事隔5年，東風(fēng)、日產(chǎn)、雷諾的“黃金三角”計(jì)劃將重新啟動(dòng)。昨天，日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟總裁戈恩透露，雷諾正重啟與東風(fēng)汽車公司的合作計(jì)劃，雷諾轎車已確定引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。 雷諾新拉古娜

 

　　戈恩透露，與東風(fēng)的商討和談判正在繼續(xù)，目前還沒(méi)有最終結(jié)果�！暗�有兩點(diǎn)可以基本確定，一是雷諾轎車肯定會(huì)來(lái)中國(guó)生產(chǎn)，雷諾商用車也一樣；二是雷諾一定會(huì)仍然只和東風(fēng)合作。”為了更明確地表達(dá)這個(gè)信息，他甚至連續(xù)強(qiáng)調(diào)了兩遍。

　　“黃金三角”計(jì)劃啟動(dòng)于2003年初，當(dāng)時(shí)東風(fēng)和日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟就合資合作展開(kāi)談判，東風(fēng)希望與日產(chǎn)雷諾從乘用車到商用車全方位合作，包括一個(gè)乘用車合資公司，引進(jìn)日產(chǎn)和雷諾乘用車型在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。然而，雷諾希望雷諾品牌乘用車要單獨(dú)合資。最終，在簽約時(shí)，“黃金三角”變成“黃金兩角”，雷諾的商用車和乘用車至今尚未引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。

　　戈恩表示，雷諾會(huì)堅(jiān)定地與東風(fēng)繼續(xù)聯(lián)手，因?yàn)闁|風(fēng)的政府資源和市場(chǎng)資源雄厚，對(duì)于推進(jìn)生產(chǎn)和開(kāi)拓市場(chǎng)裨益極大。他表示，目前中國(guó)政府非常支持日產(chǎn)雷諾與東風(fēng)的全方位合作。

　　戈恩表示，目前雷諾車國(guó)產(chǎn)還沒(méi)有最終時(shí)間表，但雙方都希望盡快完成。日產(chǎn)雷諾非常倚重中國(guó)市場(chǎng)，今年前3個(gè)月美國(guó)市場(chǎng)下降接近20%，日本也在下降，但中國(guó)乘用車市場(chǎng)仍有22%的高增長(zhǎng)。

　　戈恩沒(méi)有透露具體引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的形式。東風(fēng)內(nèi)部人士透露，目前有兩個(gè)方案在東風(fēng)和雷諾之間討論，一是雷諾乘用車在東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)，二是在東風(fēng)有限的框架下單獨(dú)成立東風(fēng)雷諾乘用車公司。