2月28日，中國交通部副部長徐祖遠(yuǎn)和歐盟輪值主席國代表、斯洛文尼亞駐華大使馬加·森誠分別代表中歐雙方在北京簽署聯(lián)合聲明，宣布《中國—?dú)W盟海運(yùn)協(xié)定》（簡稱《協(xié)定》）及其修改議定書3月1日起正式生效，《協(xié)定》將適用于歐盟27個(gè)成員國。中國交通部部長李盛霖與歐盟委員會(huì)副主席雅克·巴羅特互致賀信，祝賀雙邊海運(yùn)協(xié)定生效。據(jù)悉，這是中國與歐盟在交通領(lǐng)域締結(jié)的第一個(gè)雙邊協(xié)定，標(biāo)志著中歐海運(yùn)關(guān)系進(jìn)入新的發(fā)展階段。

李盛霖在賀信中表示，中歐雙方彼此互為重要的貿(mào)易伙伴，中歐之間海運(yùn)合作關(guān)系源遠(yuǎn)流長。隨著中歐貿(mào)易的不斷增長，中歐雙方通過締結(jié)《協(xié)定》等一系列交通合作協(xié)定協(xié)議，進(jìn)一步密切了中歐雙邊交通合作關(guān)系。中方將繼續(xù)致力于推動(dòng)中歐海運(yùn)合作關(guān)系，共同發(fā)展高效、安全的海上運(yùn)輸和物流鏈，為日益增長的雙邊貿(mào)易提供可靠的運(yùn)輸保障。

巴羅特在賀信中表示，中國和歐盟是世界海運(yùn)的主要參與者，《協(xié)定》進(jìn)一步加強(qiáng)了中歐海運(yùn)關(guān)系和雙邊合作，有效促進(jìn)了中國和歐盟乃至全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)關(guān)系的發(fā)展。

《協(xié)定》主要涉及雙方航運(yùn)企業(yè)在對(duì)方建立商業(yè)存在和使用港口設(shè)施服務(wù)的相關(guān)內(nèi)容，雙方保證有效地執(zhí)行無歧視進(jìn)入國際海運(yùn)市場的原則。在使用港口設(shè)施以及相關(guān)收費(fèi)、海關(guān)手續(xù)、安排泊位及船舶裝卸設(shè)施方面，雙方承諾對(duì)待另一方國民或公司經(jīng)營的船舶，應(yīng)繼續(xù)給予其與本國船舶相比不歧視的待遇�！秴f(xié)定》生效后，在提供國際海運(yùn)服務(wù)方面不采取可能對(duì)另一方國民或公司產(chǎn)生歧視性影響的行政、技術(shù)或立法措施。

根據(jù)《協(xié)定》的規(guī)定，雙方準(zhǔn)許另一方航運(yùn)公司依法設(shè)立獨(dú)資或合資的經(jīng)營機(jī)構(gòu)，開展國際海上貨物運(yùn)輸和物流服務(wù)，包括門到門的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。因此，雙方的航運(yùn)企業(yè)將能夠進(jìn)一步拓展市場空間，完善營銷網(wǎng)絡(luò)，提高運(yùn)輸鏈效率，為日益增長的雙邊貿(mào)易提供高效的海運(yùn)和物流服務(wù)。

目前，歐盟已成為中國最大的貿(mào)易伙伴。2007年，中國與歐盟的雙邊貿(mào)易額達(dá)3561億美元，中歐之間的貨物貿(mào)易95％以上通過海上運(yùn)輸完成，海運(yùn)成為保障雙邊貿(mào)易發(fā)展的最重要運(yùn)輸方式，《協(xié)定》成為維護(hù)雙邊海運(yùn)關(guān)系健康發(fā)展的重要法律文件。

來自歐盟委員會(huì)、歐盟駐華使團(tuán)的代表，歐盟各成員國駐華大使及使館官員，中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)、中外運(yùn)集團(tuán)、丹麥馬士基、法國達(dá)飛、德國赫伯羅特等中歐航運(yùn)企業(yè)代表，以及中歐有關(guān)媒體記者參加生效儀式。

儀式后，中歐雙方就《協(xié)定》生效這一主題舉行了新聞發(fā)布會(huì)。交通部新聞發(fā)言人何建中主持新聞發(fā)布會(huì)。交通部水運(yùn)司和歐盟能源海運(yùn)司有關(guān)人士回答了中外記者提出的問題。