本周，車(chē)市進(jìn)入傳統(tǒng)的決算月，一出出降價(jià)沖量的促銷(xiāo)好戲正激情上演。繼“金九不金、銀十不銀”以來(lái)，車(chē)市雖有小幅回升，但依舊不冷不熱。而大多數(shù)汽車(chē)廠商距離產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)還有較大的差距。要在這30天內(nèi)完成全年銷(xiāo)售任務(wù)，或盡量縮小與原定銷(xiāo)售目標(biāo)的差距，各大廠商必然會(huì)全力以赴，甚至破釜沉舟，拿出今年最大力度的優(yōu)惠和最有“殺傷力”的促銷(xiāo)政策來(lái)“行賄”消費(fèi)者，為沖量作最后一搏。 

　　年末沖量 

　　廠商大"打"出手 

　　據(jù)了解，今年車(chē)市出現(xiàn)一大怪——旺季不旺。原準(zhǔn)備在“金九”和“銀十”兩個(gè)黃金購(gòu)車(chē)月大賺一把的車(chē)商卻意外發(fā)現(xiàn)，看車(chē)的多、買(mǎi)車(chē)的少�？磥�(lái)，大多數(shù)汽車(chē)廠商都難以完成全年的銷(xiāo)售目標(biāo)任務(wù)。 

　　根據(jù)目前產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃的完成情況來(lái)看，今年經(jīng)濟(jì)型車(chē)銷(xiāo)量下滑比較明顯，東風(fēng)日產(chǎn)、吉利汽車(chē)、神龍汽車(chē)、天津一汽、東風(fēng)悅達(dá)起亞等廠商，完成率較低，整體同比下降10%以上。其中，東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)售目標(biāo)為30萬(wàn)輛，目前完成19.56萬(wàn)輛，完成率僅為65.19％；吉利汽車(chē)、神龍汽車(chē)和東風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)銷(xiāo)完成率也大多在60％左右，其中東風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)銷(xiāo)完成率最低，僅52.69％。 

　　全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)對(duì)此表示，車(chē)市其實(shí)并不“疲軟”，只是車(chē)商用錯(cuò)了時(shí)間和手段，難以動(dòng)搖消費(fèi)者持幣待購(gòu)的決心和心理預(yù)期。九十月份盡管降價(jià)規(guī)模一再加大，但仍未能改變消費(fèi)者的觀望態(tài)度。隨著年底的到來(lái)，包括經(jīng)濟(jì)型車(chē)在內(nèi)的車(chē)市已開(kāi)始回暖，相信在12月份會(huì)有一個(gè)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商和廠家將全力以赴，不惜犧牲利潤(rùn)以最高優(yōu)惠集中進(jìn)行促銷(xiāo)。與去年相比，今年12月的市場(chǎng)份額將創(chuàng)造一個(gè)歷史最高點(diǎn)。 

廠商年末最后一搏 車(chē)價(jià)本月降至谷底?您是否考慮出手呢？

　　亮出底牌 

　　車(chē)價(jià)本月降至谷底 

　　由于遭遇九月和十月的“疲軟”狀況，加之又到了最后一個(gè)月，各大車(chē)商再也穩(wěn)不起了，該亮的價(jià)格底牌將會(huì)全部“傾囊相授”。業(yè)內(nèi)資深人士認(rèn)為，與往年不一樣，今年車(chē)商沒(méi)有了“金九銀十”的底氣，眼看離完成任務(wù)還差一大截，只能將價(jià)格降到底了。據(jù)他分析，汽車(chē)廠家的年度任務(wù)考核是以公歷時(shí)間計(jì)算，即1—12月為一個(gè)考核年度，一旦進(jìn)入公歷的2008年1月，也就是元旦、春節(jié)前，車(chē)市說(shuō)不定還會(huì)漲價(jià)，即使不漲價(jià)，選擇余地也大不如12月份那么寬裕，因此建議消費(fèi)者切莫錯(cuò)失良機(jī)。 

　　目前的降價(jià)趨勢(shì)正愈演愈烈。根據(jù)對(duì)全國(guó)36個(gè)大中城市監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，10月份國(guó)產(chǎn)汽車(chē)價(jià)格延續(xù)下降走勢(shì)，降幅較前期略有放大，比年初價(jià)格下降了3.01%。而國(guó)家發(fā)改委11月13日發(fā)布的最新分析報(bào)告表明，預(yù)計(jì)后期隨著市場(chǎng)消費(fèi)的變化，汽車(chē)價(jià)格將進(jìn)一步走低，直至谷底。 

　　激活車(chē)市 

　　車(chē)商需出新招 

　　其實(shí)，車(chē)市之所以出現(xiàn)“疲軟”，還有更深層次的東西。據(jù)《南京日?qǐng)?bào)》汽車(chē)版主編張久觀察，消費(fèi)者遲遲不肯出手，價(jià)格只是表面原因。要促使消費(fèi)者下定最后決心，必須在產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)等層面加大創(chuàng)新力度。 

　　《新聞晨報(bào)》汽車(chē)版主編唐華同時(shí)認(rèn)為：“如果要想在12月份的銷(xiāo)量上有一個(gè)大的提升，完全靠?jī)r(jià)格已不大可能，因此必然會(huì)催生新的營(yíng)銷(xiāo)手法，比如猛推環(huán)保新產(chǎn)品、采取區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)、特色促銷(xiāo)，通過(guò)滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的消費(fèi)者需求，迅速完成年度銷(xiāo)售任務(wù)。因此，12月，將會(huì)掀起汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新高潮。”