推新車(chē)是汽車(chē)廠家爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的最大殺手锏,細(xì)數(shù)今年上半年至少將有12款新車(chē)陸續(xù)上市,幾乎每月就有兩款新車(chē)型登場(chǎng),其中不乏重量級(jí)新車(chē)。各廠商的大手筆將讓今年的汽車(chē)市場(chǎng)再度硝煙四起。
1月:
比亞迪F6
看點(diǎn):首款自主品牌中高級(jí)車(chē)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2月底
預(yù)計(jì)售價(jià):12萬(wàn)元到15萬(wàn)元左右
期待指數(shù):★★★★
早在去年8月份就已下線(xiàn)的比亞迪F6終于敲定要在本月底上市,比亞迪F6有2.0L和2.4L兩種排量,廠家公布的售價(jià)區(qū)間為12萬(wàn)元到16萬(wàn)元。
其中2.4L比亞迪F6車(chē)型裝備的是三菱最新的MIVEC技術(shù)的4G69發(fā)動(dòng)機(jī),并搭載原裝進(jìn)口手自一體變速箱。有消息人士透露,F(xiàn)6的一再推遲上市緣于比亞迪對(duì)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的儲(chǔ)備,以保障2.4LF6上市后充足的貨源。
點(diǎn)評(píng):F6是比亞迪繼F3之后的第二款車(chē)型,也是比亞迪汽車(chē)的首款中高級(jí)轎車(chē),歷時(shí)三年打造,意為提升比亞迪汽車(chē)的品牌形象。F6能否延續(xù)F3的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),關(guān)鍵在于比亞迪汽車(chē)的定價(jià)。
新威馳
看點(diǎn):經(jīng)濟(jì)型車(chē)市場(chǎng)的小卡羅拉
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2月底
預(yù)計(jì)售價(jià):9萬(wàn)元~11萬(wàn)元
期待指數(shù):★★★★
一汽豐田將于本月底推出新威馳車(chē)型,這是威馳車(chē)型在國(guó)內(nèi)上市五年后的首次全球換代。內(nèi)部消息顯示,本月28日一汽豐田將在珠海宣布新威馳上市,3月份樣車(chē)到達(dá)一汽豐田全國(guó)4S店。
據(jù)了解,新威馳將有普通版、運(yùn)動(dòng)版兩種車(chē)型以及1.3L、1.6L兩種排量供消費(fèi)者選擇,預(yù)計(jì)售價(jià)在9萬(wàn)元到11萬(wàn)元之間。新威馳將搭載豐田雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性得到了很大的提升。
點(diǎn)評(píng):威馳是豐田汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第一款國(guó)產(chǎn)車(chē)型,五年多的時(shí)間已積累了一定的市場(chǎng)銷(xiāo)售基礎(chǔ),新威馳在外形和性能上都有很大的提升,再加上合理的定價(jià),在今年的經(jīng)濟(jì)型車(chē)細(xì)分市場(chǎng),新威馳的戰(zhàn)斗力不容小覷。
推新車(chē)是汽車(chē)廠家爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的最大殺手锏,細(xì)數(shù)今年上半年至少將有12款新車(chē)陸續(xù)上市,幾乎每月就有兩款新車(chē)型登場(chǎng),其中不乏重量級(jí)新車(chē)。各廠商的大手筆將讓今年的汽車(chē)市場(chǎng)再度硝煙四起。
1月:
比亞迪F6
看點(diǎn):首款自主品牌中高級(jí)車(chē)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2月底
預(yù)計(jì)售價(jià):12萬(wàn)元到15萬(wàn)元左右
期待指數(shù):★★★★
早在去年8月份就已下線(xiàn)的比亞迪F6終于敲定要在本月底上市,比亞迪F6有2.0L和2.4L兩種排量,廠家公布的售價(jià)區(qū)間為12萬(wàn)元到16萬(wàn)元。
其中2.4L比亞迪F6車(chē)型裝備的是三菱最新的MIVEC技術(shù)的4G69發(fā)動(dòng)機(jī),并搭載原裝進(jìn)口手自一體變速箱。有消息人士透露,F(xiàn)6的一再推遲上市緣于比亞迪對(duì)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的儲(chǔ)備,以保障2.4LF6上市后充足的貨源。
點(diǎn)評(píng):F6是比亞迪繼F3之后的第二款車(chē)型,也是比亞迪汽車(chē)的首款中高級(jí)轎車(chē),歷時(shí)三年打造,意為提升比亞迪汽車(chē)的品牌形象。F6能否延續(xù)F3的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),關(guān)鍵在于比亞迪汽車(chē)的定價(jià)。
新威馳
看點(diǎn):經(jīng)濟(jì)型車(chē)市場(chǎng)的小卡羅拉
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2月底
預(yù)計(jì)售價(jià):9萬(wàn)元~11萬(wàn)元
期待指數(shù):★★★★
一汽豐田將于本月底推出新威馳車(chē)型,這是威馳車(chē)型在國(guó)內(nèi)上市五年后的首次全球換代。內(nèi)部消息顯示,本月28日一汽豐田將在珠海宣布新威馳上市,3月份樣車(chē)到達(dá)一汽豐田全國(guó)4S店。
據(jù)了解,新威馳將有普通版、運(yùn)動(dòng)版兩種車(chē)型以及1.3L、1.6L兩種排量供消費(fèi)者選擇,預(yù)計(jì)售價(jià)在9萬(wàn)元到11萬(wàn)元之間。新威馳將搭載豐田雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性得到了很大的提升。
點(diǎn)評(píng):威馳是豐田汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第一款國(guó)產(chǎn)車(chē)型,五年多的時(shí)間已積累了一定的市場(chǎng)銷(xiāo)售基礎(chǔ),新威馳在外形和性能上都有很大的提升,再加上合理的定價(jià),在今年的經(jīng)濟(jì)型車(chē)細(xì)分市場(chǎng),新威馳的戰(zhàn)斗力不容小覷。
2月:
克萊斯勒鉑銳
鉑銳
看點(diǎn):克萊斯勒品牌沖量車(chē)型
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2月底
預(yù)計(jì)售價(jià):18萬(wàn)元~25萬(wàn)元
期待指數(shù):★★★
鉑銳是北京奔馳-戴克繼300C之后將要生產(chǎn)的第二款克萊斯勒品牌產(chǎn)品,也是北京奔馳-戴克今年主推的戰(zhàn)略車(chē)型,有消息稱(chēng),國(guó)產(chǎn)克萊斯勒鉑銳將于本月28日上市,目前經(jīng)銷(xiāo)商已開(kāi)始接受鉑銳車(chē)型的預(yù)訂。
克萊斯勒鉑銳裝配了全鋁D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī),有2.0L和2.4L和2.7L三種排量,其中2.4L車(chē)型和2.7L車(chē)型為一款,2.0L車(chē)型為兩款,廠家公布四款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為18萬(wàn)元到25萬(wàn)元之間。
點(diǎn)評(píng):為了打入中國(guó)市場(chǎng),克萊斯勒在鉑銳上花費(fèi)了不少心思,包括改進(jìn)美國(guó)車(chē)最致命的高油耗。北京奔馳-戴克欲借鉑銳使克萊斯勒品牌上量,據(jù)透露,今年鉑銳的計(jì)劃產(chǎn)銷(xiāo)量為2.5萬(wàn)輛。
3月:
MG3 SW
看點(diǎn):MG名爵的首款小車(chē)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:3月份
預(yù)計(jì)售價(jià):8萬(wàn)元~12萬(wàn)元
期待指數(shù):★★★
MG名爵3系定位于國(guó)內(nèi)主流A級(jí)與A0級(jí)兩廂車(chē)區(qū)間,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定東風(fēng)標(biāo)致206、東風(fēng)雪鐵龍C2等。據(jù)透露,MG3系首批上市的將是這款兩廂掀背的MG3 SW,之后還會(huì)有三廂的轎車(chē)版本推出。
首批MG3將搭載1.4L和1.8L兩款相差較大的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.8L車(chē)型將在同級(jí)別車(chē)中首個(gè)采用超大升功率全鋁賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為88KW。值得一提的是1.8L的MG3將會(huì)搭載CVT自動(dòng)變速箱,這也是MG名爵的首款自動(dòng)擋車(chē)型。
點(diǎn)評(píng):2008年MG名爵要達(dá)到3萬(wàn)輛以上的銷(xiāo)售目標(biāo),MG3將成為重中之重。
國(guó)產(chǎn)奔馳新C級(jí)
看點(diǎn):國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口區(qū)別甚小
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:今年3月中旬
預(yù)計(jì)售價(jià):36萬(wàn)元~45萬(wàn)元
期待指數(shù):★★★★
近日,據(jù)北奔-戴克高層透露,國(guó)產(chǎn)奔馳新C級(jí)轎車(chē)將在3月中旬上市,國(guó)產(chǎn)車(chē)與進(jìn)口車(chē)價(jià)格相差不大。另?yè)?jù)北京奔馳經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)一步透露,國(guó)產(chǎn)新C級(jí)轎車(chē)也會(huì)有C200、280兩個(gè)系列,目前已接受預(yù)訂,定金為1萬(wàn)元。另外,由于國(guó)產(chǎn)奔馳新C級(jí)上市在即,進(jìn)口新C級(jí)已成為市場(chǎng)搶手貨,經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)庫(kù)存較少,現(xiàn)在提車(chē)需要加價(jià)2萬(wàn)元~3萬(wàn)元。
全新一代奔馳C級(jí)轎車(chē)?yán)L(zhǎng)了車(chē)身和軸距,且在外觀上依然繼承了旗艦車(chē)型S系的設(shè)計(jì)風(fēng)格。從底盤(pán)上看,新一代奔馳C級(jí)車(chē)采用了全新開(kāi)發(fā)的奔馳W204平臺(tái),該平臺(tái)是專(zhuān)為第三代奔馳C級(jí)車(chē)量身設(shè)計(jì)的。
點(diǎn)評(píng):說(shuō)到底,奔馳新C級(jí)的國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口實(shí)在沒(méi)太大差別。不過(guò)目前進(jìn)口車(chē)這么搶手,國(guó)產(chǎn)車(chē)就未必有這么火了。
4月
逍客
QASHQAI
看點(diǎn):東風(fēng)日產(chǎn)首款緊湊型SUV
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:3月底
預(yù)計(jì)售價(jià):14萬(wàn)元~20萬(wàn)元
期待指數(shù):★★★★
逍客融合了轎車(chē)和SUV車(chē)型的特點(diǎn),在歐洲上市后8個(gè)月內(nèi)即熱銷(xiāo)了24萬(wàn)輛,也因此該車(chē)將在今年投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
最新消息稱(chēng),逍客的原型車(chē)Qashqai獲得了歐洲NCAP歷史上安全碰撞測(cè)試最高的成年乘員保護(hù)成績(jī)36.83分,這也是10年來(lái),歐洲NCAP正面碰撞測(cè)試的最高得分紀(jì)錄。據(jù)悉,即將國(guó)產(chǎn)的東風(fēng)日產(chǎn)逍客將采用區(qū)域車(chē)身撞擊緩沖構(gòu)造,配合安全艙設(shè)計(jì)的車(chē)身能夠高效吸收撞擊力,再加上各式安全氣囊以及ABS+EBD+BA三合一制動(dòng)系統(tǒng),能夠給駕乘者帶來(lái)全方位的安全防護(hù)。
點(diǎn)評(píng):東風(fēng)本田CRV的火爆銷(xiāo)售讓人眼紅,東風(fēng)日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)推出的首款緊湊型SUV逍客瞄準(zhǔn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是它。
寶馬1系
看點(diǎn):后輪驅(qū)動(dòng)的小型豪華車(chē)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:今年3~4月份
預(yù)計(jì)售價(jià):25萬(wàn)元~30萬(wàn)元
期待指數(shù):★★★★
寶馬1系是寶馬公司的首款兩廂小型車(chē),分為5門(mén)版、3門(mén)版、Coupé版以及敞篷版,主要有2.0L和3.0L兩個(gè)排量車(chē)型,今春將正式以進(jìn)口車(chē)身份登陸中國(guó)市場(chǎng)。雖然是一款緊湊型轎車(chē),寶馬1系仍保留了寶馬這個(gè)豪華車(chē)品牌的諸多特點(diǎn),如優(yōu)良的操控感和出色的動(dòng)力性等。
作為一款采用后輪驅(qū)動(dòng)的小型豪華車(chē),寶馬1系在歐洲的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是大眾GTI、?怂筊S等崇尚駕控樂(lè)趣的高性能小車(chē)。目前寶馬在中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的車(chē)型有3系、5系、6系、7系、X系列、M系列、Z4、Mini等型號(hào),1系的到來(lái),將進(jìn)一步完善寶馬在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品線(xiàn)。
點(diǎn)評(píng):寶馬1系來(lái)了,大家不由得對(duì)奧迪A3多了些期待,它的到來(lái)將打開(kāi)豪華品牌小型車(chē)市場(chǎng)。不過(guò),寶馬目前面臨的最大問(wèn)題是1系的定價(jià)問(wèn)題,如何解決MINI、寶馬1系、寶馬3系之間的價(jià)格定位。
Modell-Y
看點(diǎn):上海大眾首款完全自主研發(fā)車(chē)型
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:今年4月份
預(yù)計(jì)售價(jià):11萬(wàn)~16萬(wàn)
期待指數(shù):★★★★
Modell-Y也就是此前業(yè)界盛傳的桑塔納4000,上市后很可能不會(huì)被冠以“桑塔納”的名稱(chēng)。上海大眾正進(jìn)入新產(chǎn)品轉(zhuǎn)型期,迫切要求擺脫依靠桑塔納、帕薩特這些老車(chē)型打天下的局面。
據(jù)悉,Modell-Y不是桑塔納的簡(jiǎn)單升級(jí)版本,而是一款從底盤(pán)到外觀全部重新開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型。有消息稱(chēng),為了北京車(chē)展期間Modell-Y的順利上市,桑塔納3000已被迫減產(chǎn)讓路。
點(diǎn)評(píng):帕薩特領(lǐng)馭的包裝成功讓廠家嘗到了甜頭,從廠家一再否認(rèn)桑4000的態(tài)度來(lái)看,Modell-Y可能不會(huì)再以同樣形式包裝。Modell-Y將如何重新定位,令人期待。
北京現(xiàn)代HDC
看點(diǎn):中國(guó)特色的新伊蘭特
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:4月份
預(yù)計(jì)售價(jià):14萬(wàn)元左右
期待指數(shù):★★★
HDC是北京現(xiàn)代今年的一款重量級(jí)車(chē)型,已定于4月份上市銷(xiāo)售。北京現(xiàn)代HDC全稱(chēng)HD China,HD是韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)內(nèi)部對(duì)全新一代伊蘭特的稱(chēng)呼,HD China則是現(xiàn)代汽車(chē)專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新一代伊蘭特車(chē)型。
據(jù)介紹,北京現(xiàn)代HDC有1.6L和1.8L兩種排量,首先上市的是1.6L車(chē)型,售價(jià)略高于同排量的老款伊蘭特,預(yù)計(jì)售價(jià)14萬(wàn)元左右。今年4月份HDC上市銷(xiāo)售后,現(xiàn)有的老款伊蘭特車(chē)型將不會(huì)立即停產(chǎn),新老款伊蘭特車(chē)型將并存銷(xiāo)售一段時(shí)間。
點(diǎn)評(píng):有內(nèi)部消息透露,今年北京現(xiàn)代HDC的計(jì)劃銷(xiāo)售量要達(dá)到8萬(wàn)元以上,即自上市后,HDC的月均銷(xiāo)量要突破10000輛?磥(lái)北京現(xiàn)代對(duì)即將上市的HDC車(chē)型寄予了厚望,欲借HDC延續(xù)伊蘭特曾經(jīng)的銷(xiāo)售神話(huà)。
5月:
雅力士
看點(diǎn):絕對(duì)實(shí)力派小車(chē)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:今年5月份
預(yù)計(jì)售價(jià):8萬(wàn)元~12萬(wàn)元
期待指數(shù):★★★★
憑借凱美瑞順利拿下2007年度中型車(chē)市場(chǎng)總冠軍的廣州豐田,今年又將迎來(lái)一款暢銷(xiāo)全球的小車(chē)雅力士Yaris助陣。據(jù)悉,在廣州豐田08年21萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)中,除了凱美瑞仍是重頭戲外,還有3.5萬(wàn)輛將來(lái)自新成員雅力士。雅力士是目前市場(chǎng)上在售的天津一汽威姿的原型車(chē),是豐田的一款全球戰(zhàn)略車(chē)型。
雅力士出自曾派生了豐田多款小型車(chē)的NBC平臺(tái),其自動(dòng)擋匹配的是豐田U系列自動(dòng)變速器,這是與第十代卡羅拉同源的豐田最新一代變速器。
點(diǎn)評(píng):隨著凱美瑞提高08年銷(xiāo)量目標(biāo),以及小車(chē)雅力士熱銷(xiāo)局面的指日可待,廣州豐田面臨的產(chǎn)能不足問(wèn)題已經(jīng)愈發(fā)嚴(yán)峻。
6月:
榮威550
550
看點(diǎn):中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的大塊頭
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:6月份
預(yù)計(jì)售價(jià):12萬(wàn)元~16萬(wàn)元
期待指數(shù):★★★★★
本月22日,上汽榮威概念車(chē)W2的量產(chǎn)車(chē)型W261被正式命名為榮威550。據(jù)悉,榮威550至少將有1.8T、1.8L和1.6L三個(gè)排量,其中前兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開(kāi)始在上汽臨港發(fā)動(dòng)機(jī)廠投入生產(chǎn)。與榮威750平臺(tái)主攻中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)不同,550的平臺(tái)將定位在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)。目前,200多臺(tái)榮威550正在內(nèi)蒙古、澳大利亞、德國(guó)、英國(guó)和西班牙等地進(jìn)行路試。
上汽方面還沒(méi)有正式公布榮威550的詳細(xì)參數(shù),但從此前發(fā)改委新車(chē)目錄上曝光的信息來(lái)看,榮威將有CSA7181AA和CSA7181AB兩個(gè)系列,并推出550E和550i兩個(gè)款式的新車(chē)型,新車(chē)將搭載18K4G渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率為118kw,最高時(shí)速可達(dá)205km/h。榮威550的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4624mm,寬1827mm,高1480mm,軸距2705mm。榮威550系列的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是速騰、馬自達(dá)3、CIVIC、福克斯等A級(jí)車(chē)。
上汽相關(guān)人士表示,如果說(shuō)榮威750是上汽基于購(gòu)買(mǎi)的羅孚知識(shí)產(chǎn)權(quán)的繼承與創(chuàng)新,榮威550則是上海汽車(chē)的原始創(chuàng)新,已和羅孚之間沒(méi)有直接的傳承關(guān)系。目前在上汽的產(chǎn)品戰(zhàn)略中,榮威750的主要作用是提升企業(yè)品牌形象,而榮威550才是真正能夠帶來(lái)銷(xiāo)量的王牌產(chǎn)品。
點(diǎn)評(píng):隨著榮威550的即將入市,榮威的遠(yuǎn)景規(guī)劃也逐漸浮出水面。據(jù)透露,榮威將在750、550和未來(lái)A級(jí)或A0轎車(chē)平臺(tái)基礎(chǔ)上延伸出兩廂車(chē),兩門(mén)跑車(chē),SUV和MPV等車(chē)型。在未來(lái)的3年內(nèi),上海汽車(chē)將形成5個(gè)平臺(tái)超過(guò)30個(gè)車(chē)型的寬系列產(chǎn)品線(xiàn),價(jià)格將覆蓋從6.5萬(wàn)元到30萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,并陸續(xù)完成寬系列產(chǎn)品線(xiàn)布局,覆蓋主流乘用車(chē)領(lǐng)域各細(xì)分市場(chǎng),而榮威550將是上汽在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)立足的第一支沖鋒槍。
新一代飛度
看點(diǎn):兩廂車(chē)市場(chǎng)王者回歸
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:6月份
預(yù)計(jì)售價(jià):9萬(wàn)元~12萬(wàn)元
期待指數(shù):★★★★
繼新雅閣震撼上市后,廣州本田今年還將給消費(fèi)者驚喜。去年剛在東京車(chē)展亮相的全新一代飛度將在4月份的北京車(chē)展上亮相,并于6月份正式上市銷(xiāo)售。
據(jù)了解,新飛度內(nèi)部空間比現(xiàn)有飛度車(chē)型更寬敞,其搭載了1.3L和RS系列專(zhuān)用的1.5L兩款i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)區(qū)間在9萬(wàn)元到12萬(wàn)元左右。新飛度的變速箱有多種選擇,標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型采用了CVT無(wú)級(jí)變速器,1.5L車(chē)型則為5擋手動(dòng)變速器,四輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型則采用了5擋自動(dòng)變速器。
點(diǎn)評(píng):飛度一直以時(shí)尚,節(jié)油等突出優(yōu)點(diǎn)在經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)占據(jù)重要位置,全新一代飛度外形和車(chē)型性能方面比現(xiàn)有飛度車(chē)型都有很大的提升,這款全新車(chē)型的上市將對(duì)今年的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)造成不小的沖擊。
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2月:
克萊斯勒鉑銳
鉑銳
看點(diǎn):克萊斯勒品牌沖量車(chē)型
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2月底
預(yù)計(jì)售價(jià):18萬(wàn)元~25萬(wàn)元
期待指數(shù):★★★
鉑銳是北京奔馳-戴克繼300C之后將要生產(chǎn)的第二款克萊斯勒品牌產(chǎn)品,也是北京奔馳-戴克今年主推的戰(zhàn)略車(chē)型,有消息稱(chēng),國(guó)產(chǎn)克萊斯勒鉑銳將于本月28日上市,目前經(jīng)銷(xiāo)商已開(kāi)始接受鉑銳車(chē)型的預(yù)訂。
克萊斯勒鉑銳裝配了全鋁D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī),有2.0L和2.4L和2.7L三種排量,其中2.4L車(chē)型和2.7L車(chē)型為一款,2.0L車(chē)型為兩款,廠家公布四款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為18萬(wàn)元到25萬(wàn)元之間。
點(diǎn)評(píng):為了打入中國(guó)市場(chǎng),克萊斯勒在鉑銳上花費(fèi)了不少心思,包括改進(jìn)美國(guó)車(chē)最致命的高油耗。北京奔馳-戴克欲借鉑銳使克萊斯勒品牌上量,據(jù)透露,今年鉑銳的計(jì)劃產(chǎn)銷(xiāo)量為2.5萬(wàn)輛。
3月:
MG3 SW
看點(diǎn):MG名爵的首款小車(chē)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:3月份
預(yù)計(jì)售價(jià):8萬(wàn)元~12萬(wàn)元
期待指數(shù):★★★
MG名爵3系定位于國(guó)內(nèi)主流A級(jí)與A0級(jí)兩廂車(chē)區(qū)間,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定東風(fēng)標(biāo)致206、東風(fēng)雪鐵龍C2等。據(jù)透露,MG3系首批上市的將是這款兩廂掀背的MG3 SW,之后還會(huì)有三廂的轎車(chē)版本推出。
首批MG3將搭載1.4L和1.8L兩款相差較大的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.8L車(chē)型將在同級(jí)別車(chē)中首個(gè)采用超大升功率全鋁賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為88KW。值得一提的是1.8L的MG3將會(huì)搭載CVT自動(dòng)變速箱,這也是MG名爵的首款自動(dòng)擋車(chē)型。
點(diǎn)評(píng):2008年MG名爵要達(dá)到3萬(wàn)輛以上的銷(xiāo)售目標(biāo),MG3將成為重中之重。
國(guó)產(chǎn)奔馳新C級(jí)
看點(diǎn):國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口區(qū)別甚小
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:今年3月中旬
預(yù)計(jì)售價(jià):36萬(wàn)元~45萬(wàn)元
期待指數(shù):★★★★
近日,據(jù)北奔-戴克高層透露,國(guó)產(chǎn)奔馳新C級(jí)轎車(chē)將在3月中旬上市,國(guó)產(chǎn)車(chē)與進(jìn)口車(chē)價(jià)格相差不大。另?yè)?jù)北京奔馳經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)一步透露,國(guó)產(chǎn)新C級(jí)轎車(chē)也會(huì)有C200、280兩個(gè)系列,目前已接受預(yù)訂,定金為1萬(wàn)元。另外,由于國(guó)產(chǎn)奔馳新C級(jí)上市在即,進(jìn)口新C級(jí)已成為市場(chǎng)搶手貨,經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)庫(kù)存較少,現(xiàn)在提車(chē)需要加價(jià)2萬(wàn)元~3萬(wàn)元。
全新一代奔馳C級(jí)轎車(chē)?yán)L(zhǎng)了車(chē)身和軸距,且在外觀上依然繼承了旗艦車(chē)型S系的設(shè)計(jì)風(fēng)格。從底盤(pán)上看,新一代奔馳C級(jí)車(chē)采用了全新開(kāi)發(fā)的奔馳W204平臺(tái),該平臺(tái)是專(zhuān)為第三代奔馳C級(jí)車(chē)量身設(shè)計(jì)的。
點(diǎn)評(píng):說(shuō)到底,奔馳新C級(jí)的國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口實(shí)在沒(méi)太大差別。不過(guò)目前進(jìn)口車(chē)這么搶手,國(guó)產(chǎn)車(chē)就未必有這么火了。
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