對中國汽車市場的突飛猛進，瑪莎拉蒂全球CEO羅伯托·隆奇表示，瑪莎拉蒂從2004年開始進入中國，到2007年,中國已經(jīng)成為瑪莎拉蒂在全世界的第八大市場，從今年第一個季度表現(xiàn)良好，市場地位進一步上升至第七。根據(jù)這一系列的表現(xiàn)，相信中國會成為瑪莎拉蒂的前三大市場之一。

　　瑪莎拉蒂今年在中國的銷售目標(biāo)是340-350輛，為了實現(xiàn)三到五年內(nèi)成為世界前三大市場，今后每年的銷量必須達(dá)到1000輛左右。目前在中國瑪莎拉蒂共有11家經(jīng)銷商，計劃在未來兩三年內(nèi)再增加2-3家，使瑪莎拉蒂在中國的經(jīng)銷商達(dá)到15-16家。

　　賓利未來年銷目標(biāo)超千輛

　　去年賓利通過在華的8個經(jīng)銷商總共銷售338輛，增幅達(dá)93%，2008年的銷售目標(biāo)為500輛。今年一季度，賓利銷售126輛，比去年同期增長133%。

　　賓利全球公共事務(wù)總監(jiān)詹姆斯·羅森斯坦先生接受記者專訪時透露，2007年賓利全球共銷售了10014輛，首次突破了年銷售一萬輛的大關(guān)。中國市場的發(fā)展?jié)摿�巨大，賓利方面計劃在3-4年內(nèi)將中國市場銷量拓展到1000輛。

　　此外，詹姆斯·羅森斯坦先生還表示，到2012年賓利汽車的二氧化碳排放要降低15%，同時還將裝配新的發(fā)動機，使它的排污量降低40%，這種發(fā)動機將使用生物燃料。

　　勞斯萊斯擴展銷售網(wǎng)絡(luò)

　　2007年，勞斯萊斯全球的銷量為1100輛，而中國銷售106輛，占了接近10%的比重。除中國以外亞太其他地區(qū)只銷售了79輛，而相比去年，勞斯萊斯在中國的銷量只有50臺。勞斯萊斯大中國區(qū)總經(jīng)理鄭津蘭女士表示，勞斯萊斯目前在中國只有5家4S店，他們分別在北京、上海、廣州、成都、香港。今年勞斯萊斯還會于杭州、深圳、寧波建店。

　　增開4S店擴展了銷售網(wǎng)絡(luò)、拓寬銷售的輻射區(qū)域，同時彌補了勞斯萊斯在中國售后方面的不足，目前勞斯萊斯車型在中國的售后服務(wù)政策只有4年保修和保養(yǎng)，此外就是24小時提供救援服務(wù)，包括飛行救援服務(wù)。 本報記者 石文夫

　　在2008年北京國際車展上，各大國際豪華品牌的世界名車云集而至。記者在車展期間對幾大豪華車品牌的全球CEO進行了專訪。這些品牌都有一個共性，就是繼續(xù)加速拓展中國市場，這也是提升品牌全球銷量的重要步驟。