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出口同質(zhì)化 休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)型缺失知名品牌

2008年2月29日

  再過(guò)幾天,第二屆上海國(guó)際休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)展覽會(huì)就要開(kāi)幕了,據(jù)了解,本屆將有近300家休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)輛及相關(guān)零部件生產(chǎn)企業(yè)參展。業(yè)內(nèi)人士表示,作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),我國(guó)休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)仍面臨著諸多問(wèn)題,其中包括出口同質(zhì)化、知名品牌缺失、貿(mào)易環(huán)境等。
 
  出口美國(guó)達(dá)數(shù)億美元

  休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)的發(fā)展非常迅速,據(jù)了解,短短的幾年里,休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)僅在金華就發(fā)展到整車(chē)及零配件生產(chǎn)企業(yè)700多家,生產(chǎn)各類(lèi)休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)約250萬(wàn)輛,貿(mào)易額超過(guò)5億元。

  浙江省休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)應(yīng)剛毅表示,近年來(lái),受?chē)?guó)內(nèi)、國(guó)際法規(guī)變化,人民幣升值,出口退稅調(diào)整的困擾,我國(guó)休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)行業(yè)也受到一定影響,但隨著企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)品技術(shù)含量和品牌建設(shè),以及國(guó)際高端市場(chǎng)的開(kāi)拓,休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)的附加值顯著提升。

  來(lái)自金華海關(guān)的消息,去年1-11月,該市企業(yè)共出口全地形車(chē)55.6萬(wàn)輛,價(jià)值1.6億美元,出口平均價(jià)格為每輛286.8美元。

  美中機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出口行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人、美國(guó)遠(yuǎn)程集團(tuán)董事長(zhǎng)程遠(yuǎn)表示,來(lái)自中國(guó)的休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)促進(jìn)了這一新興市場(chǎng)在美國(guó)的迅速發(fā)展,據(jù)保守估計(jì),目前美國(guó)每年從中國(guó)進(jìn)口的各類(lèi)運(yùn)動(dòng)休閑類(lèi)車(chē)輛總額高達(dá)數(shù)億美元。

  出口同質(zhì)化 知名品牌缺失

  但應(yīng)剛毅也提到,目前,我國(guó)休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)面臨著諸多問(wèn)題。一是出口同質(zhì)化問(wèn)題還相當(dāng)嚴(yán)重,大量的是功能定位基本相同的產(chǎn)品,不僅容易形成惡性競(jìng)爭(zhēng),而且當(dāng)國(guó)內(nèi)貿(mào)易管制政策或者國(guó)際貿(mào)易環(huán)境稍有變化,企業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)就會(huì)受到重大影響。二是知名品牌缺失,現(xiàn)在我國(guó)休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)出口規(guī)模不斷在擴(kuò)大,但如果不持續(xù)投入、培養(yǎng)自己的民族品牌,就很難與其他地區(qū)和國(guó)外的品牌競(jìng)爭(zhēng),而品牌不僅代表著過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量、自主核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)自我保護(hù)意識(shí),更代表著超額利潤(rùn)和無(wú)法估量的無(wú)形財(cái)富。三是貿(mào)易環(huán)境不容樂(lè)觀,目前休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)出口到歐美的產(chǎn)品必須做相關(guān)國(guó)際認(rèn)證,美國(guó)市場(chǎng)只要是汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的車(chē)、全地形車(chē)、非公路用摩托車(chē)等都要做EPA認(rèn)證,即環(huán)保認(rèn)證;歐洲市場(chǎng)對(duì)全地形車(chē)、二輪越野車(chē)都要做EEC認(rèn)證,即道路安全與環(huán)保認(rèn)證。

  此外,經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)要像前幾年那樣來(lái)個(gè)銷(xiāo)售浪潮是不可能了,因此專(zhuān)家建議,在人民幣升值的大背景下,企業(yè)在出口自己的產(chǎn)品的同時(shí),也要注意進(jìn)口價(jià)廉物美的原材料和先進(jìn)技術(shù),通過(guò)組裝國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品,提升休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)的附加值,同時(shí)還要不斷持續(xù)投入,促進(jìn)升級(jí)換代,培養(yǎng)自己的民族品牌,從而積極開(kāi)拓國(guó)際高端市場(chǎng)。 

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