出自上海通用Epsilon II平臺(tái)的新一代君威，將于12月1日正式上市。與主打商務(wù)車市場的老款君威不同，新一代君威將憑借流線型的車身與出色的懸架系統(tǒng)而主打操控。而即將推出的馬自達(dá)6-睿翼，也將主打此中級(jí)車細(xì)分市場。那么通過以下詳實(shí)對(duì)比解析，讓我們一同看看新一代君威與馬自達(dá)6-睿翼到底有著怎樣的差異。

一、整車尺寸對(duì)比

在車身尺寸方面，新一代君威以4830mm的車長、1856mm的車寬、1484mm的車高以及2737mm的軸距位居兩款車之首。由于整車軸距決定了車內(nèi)空間，所以新一代君威的內(nèi)部空間較馬自達(dá)6-睿翼更加寬裕。雖然馬自達(dá)6-睿翼在車身尺寸方面不占優(yōu)勢，但其519L的行李箱容積卻高出新一代君威19L。

二、動(dòng)力性能對(duì)比

在動(dòng)力性能方面，新一代君威搭載了2.4升自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，其125Kw的最大功率為兩款車型之最。雖然馬自達(dá)6-睿翼搭載了2.5升引擎，其在4000轉(zhuǎn)時(shí)能輸出226Nm的最大扭矩，僅較新一代君威的最大扭矩高出1Nm而已。此外，新一代君威威配備了245/45 R18輪胎，這讓新一代君威整車穩(wěn)定性與視覺效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于馬自達(dá)6-睿翼。

三、安全配置對(duì)比

新一代君威和馬自達(dá)6-睿翼作為個(gè)性中級(jí)車，其在安全性能方面可謂是下足了功夫。前排安全氣囊、側(cè)安全氣囊及電子穩(wěn)定程序等均成為兩款車的標(biāo)準(zhǔn)配置，但馬自達(dá)6-睿翼側(cè)安全氣簾的選配讓人感覺有些遺憾。此外，馬自達(dá)6-睿翼配備的前后駐車?yán)走_(dá)，較新一代君威的倒車?yán)走_(dá)更加人性化。

四、豪華配置對(duì)比

在豪華配置方面，兩款個(gè)性中級(jí)車更是不遺余力的配備各自高端配置，電動(dòng)天窗、定速巡航、電動(dòng)座椅、座椅電加熱以及分區(qū)自動(dòng)空調(diào)均成為兩款車的標(biāo)準(zhǔn)配置。但新一代君威配備的電磁隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及通風(fēng)座椅，均沒有出現(xiàn)在馬自達(dá)6-睿翼車型上。此外新一代君威配備的電子手剎裝置，也要比馬自達(dá)6-睿翼的傳統(tǒng)拉線式手剎更加時(shí)尚些。

通過以上的詳實(shí)解析，相信您對(duì)新一代君威以及馬自達(dá)6-睿翼有了一定的了解。新一代君威更加注重整車的操控與安全配置，相比之下新馬自達(dá)6-睿翼在這方面略遜一籌。至于您更加喜歡哪款車型，還要看您的個(gè)人喜好了。

(責(zé)任編輯：陳海生)