備受期待的CROSS風(fēng)格英系轎車MG 3SW配置首度曝光。作為上南深入合作后MG名爵推出的第一款新車,MG 3SW是引領(lǐng)CROSS風(fēng)格的新一代多功能城市轎車,MG 3SW以其“操控性、動力性、適應(yīng)力與風(fēng)格力”的產(chǎn)品優(yōu)勢,憑借品牌純正英倫血統(tǒng)和原汁原味的高性能表現(xiàn)打下的口碑基礎(chǔ),將成為08年眾多新車型中備受矚目的焦點。
據(jù)悉,MG 3SW原型車曾在2003~2004年期間風(fēng)靡世界,尤其廣受歐洲用戶青睞,市場保有量超過30萬輛,主要分布在英國、德國、意大利、西班牙等國家。此次由MG名爵全新推出的MG 3SW包括1.4L和1.8L兩個排量,其中1.8L匹配進(jìn)口CVT無級變速器,采用同級最大排量全鋁賽車級發(fā)動機(jī),在操控、動力方面都具有非常強大的表現(xiàn)。而1.4L車型匹配原裝進(jìn)口五速全鋁手動變速器,動力表現(xiàn)上,接近甚至超越其他車型1.6L發(fā)動機(jī)的水平,升功率高達(dá)54.4KW/L,為同級別最佳水準(zhǔn)。
MG 3SW在操控性、動力性、適應(yīng)力和風(fēng)格力四大特點上達(dá)到了最佳均衡,按照國際公認(rèn)的“CROSS四象限理論”標(biāo)準(zhǔn),MG 3SW無疑為正在興起的CROSS消費熱潮建立了嶄新的市場標(biāo)桿。
隨著80后等新銳消費者的成長,傳統(tǒng)的汽車消費觀念逐漸轉(zhuǎn)變,經(jīng)濟(jì)實用的兩廂車以及多功能定位的車輛越來越受到消費者的青睞。MG 3SW超酷的外型、“CROSS”風(fēng)格的多功能優(yōu)勢滿足了新一代消費者的需求;同時,MG 3SW基于城市道路和城市駕駛的設(shè)計理念,尤其在操控、動力、適應(yīng)能力和風(fēng)格力上的完美融合,使這款CROSS風(fēng)格的英系車成為市場中的佼佼者?梢哉f,在日益興盛的兩廂車市場, MG 3SW以其綜合優(yōu)勢無疑成為人們購車的首選;MG 3SW的推出,也必定會沖擊傳統(tǒng)的兩廂車市場。
備受期待的CROSS風(fēng)格英系轎車MG 3SW配置首度曝光。作為上南深入合作后MG名爵推出的第一款新車,MG 3SW是引領(lǐng)CROSS風(fēng)格的新一代多功能城市轎車,MG 3SW以其“操控性、動力性、適應(yīng)力與風(fēng)格力”的產(chǎn)品優(yōu)勢,憑借品牌純正英倫血統(tǒng)和原汁原味的高性能表現(xiàn)打下的口碑基礎(chǔ),將成為08年眾多新車型中備受矚目的焦點。
據(jù)悉,MG 3SW原型車曾在2003~2004年期間風(fēng)靡世界,尤其廣受歐洲用戶青睞,市場保有量超過30萬輛,主要分布在英國、德國、意大利、西班牙等國家。此次由MG名爵全新推出的MG 3SW包括1.4L和1.8L兩個排量,其中1.8L匹配進(jìn)口CVT無級變速器,采用同級最大排量全鋁賽車級發(fā)動機(jī),在操控、動力方面都具有非常強大的表現(xiàn)。而1.4L車型匹配原裝進(jìn)口五速全鋁手動變速器,動力表現(xiàn)上,接近甚至超越其他車型1.6L發(fā)動機(jī)的水平,升功率高達(dá)54.4KW/L,為同級別最佳水準(zhǔn)。
MG 3SW在操控性、動力性、適應(yīng)力和風(fēng)格力四大特點上達(dá)到了最佳均衡,按照國際公認(rèn)的“CROSS四象限理論”標(biāo)準(zhǔn),MG 3SW無疑為正在興起的CROSS消費熱潮建立了嶄新的市場標(biāo)桿。
隨著80后等新銳消費者的成長,傳統(tǒng)的汽車消費觀念逐漸轉(zhuǎn)變,經(jīng)濟(jì)實用的兩廂車以及多功能定位的車輛越來越受到消費者的青睞。MG 3SW超酷的外型、“CROSS”風(fēng)格的多功能優(yōu)勢滿足了新一代消費者的需求;同時,MG 3SW基于城市道路和城市駕駛的設(shè)計理念,尤其在操控、動力、適應(yīng)能力和風(fēng)格力上的完美融合,使這款CROSS風(fēng)格的英系車成為市場中的佼佼者?梢哉f,在日益興盛的兩廂車市場, MG 3SW以其綜合優(yōu)勢無疑成為人們購車的首選;MG 3SW的推出,也必定會沖擊傳統(tǒng)的兩廂車市場。
名爵MG 3SW參數(shù)配置 | ||
車型 | MG 3SW | |
1.4L | 1.8L | |
主要參數(shù) | ||
長/寬/高(mm) | 3980/1736/1495 | |
軸距(mm) | 2500 | |
最小離地間隙(mm) | 160 | |
發(fā)動機(jī)系列 | N系列全鋁賽車級發(fā)動機(jī) | |
發(fā)動機(jī)型式 | 直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸多點電噴汽油機(jī) | |
排量(毫升) | 1396 | 1796 |
最大功率(KW) | 76 | 88 |
最大扭距(Nm) | 123 | 160 |
變速器型式 | 5MT | CVT |
懸架系統(tǒng) | 前:麥弗遜式獨立+副車架/后:H型扭力梁式半獨立 | |
制動系統(tǒng) | 通風(fēng)盤/鼓 | 通風(fēng)盤/盤 |
輪胎 | 205/50 R16 | |
主要配置 | ||
ABS+EBD | ● | ● |
前排雙安全氣囊 | ● | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車速感應(yīng)門鎖 | ● | ● |
發(fā)動機(jī)下護(hù)板 | - | ● |
全方位智能泊車?yán)走_(dá) | ● | ● |
內(nèi)藏式景觀天窗 | ● | ● |
全車防紫外線玻璃 | - | ● |
高強度動感頂置行李架 | ● | ● |
16英寸動感鋁合金輪輞 | ● | ● |
主駕10向調(diào)節(jié) | - | ● |
6/4分拆式可折疊后座椅 | ● | ● |
電子防炫目內(nèi)后視鏡(帶指南針雷達(dá)顯示) | ● | ● |
電動調(diào)節(jié)帶電加熱外后視鏡(集成轉(zhuǎn)向燈) | ● | ● |
大燈高度電調(diào) | ● | ● |
遙控中控鎖(后備箱遙控開啟) | ● | ● |
自動前后雨刷(帶擋風(fēng)清洗) | ● | ● |
自動大燈開閉 | ● | ● |
高檔CD播放機(jī)(帶MP3接口) | ● | ● |
方向盤音響控制鍵 | ● | ● |
藍(lán)牙免提系統(tǒng) | - | ● |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pcauto.com.cn |
名爵MG 3SW參數(shù)配置 | ||
車型 | MG 3SW | |
1.4L | 1.8L | |
主要參數(shù) | ||
長/寬/高(mm) | 3980/1736/1495 | |
軸距(mm) | 2500 | |
最小離地間隙(mm) | 160 | |
發(fā)動機(jī)系列 | N系列全鋁賽車級發(fā)動機(jī) | |
發(fā)動機(jī)型式 | 直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸多點電噴汽油機(jī) | |
排量(毫升) | 1396 | 1796 |
最大功率(KW) | 76 | 88 |
最大扭距(Nm) | 123 | 160 |
變速器型式 | 5MT | CVT |
懸架系統(tǒng) | 前:麥弗遜式獨立+副車架/后:H型扭力梁式半獨立 | |
制動系統(tǒng) | 通風(fēng)盤/鼓 | 通風(fēng)盤/盤 |
輪胎 | 205/50 R16 | |
主要配置 | ||
ABS+EBD | ● | ● |
前排雙安全氣囊 | ● | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車速感應(yīng)門鎖 | ● | ● |
發(fā)動機(jī)下護(hù)板 | - | ● |
全方位智能泊車?yán)走_(dá) | ● | ● |
內(nèi)藏式景觀天窗 | ● | ● |
全車防紫外線玻璃 | - | ● |
高強度動感頂置行李架 | ● | ● |
16英寸動感鋁合金輪輞 | ● | ● |
主駕10向調(diào)節(jié) | - | ● |
6/4分拆式可折疊后座椅 | ● | ● |
電子防炫目內(nèi)后視鏡(帶指南針雷達(dá)顯示) | ● | ● |
電動調(diào)節(jié)帶電加熱外后視鏡(集成轉(zhuǎn)向燈) | ● | ● |
大燈高度電調(diào) | ● | ● |
遙控中控鎖(后備箱遙控開啟) | ● | ● |
自動前后雨刷(帶擋風(fēng)清洗) | ● | ● |
自動大燈開閉 | ● | ● |
高檔CD播放機(jī)(帶MP3接口) | ● | ● |
方向盤音響控制鍵 | ● | ● |
藍(lán)牙免提系統(tǒng) | - | ● |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pcauto.com.cn |
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