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奇瑞今年4款新車 未來5年上38款

2008年1月19日

   邁入2008年,奇瑞眾多值得期待的新車開始陸續(xù)投放,包括微型車、A級車、B級車和MPV車型。近日,記者從奇瑞汽車獲悉,奇瑞今年的新車投放將集中于今年前三個季度。
   
    1、A3
    上市時間:3月份

A3

奇瑞A3

     奇瑞A3整車外觀時尚、流暢、動感,造型新穎前衛(wèi),外形和內(nèi)飾設(shè)計上都啟用了立體交錯跨越設(shè)計思路,內(nèi)飾啟用了各類新的色彩元素,強(qiáng)調(diào)高貴、典雅與舒適的家庭氛圍。在設(shè)計風(fēng)格上,奇瑞A3體現(xiàn)了“對夢想的追求”這一令人激動的元素,造型設(shè)計符合現(xiàn)代汽車造型發(fā)展趨勢。
    
     奇瑞A3還將配備各類豪華配置,如四安全氣囊(雙前氣囊、雙側(cè)氣簾)、ABS+ESP、EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、GPS全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD影音/導(dǎo)航系統(tǒng)、電動天窗、智能防盜系統(tǒng)等,在主動、被動安全性,人機(jī)工程等方面,達(dá)到一個新的高度。
   
    2、B13
    上市時間:5月份

B13

B13

     奇瑞公司推出的這款MPV車型,定位在中高端商務(wù)車市場,競爭對手直指奧德塞等商務(wù)車。B13的外型設(shè)計非常動感,線條流暢、挺拔,并賦予很多未來科技元素。另外B13采用東方之子平臺研發(fā),舒適性非常顯著。
   
     奇瑞B(yǎng)13的內(nèi)飾設(shè)計簡潔、實用,富有層次感的格局具有很超前的想象力。另外,B13的內(nèi)部空間才是這款車最大的亮點,5.55米的身材,3米的軸距使內(nèi)部非常寬闊。而車內(nèi)的座椅可以放平、拆卸、折疊、旋轉(zhuǎn),對于一款商務(wù)車來將,這個特性尤其重要。
   
    3、QQ5
    上市時間:5月份

QQ5

QQ5

     奇瑞QQ5的外觀和內(nèi)飾都由意大利FumiaDesignAssociati公司承擔(dān)設(shè)計,從外型上看,QQ5采用對稱性設(shè)計理念,整個車身呈橢圓型,前臉及保險杠、尾部及保險杠、車頂、車門均采用圓形設(shè)計,保持了完美的對稱型,有體現(xiàn)出了QQ5可愛的特點。
   
     QQ5的古怪可愛程度比另外兩位兄弟有過之而無不及,車內(nèi)的加厚三幅方向盤、金屬質(zhì)地儀表盤和紅黑雙色設(shè)計座椅等細(xì)節(jié)也突顯了QQ5的時尚前衛(wèi)氣息。這款小車有望搭載1.1L發(fā)動機(jī)和0.8T發(fā)動機(jī),并有可能配備AMT變速箱。
   
    4、A6
    上市時間:8月份

1

A6

     奇瑞A6是奇瑞繼東方之子后的第2款中型車型,但這款車的定位卻高于東方之子。A6的外形偏向于歐系車,車身硬朗的線條勾勒出了整車時尚動感的外觀特征。
   
     A6來自于奇瑞B(yǎng)2平臺,除了這款中級車以外,A6還有擴(kuò)展出來的兩門轎跑車型。這款車的競爭對手瞄準(zhǔn)為雅閣、凱美瑞,將搭載2.4升V6引擎和3.0升V6引擎。
   
     從07年底的情況來看,奇瑞力求穩(wěn)定現(xiàn)有車型價格體系,通過提升品質(zhì)來挖掘現(xiàn)有車型的潛力,并主動減緩新車的投放速度。時至今日,奇瑞的很多車型已經(jīng)是箭在弦上,不得不發(fā)。從產(chǎn)品的推進(jìn)速度來看,A3會最早上市,而A6原本應(yīng)該緊隨其后,但源于海外出口問題,造型方面需要進(jìn)一步修改,故而調(diào)整到下半年。
    

奇瑞08年海內(nèi)外產(chǎn)銷量欲達(dá)48萬輛
   
     奇瑞作為國內(nèi)的自主品牌,在07年取得38.1萬輛的銷售總數(shù),并且通過十年的努力,產(chǎn)銷量首次突破百萬。今年,奇瑞國內(nèi)的銷量目標(biāo)欲達(dá)到30萬輛,海外銷售目標(biāo)18萬輛。而奇瑞目前旗下車型將擔(dān)負(fù)國內(nèi)市場的主體,A1、A3、A6等新車將與克萊斯勒合作,主攻海外市場。
    

奇瑞加速新能源車型研發(fā) 菲亞特項目勻速發(fā)展
   
     剛剛組建的國家級汽車節(jié)能環(huán)保工程實驗室對奇瑞環(huán)保車型的研發(fā)起著推進(jìn)的作用。目前奇瑞已經(jīng)在ISG/BSG混合動力和電動力等新能源方面展開技術(shù)研發(fā)。就奇瑞ISG/BSG混合動力車型而言,目前已經(jīng)通過了國家863計劃組的審查,技術(shù)方面也相對趨向成熟化。

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