通過展臺上的六大陣營，奇瑞未來的產(chǎn)品線也越發(fā)清晰：一是推出全新品牌“五娃”和“悍虎”；二是推出全新風(fēng)云2，使得原風(fēng)云老品牌價值的再度回歸；三是奇瑞A3、東方之子6、瑞麒5的推出，使得現(xiàn)有品牌紛紛升級。整體來看，奇瑞品牌體系結(jié)構(gòu)更加完整、愈加成熟。

 4.最具中國特色的展臺——華晨
    漆紅大門、雙龍抱柱-真正的中國風(fēng)

    獨具特色的展臺的設(shè)計總會吸引觀眾的駐足。為了讓自己的展臺更具吸引力，廠家總會不惜重金去打造自己的臨時展臺，雖然只有短短的幾天但是初涉的設(shè)計卻會給前來參展的觀眾帶來視覺上的收獲。

    在本屆北京車展的W1館內(nèi)，華晨汽車在自己的站臺上勁刮起了“中國風(fēng)”。華晨展臺整體風(fēng)格以紅色為主，再輔以金色釘子裝飾的大門，同時設(shè)置了兩條盤柱龍，正契合了華晨車標(biāo)的“中”字。國外品牌中，奔馳展臺的背景墻上則是三棵蒼勁松柏，其體現(xiàn)出的古典氣息和奔馳車現(xiàn)代而奢華的風(fēng)格非常合拍。但就筆者個人認(rèn)為在全部展臺的設(shè)計中華晨展臺足夠搶眼，稱得上是自主品牌、自主車型和中國元素的完美融合。
    
    5.最令人意外的廠商——北汽集團
    北京牌自主概念車橫空出世-出人意料

    最令人意外的廠商頭銜無疑要授給北汽集團了，一直高調(diào)喊著要打造“北京牌”，但是關(guān)于新車的相關(guān)信息卻鮮有被透露過，隨著4月20日下午，北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司新的“北京牌”車標(biāo)以及6款自主研發(fā)的“北京牌”汽車強勢亮相，北汽集團出人意料的向人們呈現(xiàn)了高、中、低多款自主車型。

    其中展臺正中間3款“北京牌”概念車引起人們高度關(guān)注，“北京800”、“北京700”、“北京700R”,分別將面對公務(wù)車市場、個人消費、家庭市場。新車標(biāo)，加上自主研發(fā)的概念車，北汽正在以自主創(chuàng)新為契機，重塑“北京牌”這一具有深厚底蘊的品牌。而北汽控股公司總經(jīng)理汪大總在發(fā)布會現(xiàn)場以一句：“我們來了！”表達了北汽控股公司在自主創(chuàng)新和自主研發(fā)方面的決心和對未來的信心。
    
    6.最讓人遺憾的失約——塔塔
    高調(diào)收購路虎/捷豹-缺席北京車展

    如果說07年到08年初最受關(guān)注的汽車廠商，那么印度的塔塔汽車絕對稱得上的其中之一。先是在海外推出了售價2000美金的“最便宜”汽車，而后又揮金數(shù)十億從福特手中收購了路虎和捷豹。眼看著印度塔塔與中國汽車消費市場越來越近，其能否出席北京車展成為爭論的焦點。

    眼看著08年北京車展日益臨近，關(guān)于印度塔塔將盛裝出席北京車展的報道也鋪天蓋地般襲來。直到3月中旬“已經(jīng)確定塔塔將參加北京車展”的報道還出現(xiàn)在各大媒體的顯著位置上。然而隨著20號北京車展的開幕，人們會發(fā)現(xiàn)塔塔集團成為了08北京車展上，最令人遺憾的失約廠商。
    
    7.最令人意外的天氣——連續(xù)兩天的降雨
    媒體日被雨水洗禮-場外展臺遭殃

    盡管19日還是艷陽高照，不過令展館外媒體區(qū)的媒體記者們感到意外的是，20日媒體日第一天的一場中雨把這個媒體日搞得有些亂糟糟。為了在第一時間把各個廠商發(fā)布的新車及時的公布，媒體記者需要頻繁的往返于館內(nèi)和館外進行報道，但這場中雨完全出乎意料。為了保護采訪設(shè)備紛紛把設(shè)備放進衣服里，而整個人卻早已經(jīng)被雨水浸透。
    
    同樣遭殃的還有在場館外搭建展臺的廠商們，由于沒有意料到這場降雨很多展臺都沒有考慮防水設(shè)計，記者在外場就看到多家廠商和媒體的展臺被雨水浸透。這個時候用“水簾洞”來形容這些場外展臺也許在合適不過了，這的確也讓人感到很無奈。
    
    轉(zhuǎn)眼間08北京車展已經(jīng)進行了4天時間，在這屆展會上其實還有很多讓人難忘的事，在您的心中也許還有更多的“最”。無論怎樣08北京車展必將為每一個到場和沒到場的車迷留下深刻的印象。