兩廂車(chē)日益被國(guó)人所接受已是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，在如火如荼的家用轎車(chē)市場(chǎng)，你要沒(méi)有個(gè)像樣的兩廂車(chē)型，你都不好意思說(shuō)你是生產(chǎn)轎車(chē)的。為了豐富產(chǎn)品線，搶占更大的市場(chǎng)份額，兩廂三廂齊上陣的現(xiàn)象比比皆是。東風(fēng)風(fēng)神也不甘人后，繼開(kāi)山之作風(fēng)神S30上市不到半年后，于11月23日，東風(fēng)風(fēng)神兩廂車(chē)在廣州車(chē)展迎來(lái)了他的全球首映。正式定名為東風(fēng)風(fēng)神H30，預(yù)計(jì)將在歲末上市，售價(jià)在8萬(wàn)元左右，頂配車(chē)型將超過(guò)10萬(wàn)元。 

東風(fēng)風(fēng)神H30是風(fēng)神S30的同胞車(chē)。自09年7月22日上市四個(gè)多月以來(lái)，風(fēng)神S30月銷(xiāo)售均在3000輛以上，截至今日，累計(jì)銷(xiāo)售15000多輛，訂單保持有6000多份，并榮膺20多項(xiàng)大獎(jiǎng)，以氣勢(shì)如虹的成績(jī)力證了消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)風(fēng)神品牌的認(rèn)可，為東風(fēng)風(fēng)神H30的精彩亮相奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 

H、3、0分別代表了三個(gè)維度的信息。第一個(gè)字母代表車(chē)型類(lèi)別，"H"代表兩廂車(chē)，第一個(gè)數(shù)字"3"代表級(jí)別，是東風(fēng)風(fēng)神C平臺(tái)車(chē)型，第二個(gè)數(shù)字"0"代表車(chē)型系列，代表兩廂車(chē)的首款產(chǎn)品。 

時(shí)尚的外觀已經(jīng)算是"標(biāo)配"了，在潮流風(fēng)尚標(biāo)的指引下，外觀這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的設(shè)計(jì)已經(jīng)到了登峰造極的地步，不驚艷，不夸張就不能打動(dòng)消費(fèi)者的芳心。風(fēng)神H30的前臉設(shè)計(jì)和風(fēng)神S30如出一轍，醒目的大嘴造型和橫條中網(wǎng)格柵，再與犀利的菱形大燈組合，霸氣毫無(wú)掩飾。流暢的腰線延伸到車(chē)尾，尾部卻一改兇猛之勢(shì)，換為圓潤(rùn)飽滿的敦實(shí)曲線，更有居家的味道。東風(fēng)風(fēng)神H30配備16寸輪胎，輪輞是全新的12幅造型，使整車(chē)大氣的外觀更具有運(yùn)動(dòng)感，更顯得氣度非凡。

4268mm、1740mm、1482mm的車(chē)身尺寸和2610mm的軸距帶來(lái)寬敞的內(nèi)部空間是毋庸置疑的�？臻g利用是否合理也是體現(xiàn)設(shè)計(jì)師別具匠心的籌碼，東風(fēng)風(fēng)神H30空間給人以寬敞感的同時(shí)兼顧實(shí)用性，靈活又極具人性化的設(shè)計(jì)最大限度地利用了車(chē)內(nèi)空間。后排采用6/4分離座椅，翻轉(zhuǎn)后可與行李箱地板平齊，使得儲(chǔ)物空間擴(kuò)展到1137升，適合家用、旅行生活，使用便利。行李箱的兩側(cè)還悉心設(shè)計(jì)兩個(gè)富有質(zhì)感的置物空間，帶舉家出游之時(shí)更顯"英雄車(chē)"的"肚量"之寬廣。 

東風(fēng)風(fēng)神H30歷時(shí)4年研發(fā)，借鑒歐日造車(chē)?yán)砟�，吸納歐洲成熟的底盤(pán)技術(shù)，并在德國(guó)資深底盤(pán)設(shè)計(jì)和調(diào)校大師的技術(shù)支持下，經(jīng)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心——東風(fēng)汽車(chē)公司技術(shù)中心打造，是一款面向全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)并適合中國(guó)消費(fèi)者需求的精品兩廂車(chē)。 

東風(fēng)風(fēng)神H30動(dòng)力系統(tǒng)搭載法國(guó)PSA公司生產(chǎn)的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配五檔手動(dòng)變速器和AISIN Step-Gate四速自動(dòng)變速器，并采用世界先進(jìn)的BOSCH電噴技術(shù)，實(shí)現(xiàn)磅礴動(dòng)力和強(qiáng)大低速扭矩輸出。自動(dòng)檔則搭載日本愛(ài)信公司Step-gate 4擋自動(dòng)變速器，該自動(dòng)變速箱應(yīng)用廣泛，能夠自動(dòng)學(xué)習(xí)并記憶駕駛員駕駛習(xí)慣，并提供雪地和運(yùn)動(dòng)等換檔模式。

東風(fēng)風(fēng)神S30目前市場(chǎng)售價(jià)為7.58-9.98萬(wàn)元，有消息稱兩廂版的風(fēng)神H30預(yù)計(jì)將在歲末上市，售價(jià)在8萬(wàn)元左右，頂配車(chē)型將超過(guò)10萬(wàn)元。同款車(chē)型兩廂版本高過(guò)3廂版本的售價(jià)還是鳳毛麟角的現(xiàn)象，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢，據(jù)說(shuō)，是空間更大，內(nèi)飾更具有品質(zhì)感，配置更加科技化，并在工藝制造商使用了200多個(gè)專(zhuān)用件，這些也導(dǎo)致風(fēng)神H30的成本提升。在群雄逐鹿的市場(chǎng)環(huán)境下，風(fēng)神H30能否成功突圍，打破兩廂車(chē)被合資品牌壟斷的堅(jiān)冰，與東風(fēng)風(fēng)神S30并駕"中級(jí)車(chē)雙雄"之名，市場(chǎng)表現(xiàn)則是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，讓我們拭目以待。