身長(zhǎng)至5460mm,為乘客提供了無(wú)與倫比的豪華和舒適。雅致RL的外觀無(wú)疑是復(fù)古式的,英國(guó)皇室專用車的身份讓已經(jīng)擁有悠久歷史的賓利在難以企及的昂貴之外,又多了無(wú)法模仿的貴族氣質(zhì)。

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    賓利雅致RL的加長(zhǎng)車身透出皇室的氣派,同時(shí)賓利屬下的私人造車部門Muliner還可以為客戶提供量車身顏色的選擇。但是我想,黑色對(duì)于賓利雅致就是最經(jīng)典最吻合的顏色,將身份與品味盡顯無(wú)遺。

    賓利雅致RL全車大面積采用鍍鉻裝飾,包括大方形的進(jìn)氣格柵、后視鏡、車身線條、門把手等,觸目之處均是一片閃亮,也許有人以為這會(huì)不會(huì)有點(diǎn)庸俗,我可以肯定地告訴你,不會(huì)!因?yàn)檫@是賓利,它從誕生之日就與尊貴血統(tǒng)密不可分。

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    與其它能激發(fā)駕駛者熱情的賓利汽車不同,雅致RL的車主通常是坐在后座,讓司機(jī)把握方向盤。自己便能在豪華的環(huán)境中徹底放松。

    立式車標(biāo),一度是賓利車的選配,如果選裝需要付出的是15萬(wàn)元人民幣,不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)天價(jià)車標(biāo)成為了標(biāo)配,賓利車主可以省下這15萬(wàn)元了,雖然他們可能并不在乎。

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    在這輛豪華的雅致RL身上,賓利那處于優(yōu)雅和華貴的巔峰的標(biāo)志符號(hào)“B”隨處可見,車頭、車尾以及車身和車內(nèi),它低調(diào)而又張揚(yáng)的顯露著自己的身份,這大概可以說(shuō)是世界上最貴的字母了!

內(nèi)飾——量身訂做極盡奢華

    賓利雅致RL的內(nèi)飾同樣充滿了古典的貴族氣息,大量名貴胡桃木的應(yīng)用能夠做到左右車門的木紋圖案都是完全一致的。每臺(tái)賓利的儀表板及車廂木飾木料,均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格挑選,確保顏色與紋路的一致,再經(jīng)工匠精心打磨,表面光滑如鏡,整個(gè)制作過(guò)程大概需要花上兩個(gè)星期。

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    包括座椅、方向盤在內(nèi)的真皮用料均選用甲級(jí)優(yōu)質(zhì)真皮,并由手工制作完成。這一輛雅致RL與其他賓利車一樣,皮革內(nèi)飾由超過(guò)4010多片皮革組成,經(jīng)過(guò)十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)控制,每位工匠要在其負(fù)責(zé)的皮革上簽名。

    僅一個(gè)方向盤,便需要花上15個(gè)小時(shí)安裝,共6天時(shí)間完成整個(gè)縫制工序。不過(guò)遺憾的是,方舟盤無(wú)法摘下外面的包裝,所以沒有拍到。

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    座椅的皮質(zhì)簡(jiǎn)直細(xì)到不象真皮了,第一眼看過(guò)去的時(shí)候我甚至有些懷疑我的眼神。伸手去摸,細(xì)膩的觸感告訴我,這不愧是賓利的座椅,賓利的選材與做工。

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    廠家為每位賓利車型都配備了長(zhǎng)毛、短毛兩套羊毛地毯,均為優(yōu)質(zhì)耐用的高級(jí)品牌,且有不同顏色可以選擇,絕對(duì)不惜工本。兩側(cè)車門下部的材料與地毯相同。

    打開后門,可以感覺到入口異常寬大,后排空間的寬敞超乎想象,兩個(gè)前座的背面是310mmLCD連DVD/TV系統(tǒng),前排正駕駛座椅背部是文件柜,副駕駛背部則是酒柜,裝有精美的水晶器具,極盡奢華。

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    雅致RL能創(chuàng)造出尊貴優(yōu)雅的旅行轎車環(huán)境,它同時(shí)擁有現(xiàn)代科技結(jié)合經(jīng)典工藝的配置。寬敞的車廂后座有無(wú)限的可塑性。

    賓利屬下的私人造車部門Muliner能根據(jù)客戶的個(gè)人需要及品味為他們量身訂造獨(dú)一無(wú)二的雅致RL內(nèi)飾造型,盡管是充滿英國(guó)古典風(fēng)格的車廂,流動(dòng)辦公室,私人迷你影院,或特別為小孩子而設(shè)的電視游戲室,賓利Muliner的專家都樂(lè)意為你量身訂造,創(chuàng)造理想的私人座駕。

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    其實(shí)比較起來(lái),電子科技的應(yīng)用并不是賓利雅致車型的重點(diǎn),盡管正副安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后泊車防撞警報(bào)器、ESP等一個(gè)也不缺。手工打造和為客戶提供量身訂做獨(dú)一無(wú)二的服務(wù),才是它的靈魂所在。

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    后備廂里是后置的DVD機(jī),還放著給用戶的一些用品,可以看到左邊的袋子里裝的就是第二套地毯,我猜是短毛的,其他的還有遙控器之類。

源于克魯郡的6.75升V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)

    賓利持續(xù)研發(fā)的V8發(fā)動(dòng)機(jī),不僅是賓利汽車的心臟,也是克魯郡自50年代以來(lái)的核心業(yè)務(wù)。這一款賓利雅致RL上裝配的6.75升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是以人手裝嵌的,共36個(gè)裝嵌技師均會(huì)在自己負(fù)責(zé)完成的部件上簽名。

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    每個(gè)工序約需時(shí)40分鐘完成,而裝嵌技師均受過(guò)多方面培訓(xùn),使他們能用勝任不同的工序,部分甚至可獨(dú)立完成每個(gè)裝配操作。超過(guò)半數(shù)技師在克魯郡工作達(dá)20年以上,而這也是確保和控制賓利汽車傲視同儕的一項(xiàng)砝碼。

    這臺(tái)6.75升V8雙渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),除了最大功率可達(dá)330Kw外,其雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)既可使汽車的提速更快,輕易就能達(dá)到3000多轉(zhuǎn),并產(chǎn)生875N·m的最大扭力,0-100Km/h加速時(shí)間為 6.3秒,這就使得如此一輛重達(dá) 2.6噸的轎車在高速行駛時(shí),也能操控自如,完全符合歐洲最嚴(yán)格的燃油廢氣排放條例和美國(guó)廢氣低排放標(biāo)準(zhǔn)。

  賓利自誕生之日就被賦予了尊貴的靈魂,是有著“人生所追求的終極汽車品牌”美譽(yù)的世界頂級(jí)豪華轎車。近兩個(gè)世紀(jì)來(lái),賓利以難以企及的昂貴價(jià)格、千錘百煉的工藝和完美無(wú)暇的品質(zhì)占據(jù)著豪華汽車的顛峰,并以英國(guó)皇室專用車的身份演繹著汽車界的“貴族”形象。(文/汽車之家 胡永平)

    賓利雅致RL全車大面積采用鍍鉻裝飾,包括大方形的進(jìn)氣格柵、后視鏡、車身線條、門把手等,觸目之處均是一片閃亮,也許有人以為這會(huì)不會(huì)有點(diǎn)庸俗,我可以肯定地告訴你,不會(huì)!因?yàn)檫@是賓利,它從誕生之日就與尊貴血統(tǒng)密不可分。

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    與其它能激發(fā)駕駛者熱情的賓利汽車不同,雅致RL的車主通常是坐在后座,讓司機(jī)把握方向盤。自己便能在豪華的環(huán)境中徹底放松。

    立式車標(biāo),一度是賓利車的選配,如果選裝需要付出的是15萬(wàn)元人民幣,不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)天價(jià)車標(biāo)成為了標(biāo)配,賓利車主可以省下這15萬(wàn)元了,雖然他們可能并不在乎。

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    在這輛豪華的雅致RL身上,賓利那處于優(yōu)雅和華貴的巔峰的標(biāo)志符號(hào)“B”隨處可見,車頭、車尾以及車身和車內(nèi),它低調(diào)而又張揚(yáng)的顯露著自己的身份,這大概可以說(shuō)是世界上最貴的字母了!

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