東風標致的206算是法國車在國內(nèi)小型轎車的代表，憑借獨特的外型風格和準確的市場定位為這款車帶來了不錯的消費者評價。但隨著市場競爭的加劇和眾多同級別車型的推出，東風標致將推出國產(chǎn)三廂206來延續(xù)其市場生命力。據(jù)筆者從東風標致知情人士了解到，這款新車將由武漢的神龍2號平臺生產(chǎn)，預計在明年晚些時候上市。該人士還介紹，這款即將在明年上市的新車將繼續(xù)沿用兩廂206的發(fā)動機，而這款車的定價也可能會沿用兩廂206的價格區(qū)間,預計價格會在8—12萬元之間。

目前在國外銷售的三廂206在外形設計上與兩廂206有很多相似之處，并且這款車新增加的車尾設計則讓我們看到了標致607的影子。三廂206的車長達到了4.118米，比五門兩廂版增加了353mm，但是這款車的軸距卻沒有變化，依然是2.442米。

目前國外銷售的三廂206的后備箱容積達到了384升，比兩廂車型多了139升。后備箱內(nèi)的地板長度由兩廂車749mm增加到984mm，如果將后排座椅放倒后備箱地板的長度可以達到1475m。三廂206的行李箱容積較兩廂206有了大幅提升。

三廂206的出現(xiàn)不僅讓人想到了東風標致在當年的三廂307的情景，由于當時的中國消費者更喜歡三廂車型，所以這款在歐洲受青睞的兩廂車不得不在中國市場面前低頭。但時隔多年，中國的消費者更加理性，兩廂車的銷售狀況也是越來越好，東風標致在這個時候推出206的三廂產(chǎn)品能否得到消費者的青睞還是一個未知數(shù)，只有市場和時間才能檢驗。