第十屆北京國際汽車展覽會將于2008年4月20日揭開帷幕。期間大眾汽車將攜手上海大眾、一汽大眾和大眾進口汽車參加這一中國汽車界的“奧運會”。大眾汽車共4000平方米的展臺使其成為北京車展最大的單一品牌展臺， 31款車型亮相創(chuàng)下了大眾汽車參展車型數(shù)量記錄。

本次車展的大眾汽車展臺上，最耀眼明星車當屬上海大眾和一汽-大眾推出的針對中國市場和消費者需求全新開發(fā)的2款A(yù)級車型。同時還有首次登陸亞洲的Passat CC以及第一次與中國消費者見面的緊湊型SUV Tiguan。

 朗逸LAVIDA（MODEL-Y）

                              Lavida被稱為小輝騰

    LAVIDA，是一個典型的西班牙語單詞，經(jīng)常出現(xiàn)在熱情洋溢的西班牙語歌曲中，表示生命和生活、希望，這個名字出現(xiàn)在一款全新車型上，其意義自然值得深究。

LAVIDA其實并非從天而降。上海大眾多年來在努力的塑造本地化的形象，其成功之作——PASSAT領(lǐng)馭就是一款有中國設(shè)計師參與的車型，其主要開發(fā)過程由中德雙方一起完成。而這款LAVIDA也應(yīng)該出自中德聯(lián)合開發(fā)小組之手。該小組近期的得意之作就是2006年北京車展上堪稱驚艷的哪吒概念車。而可靠消息稱，這款概念車并沒有隨著車展的落幕而消失，上海大眾已經(jīng)將其設(shè)計的風(fēng)格全面融入到了即將量產(chǎn)的LAVIDA上，因此，當我們面對LAVIDA的時候，可能會看到很多哪吒的影子。

國產(chǎn)Tiguan

             擁有眾多大眾車型元素的Tiguan堪稱途銳的迷你版，大眾計劃用其開拓小型SUV市場 

    Tiguan海外版本的車身尺寸為長4400×寬1850×高1690mm，與同平臺的途安（長4400×寬1800×高1600mm）極為接近。上海大眾經(jīng)過前期市場調(diào)研，決定對國產(chǎn)版本Tiguan加長10厘米，達到4500mm，以擴大其尾箱空間和車內(nèi)后排空間，并且希望以此提升產(chǎn)品檔次，形成與本田CR-V的錯位競爭。

作為2008 北京奧運會火炬接力官方用車，大眾汽車將于5月4日至8月8日為奧運火炬在全國境內(nèi)的傳遞保駕護航。在本次車展上，帶有北京2008年奧運會火炬接力景觀標志的邁騰、Multivan、途安1.8T和帕薩特領(lǐng)馭四款火炬接力正式用車將正式亮相。

由高效環(huán)保車型組成的大眾汽車綠色車隊也將開上展臺，成為展臺又一亮點。采用柴油發(fā)動機作為動力的邁騰2.0 TDI、Tiguan 2.0 TDI 、采用汽油直噴技術(shù)的速騰1.4TSI和以環(huán)保燃料天然氣為動力的途安2.0EcoFuel 等車型也將悉數(shù)亮相。

2008奧運會火炬實物也將會展現(xiàn)于大眾汽車展臺，觀眾可以與之合影，體驗一下奧運火炬手的感覺。兩位來自德國柏林的著名時裝設(shè)計師Friederrike von Wedel-Parlow和 Regina Tiedeken還將展示一場特殊的生態(tài)時裝秀。作為北京2008年奧運會汽車合作伙伴，又值奧運年，大眾汽車展臺的設(shè)計圍繞“奧運旅程 大眾共享”主題，全方位顯示其作為2008年北京奧運會合作伙伴的雄厚實力，以及為支持綠色奧運，人文奧運和科技奧運所做出的努力。