2007年12月3日，一直倡導(dǎo)“創(chuàng)新、時(shí)尚、舒適”品牌理念的東風(fēng)雪鐵龍繼續(xù)發(fā)力寬敞型轎車(chē)市場(chǎng)，推出天窗版新薩拉•畢加索。這是東風(fēng)雪鐵龍繼今年4月份推出新薩拉•畢加索、10月份推出白色版新薩拉•畢加索之后，在同一年內(nèi)推出第三款新薩拉•畢加索細(xì)分車(chē)型，該車(chē)型采用寬度達(dá)到860mm的天窗，為喜愛(ài)天窗用戶量身定造，天窗版新薩拉•畢加索銷(xiāo)售價(jià)格為12.98萬(wàn)-15.78萬(wàn)元。

圖為東風(fēng)雪鐵龍?zhí)齑鞍嫘滤_拉•畢加索

　　據(jù)東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品負(fù)責(zé)人介紹，天窗版新薩拉•畢加索的天窗關(guān)閉狀態(tài)時(shí)面積達(dá)860mm×493mm，天窗的開(kāi)啟面積達(dá)820mm×453mm，最大開(kāi)啟度達(dá)228mm，開(kāi)啟高度達(dá)47mm。不管是天窗大小和開(kāi)啟度及開(kāi)啟高度，在同級(jí)別車(chē)?yán)锒际亲畲蟮�。天窗版新薩拉•畢加索不僅給車(chē)主和乘坐者帶來(lái)采光、通風(fēng)、旅途樂(lè)趣與健康享受等使用利益，與藍(lán)天融為一體，相對(duì)于全景天窗，其私密性得到了提高，為駕乘者帶來(lái)了全新享受。

　　據(jù)悉，天窗版新薩拉•畢加索的天窗采用水晶玻璃制成，能阻隔99.9%的紫外線和96%以上的熱能，乘客在車(chē)內(nèi)享受“頭上風(fēng)光”之時(shí)還能遠(yuǎn)離紫外線傷害；天窗的斷電后自動(dòng)關(guān)閉、自動(dòng)防夾、翹起通風(fēng)以及一鍵式開(kāi)啟與關(guān)閉等智能化設(shè)計(jì)與新薩拉•畢加索的高科技定位相得益彰，大大便于駕乘者的操控；而新型的天窗設(shè)計(jì)不僅能較好地導(dǎo)引車(chē)內(nèi)的污濁空氣與車(chē)外新鮮空氣流通互換，同時(shí)起到很好的防盜作用。

圖為東風(fēng)雪鐵龍白色版薩拉•畢加索

　　作為一款定位于寬敞型的家用轎車(chē)，新薩拉•畢加索憑借著時(shí)尚的造型、寬適的空間、卓越的操控、優(yōu)異的安全和靈性網(wǎng)絡(luò)，充分滿足了消費(fèi)者的百變“寬•融”生活需求，成為了未來(lái)家庭轎車(chē)的代表。

　　天窗版新薩拉•畢加索圓潤(rùn)的“水滴”造型，明快優(yōu)美的曲線更顯流暢、典雅；天窗版新薩拉•畢加索擁有同級(jí)車(chē)中最大的軸距（2760mm）和最高的車(chē)身（4287/1751/1642mm），后排采用獨(dú)立座椅，可拆卸折疊，靈活組合,后備箱空間非常充足（最大可達(dá)到1969L）；2.0L 16V 發(fā)動(dòng)機(jī)適配的智能化手自一體變速箱，采用了保時(shí)捷Tiptronic技術(shù)，操作簡(jiǎn)便，反應(yīng)靈敏。

　　天窗版新薩拉•畢加索采用的前麥克弗遜式后縱向擺臂型獨(dú)立懸架，加上后懸架具有雪鐵龍專(zhuān)利技術(shù)“后軸隨動(dòng)轉(zhuǎn)向”功能，保證了優(yōu)異的操控性能；全承載式剛性車(chē)身結(jié)構(gòu)和一體化沖壓式安全車(chē)門(mén)，提高了整體車(chē)身抗擠壓和碰撞性能；四通道BOSCH8.0升級(jí) ABS＋EBD系統(tǒng)，超速自動(dòng)報(bào)警、兩級(jí)燃爆式前排雙安全氣囊、燃油自動(dòng)切斷裝置等為車(chē)內(nèi)所有的乘員提供安全保障。

　　從今年4月份新薩拉•畢加索全國(guó)投放到新型天窗版新薩拉•畢加索的上市，從“我們都愛(ài)畢加索”路書(shū)征集活動(dòng)到“畢加索彩繪 ”大賽，東風(fēng)雪鐵龍通過(guò)新品和創(chuàng)新推廣活動(dòng)精耕細(xì)作寬敞型轎車(chē)市場(chǎng)，全面演繹其“舒適”的品牌價(jià)值理念，為消費(fèi)者帶來(lái)全新的價(jià)值享受。東風(fēng)雪鐵龍有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在未來(lái)幾年內(nèi)將會(huì)引進(jìn)和投放更多更新車(chē)型，同時(shí)，其網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和營(yíng)銷(xiāo)推廣也將持續(xù)加大投入力度，以期為用戶提供多重選擇，保持品牌的可持續(xù)發(fā)展。

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