在城市交通擁堵、車位緊張、油價上漲等諸多因素的“催化”下，駕駛靈活、停車方便、用途多樣的兩廂車逐漸進(jìn)入消費(fèi)者眼簾，價格在10萬元以下經(jīng)濟(jì)型兩廂車受到追捧，并在江門日趨走“紅”。隨著近期多款個性化兩廂新車陸續(xù)亮相江門，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2008年將是兩廂車“大紅大紫”的一年。  

森雅

　　主流兩廂車銷量看漲

　　近年來，國內(nèi)兩廂車市場高速發(fā)展，在三廂車面臨過于大眾化而缺乏差異競爭力的時候，三廂車的“斬尾”行動成為各大廠商提升銷量的重要砝碼。無論是日系、韓系，還是歐美系，兩廂車逐漸成為搶占市場的主力軍。

　　隨著兩廂車陣容的不斷擴(kuò)充，市民消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，江門兩廂車市場總體呈現(xiàn)出良好的增長態(tài)勢，市場占有率達(dá)到30%以上。主流兩廂車在2007年江門車市表現(xiàn)十分搶眼，如本田飛度年度總銷量為689輛；騏達(dá)年度總銷量為587輛；雨燕年度總銷量為350輛；驪威自2007年4月上市以來月均銷量為76輛。

　　目前市場上主流的合資兩廂車主要有日產(chǎn)騏達(dá)、廣本飛度、昌河鈴木兩廂利亞納、別克凱越HRV、上海大眾POLO、兩廂�？怂�、長安鈴木雨燕、兩廂伊蘭特等。這些車具備經(jīng)典車潛質(zhì)，各具優(yōu)勢。

　　多款兩廂新車大比拼

　　記者昨日從江門多家汽車經(jīng)銷店了解到，多款既時尚又實(shí)用的兩廂新車登陸江門，為家庭用車提供了新的選擇。

　　1月12日，08款大發(fā)森雅在江門進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司正式上市。新車改善了外觀和內(nèi)飾，增加了配置，為消費(fèi)者提供了更多車型和色彩的選擇，價格區(qū)間為6.98萬元~9.88萬元，具有更強(qiáng)的性價比優(yōu)勢和競爭實(shí)力。

　　同時，長安鈴木雨燕1.5L將于1月下旬閃亮登場，共推出三款車型：“炫銳版”手動型售價8.18萬元，“炫銳版”自動型售價9.18萬元，“炫酷版”自動型售價9.88萬元。新車融時尚與動感于一身，是一款高性能、高品質(zhì)的精品兩廂轎車。

　　此外，風(fēng)行景逸以東風(fēng)首款自主品牌兩廂車的身份打入兩廂戰(zhàn)場，從內(nèi)到外、從感性空間設(shè)計(jì)到理性性能數(shù)據(jù)都向江門消費(fèi)者完美詮釋了“超規(guī)格”。

　　兩廂車今年將大行其道

　　2007年，低油耗、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、靈活的兩廂車成為江門車市的焦點(diǎn)。2008年，兩廂車能否大行其道呢？

　　種種跡象表明，年輕人和女性已成為兩廂車的主力消費(fèi)群。越來越多年輕人喜歡比三廂車更為動感、時尚的兩廂車，把其看作為人生的第一輛車。同時，兩廂車經(jīng)濟(jì)實(shí)用，停車方便，擁有自由裝載空間等優(yōu)點(diǎn)“俘虜”了不少女性的心。

　　業(yè)內(nèi)專家分析，兩廂車在實(shí)用性方面比三廂車更占優(yōu)勢，而且大多數(shù)兩廂車都是三廂車的改款車型，質(zhì)量非常穩(wěn)定。隨著國外主流的兩廂車相繼國產(chǎn)，消費(fèi)者對于車的認(rèn)識也發(fā)生著變化，越來越多的人注重轎車的實(shí)用性，一個家庭購買第一輛或?qū)�來購買第二輛、第三輛車時會將目光轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)實(shí)用的兩廂車，兩廂車成為私家車的主流將是一種必然趨勢。