新賽馬

　　剛剛迎來第200萬輛汽車下線的哈飛汽車集團，此次參展的規(guī)模相對往年更大，不僅在展位面積、展臺設計等細節(jié)上更加完善，在展示7款車的基礎上，還將特別展出一款發(fā)動機，為各界了解哈飛汽車的綜合實力提供最直觀的平臺。

　　具體而言，本次車展哈飛汽車將帶來哈飛路尊大霸王、哈飛路尊小霸王、哈飛路寶節(jié)油π AMT、哈飛賽豹V系、哈飛賽豹III系CVT、哈飛新賽馬、哈飛民意II代等這7款車以及一臺K11A發(fā)動機AMT變速器。而作為參展的主力，哈飛路尊大霸王和搭載了K11A發(fā)動機AMT變速器的哈飛路寶節(jié)油π自動檔無疑將是重中之重。

                                                  哈飛路寶節(jié)油π

　　哈飛路尊大霸王是哈飛汽車與意大利賓尼法瑞納公司聯(lián)合開發(fā)的新一代輕型商用車。和我們印象中哈飛汽車的其他產品相比，哈飛路尊大霸王的創(chuàng)新主要在多功能、大空間的車身和全球最新技術的大底盤上。4.18米的車身長度，1.88米的高度使這款8座客車突破了原來的空間界限，而其搭載最大功率78kW的1.5升三菱4G15發(fā)動機，則完全能夠滿足日常商務使用需求。完美的造型、超大的實用空間，商務與實用的全新結合使哈飛路尊大霸王成為新型輕型商用車的經典之作，既滿足了中國汽車市場新一輪的消費需求，也充分展示了哈飛汽車追求創(chuàng)新的設計理念。

　　而此次展會的另一大看點，就是在年初火爆銷售的哈飛路寶節(jié)油π將在車展上再推新作，全新匹配的K11A發(fā)動機和AMT變速器的組合的自動檔車型將進一步擴充路寶節(jié)油π的陣營，為路寶節(jié)油π的熱銷再添一把火。據介紹，路寶AMT是在原有可靠性強、經濟性好、噪聲低的機械變速器的基礎上，增加了選速器和經濟模式開關，在不改變原車變速器主體結構的基礎上，通過微電腦控制來取代原來由人工操作完成的離合器的分離、接合及變速器的選擋、換擋動作，實現換擋全過程的自動化，讓駕駛更加輕松。而且，路寶AMT比一般的AT車還省油大約20%，但動力卻較之更為強勁，其必將成為消費者的新寵。

　　除了上面的兩款重磅車型，哈飛賽豹CVT、新賽馬以及路尊小霸王也將在北京車展首次展出。其中，搭載了具有自主知識產權CVT變速器的賽豹CVT無疑將是媒體和消費者關注的焦點。CVT變速器的使用在保證了動力性能的同時，進一步增強了賽豹車系在燃油經濟性上的優(yōu)勢。而在汽車市場以追求個性與時尚并存的哈飛賽馬在本次車展上也將以新裝亮相，廠商此次對新賽馬在外觀、內飾以及動力方面進行了全面升級，增加了大量配置。至于車長接近4米的路尊小霸王，外形時尚別致，內部空間寬敞，性能穩(wěn)定，開創(chuàng)了高端微客的新領域，同時也將成為展臺的另一個亮點。

　　經歷了28年的風雨磨礪，作為民族汽車品牌旗幟的哈飛汽車如今向我們全面的展現了它的實力。從上個世紀80年代創(chuàng)業(yè)初期到九十年代的飛速發(fā)展直到如今成長為具備年產 40萬輛產能的汽車集團，哈飛汽車正在一步一步地向具有國際先進水平的廠商邁進。憑借集體的智慧和不懈的努力，勇于實踐的哈飛汽車人正在創(chuàng)造一個又一個的奇跡。2008北京國際汽車展覽會上，關注哈飛汽車的人一定會感受到更多驚喜。