4月28日上午，在南寧市三塘的九曲灣考場內(nèi)，南寧市車管所副所長孫志宇打開隨身帶來的手提電腦，點擊南寧交警網(wǎng)主頁，在網(wǎng)頁右側(cè)點擊“考場實時監(jiān)控”圖標，一個視頻窗口跳了出來。選擇窗口右側(cè)的考點、制證等場地列表，就可以在視頻上看到現(xiàn)場的實時影像。 
　　在九曲灣考場候考室，一男子在門外把一支煙送進嘴里并點著。一名身穿迷彩服的工作人員上來，指了指屋檐上的攝像頭，男子趕緊把煙掐掉。

　　孫志宇介紹：目前，在五一路科目一的1號和2號考場共安裝有4個監(jiān)控攝像頭；在仙湖科目一考場安裝兩個監(jiān)控攝像頭，可從考場前、后兩個方向看到全部考試座位；在五一西路的科目二電子樁考場共安裝有4個監(jiān)控攝像頭，可分別看到考試員監(jiān)考室、考生查驗室及全部樁考儀考位；在九曲灣場地考試項目考場已安裝完成8個監(jiān)控攝像頭，可看到考生待在考室內(nèi)外環(huán)境、電腦抽考室、駕駛證出證室，以及坡道定點停車和起步、側(cè)方停車等情況，而通過單邊橋、曲線行駛、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、起伏路行駛等場地駕駛項目的情況，也能看到實時監(jiān)控畫面。

　　記者在考場現(xiàn)場撥通在單位同事的電話，讓他通過網(wǎng)絡(luò)試探監(jiān)控影像的實時性。記者對著鏡頭揮了揮手，約1秒鐘后，同事反饋“手可以放下來了”。

　　孫志宇補充道：“頭一次在網(wǎng)絡(luò)上要觀看實時視頻的，需要按照視頻窗口下方的提示，下載安裝全球通插件。不過，網(wǎng)絡(luò)通暢程度多少會影響畫面的傳輸�！�

　　直播畫面保存三月以上

　　在九曲灣考場候考室里，學員李建顯得有些緊張。他是第一次參加科目二考試，之前雖然多次練習考試內(nèi)容，卻一直沒來考場踩點。他說：“如果早有這個設(shè)備，我就可以事先上網(wǎng)熟悉一下考場環(huán)境，這能緩解臨考前的緊張情緒。”

　　更多的學員則向?qū)O志宇詢問：“你們搞的這個網(wǎng)上直播，圖像會保存下來嗎？如果對考試評分有異議，可以翻查錄像嗎？”孫志宇答道：“網(wǎng)上直播的畫面，都會自動保存在車管所的電腦里，保存期在3個月以上。學員可以到五一路的車管所查看。”

　　對于考場考官而言，他們也更樂意接受“天眼”監(jiān)督。孫志宇說，他過去常接到學員的投訴，說考官偏心。到底是考官主管因素造成“誤判”，還是學員的問題，需要調(diào)查才能得出結(jié)論。這樣的例子就發(fā)生在數(shù)天前，一名學員科目二考試的一個項目沒過關(guān)，跑到車管所告狀，說自己只是壓了一點點線，考官肯定是對他有意見。這種情況讓孫志宇犯了難，因為這個所謂“壓一點點線”到底是多少，已無從考證。但放到現(xiàn)在，就可以調(diào)出錄像，誰對誰錯一目了然。

　　公正考試有助于減少馬路殺手

　　28日，南寧市交警支隊副支隊長何明耿說，這是南寧交警推行“水晶”執(zhí)法的又一重要舉措。他說：“攝像頭監(jiān)控的措施很早就在車管所考試場點實行，主要是監(jiān)督是否有考官怠工或執(zhí)法不公等行為。但長期以來都是內(nèi)部使用，老百姓并不了解�，F(xiàn)在將考試情況大白于天下，是為了更好地接受群眾監(jiān)督，接受他們提出的建議。

　　當天，學員們在接受記者采訪時表示，他們最關(guān)心地就是考試的公正與否。通過全球眼監(jiān)控，學員們的心里有了底，而眾多考官也松了口氣。曾有學員受駕校教練忽悠，稱交了保險費就打通“關(guān)節(jié)”，但因駕駛水平問題還是沒能過關(guān)（本報4月17日12版曾作報道）。雖然在調(diào)查中當事考官脫嫌，但還是有人對考官“另眼相看”。交警表示：“全球眼啟用，在某種程度上可以做到清者自清，不至于讓無辜者背黑鍋�！�

　　不少交警則表示，以后他們婉拒親朋好友通融駕考的請求時，也有了實打?qū)嵉睦碛�。這帶來顯而易見的好處是――馬路殺手減少。

　　“這還是廣西交警首次將網(wǎng)絡(luò)實時監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用在車管考試監(jiān)控上�！睂O志宇還介紹，目前，南寧交警籌資上馬的全球眼項目不包括科目三（路考）。這是因為路考車輛隨時移動，需要更強大的技術(shù)，“目前達不到”。孫志宇同時表示，交警考慮用另外一種方式來填補這個空白――在路考車輛上安裝攝像頭和麥克風，對考試過程進行錄音錄像，存檔以便取證。

　　附加措施嚴格考場紀律

　　攝像頭遙觀考試現(xiàn)場，能否完全杜絕貓膩？記者在采訪中還了解到，車管部門對嚴格考場紀律，還外加不少立竿見影的措施。

　　28日上午，九曲灣科目二考場側(cè)方停車考試場地上方，攝像頭審視著考場內(nèi)考官、學員及考試車輛的一舉一動。這時一輛考試車輛在側(cè)方的停車線內(nèi)停車。考官走到車前，用尺子量了車前部到停車線的距離后，請學員下車。考官說：“你看，車頭和停車線之間距離有80厘米，超過規(guī)定的50厘米，所以不合格�！彼�向坐在副駕駛座上的副考官舉起一塊畫有紅底白叉的牌子，示意該學員此關(guān)沒過。隨后，考官叫該學員到8米之外的桌子上，找出自己的表格。對照表格上的照片和本人的相貌后，主考官在側(cè)方停車一欄標上不合格的標記。

　　據(jù)介紹，讓學員先考試后填分數(shù)，是為了防止學員事先和主考官通氣。主考官舉牌向副考官示意，則是為了避免主、副考官通氣。

　　在五一西路的樁考考場，考官更有條件和學員完全隔離開來。在考場邊的一個兩層塔樓里，考官通過擴音器發(fā)出開考通報。學員在上車考試前，必須面向場地內(nèi)的一個監(jiān)控攝像頭停留數(shù)秒，考官則通過將學員與表格上照片對照，驗明正身。在考官的案頭上，還配備了望遠鏡，方便考官觀察候考區(qū)內(nèi)學員們的情況。在這間房間的天花板一角，則安裝著一個攝像頭，考官們的舉動都被它記錄了下來。而對考官們進行監(jiān)督的，則是在網(wǎng)絡(luò)上通過全球眼實時收看視頻的市民。