從圖片上可以看出這款名為T(mén)H!NK Ox的電動(dòng)概念車(chē)與第二代smart forfour車(chē)型十分相似,但實(shí)際上該車(chē)是一款零尾氣排放的概念車(chē),是由挪威的Think公司推出的。Think公司表示Ox為一系列空間構(gòu)架車(chē)型,而不僅僅是一款車(chē)型,它包括不同版本的車(chē)型,分別為coupe、運(yùn)動(dòng)版及MPV版等。TH!NK Ox的整體車(chē)身長(zhǎng)度為4120毫米,寬1814毫米,高為1650毫米,其軸距為2775毫米。
Ox生產(chǎn)平臺(tái)上推出的車(chē)型將以電動(dòng)馬達(dá)輸出的動(dòng)力作為驅(qū)動(dòng)力,并將采用兩種不同的結(jié)構(gòu)配置。一種為高組套設(shè)計(jì),并采用兩個(gè)電池盒的設(shè)計(jì),即低成本、高量程的鈉離子電池;另一種采用的是鋰離子電池,它應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)車(chē)型或者耗電較低的應(yīng)用中。
TH!NK Ox概念車(chē)的車(chē)身外觀沒(méi)有車(chē)身噴涂,并且可以回收利用,其內(nèi)部裝飾的95%也可以回收利用。該車(chē)的車(chē)頂上安裝有一個(gè)太陽(yáng)電池板。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,這一太陽(yáng)電池板可以給車(chē)廂內(nèi)部的空調(diào)提供能量,此外還可以為音響系統(tǒng)等電器設(shè)備提供電能。
這款TH!NK Ox概念車(chē)是由輸出功率為60千瓦的電力傳輸系統(tǒng)提供動(dòng)力的,百公里加速耗時(shí)為8.5秒,最高時(shí)速可達(dá)130公里/小時(shí)。當(dāng)在迅速加速的時(shí)候,動(dòng)力系統(tǒng)所輸出的功率可達(dá)到100千瓦。
這款概念車(chē)是一款插入式(plug-in)車(chē)型,僅需12小時(shí)就可以從一個(gè)功率為230伏的電源插口完成電量的補(bǔ)給。Think公司表示鋰離子電池版本車(chē)型可通過(guò)外部充電器快速完成80%的能量補(bǔ)充。這一電池的重量大約為350千克,整體車(chē)身重量將圍繞在1500千克左右。
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