榮威550外觀

     前不久上汽通用的榮威750上市取得開門紅之后，上汽預(yù)計(jì)在6月份正式推出新車榮威550。榮威550自今年4月北京車展正式發(fā)布以來(lái)，這款被上汽寄予厚望的緊湊轎車便引起了不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的注意。編輯了解到，榮威550將于本月的21日正式上市。界時(shí)將首先推出1.8T車型，預(yù)售價(jià)在15-18萬(wàn)元之間。

　   據(jù)上汽內(nèi)部人員透露，榮威550在上市后，主要面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是速騰(參數(shù)圖庫(kù))、卡羅拉(參數(shù)圖庫(kù))。根據(jù)榮威一貫的定價(jià)策略，這款車最終售價(jià)預(yù)計(jì)在15萬(wàn)—18萬(wàn)元之間，在同級(jí)車中處于中高水平。作為上汽今年最重要的一個(gè)自主品牌車型，榮威550的定位并不是很清晰，其4264mm×1827mm×1480mm的尺寸比多數(shù)緊湊型轎車都要大，榮威550的軸距更是達(dá)到了2700mm，這一尺寸已經(jīng)超過了緊湊級(jí)轎車的“合理范圍”。

     據(jù)上汽相關(guān)人士表示，未來(lái)榮威550的最大亮點(diǎn)還在其充滿科幻色彩的內(nèi)飾上。從北京車展上的榮威550實(shí)車看，其儀表盤確實(shí)非常具有科幻色彩，同時(shí)諸如在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)和做工方面，榮威550也比榮威750更好。相比之下，上汽榮威在做工方面還是處在國(guó)內(nèi)自主品牌車型的最高水平，根據(jù)筆者得到的消息，榮威550的內(nèi)飾細(xì)節(jié)和用料上甚至比不少合資車型還要好。這也許會(huì)在一定程度上改變國(guó)人對(duì)自主品牌車型的偏見。但榮威550在內(nèi)飾上還是采用了不少桃木裝飾，也許對(duì)這樣一款充滿科幻內(nèi)飾風(fēng)格的轎車而言，桃木內(nèi)飾一旦使用不當(dāng)，將會(huì)或多或少地影響到整車的內(nèi)飾效果。

榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)

     榮威550搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)性能上也接近了速騰和明銳(參數(shù)圖庫(kù))的1.8T頂配車型動(dòng)力。相比日系卡羅拉等車型，榮威550的1.8T車型在動(dòng)力上具備了相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)，相比之下，榮威550的市場(chǎng)定位或許和現(xiàn)在的馬自達(dá)6相近，具備B級(jí)車尺寸的同時(shí)，卻擁有著接近A級(jí)車的價(jià)格，這也是榮威550的優(yōu)勢(shì)所在。不久前，網(wǎng)上流傳的榮威550運(yùn)動(dòng)版車型的諜照，也從一個(gè)側(cè)面映證了榮威550將主打“運(yùn)動(dòng)牌”的傳聞。(責(zé)任編輯:楓葉)