隨著11月10國內成品油價格的上調，私家車常用的93號汽油創(chuàng)下歷史新高，北京、上海、成都分別達到了6.66元、6.61元、6.38元每升。雖然今年已波動8次（5漲3跌）的油價令不少車主感到“麻木”，但對于大多數(shù)計劃購車的消費者來說，“省油”之于其它指標來說重要程度已然躍居前位甚至是首位。事實也如此，Mazda3等省油車型走俏市場，銷量持續(xù)攀升。

      據(jù)長安馬自達市場部相關負責人表示，今年油價整體上漲的態(tài)勢令旗下多款車型銷量持續(xù)攀升，尤其是省油優(yōu)勢明顯的Mazda3：3月破3,000臺，6月沖4,000臺后一直保持穩(wěn)定增長，9月創(chuàng)下4,931臺的銷量記錄，10月銷量達4,197臺同比增長67%，前10月累計銷量已達38112臺，展示出這款A級車市經典省油車型的十足后勁。
      對于Mazda3的“省油秘籍”，專業(yè)人士表示由于采用了“S-VT可變氣門正時系統(tǒng)”、“VTCS可變渦流控制閥系統(tǒng)”、“VIS可變慣性進氣系統(tǒng)”（2.0L發(fā)動機采用）以及電子控制節(jié)氣閥（2.0L發(fā)動機采用）等領先技術，Mazda3的發(fā)動機能夠在低轉速下輸出充沛扭矩確�！笆∮筒皇×Α�；而采用的排氣歧管在前、進氣歧管在后的反向放置方式，令Mazda3在全面提高油氣燃燒效率的前提下減低油耗和排放。

“以我的這款1.6L自動檔為例，Mazda3‘聰明的變速箱’在較低速度下給油時發(fā)動機轉速能夠控制在2000轉以下，輕踩油門時基本保持在1500轉左右換擋，而低轉速帶來的結果就是降低了油耗”，一位5年駕齡的Mazda3車主表示。
      對于那些想要做到“進一步省油”的私家車主，專家建議“需要養(yǎng)成好的駕駛習慣”。以Mazda3自動檔為例，日常駕駛踩油門時力度要溫柔一些，如果力度過大過猛，變速箱會自動提高轉速換擋，這樣一來其發(fā)動機低轉速下的省油優(yōu)勢將會受到削減。
      另據(jù)悉，在成立兩周年、迎來10萬用戶保有量之際，長安馬自達“馭馬族”品牌社區(qū)已經上線。車主只需登錄網站（www.yumazu.com.cn）就可與同款車車主分享、交流省油駕駛等心得體驗。