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大打B級(jí)牌 馬自達(dá)CX-7亮出七種武器

2010年2月23日來(lái)源:Gxqcw.com

“江湖”行走中,一把稱手兵器,更會(huì)為各位英雄的威名增色不少。兵器的種類決定其主人的性格,兵器的好壞更代表著主人的武林地位。闖蕩江湖的人,以稱手之劍視為知己。

車市如武林之中,也以兵器種類而劃分出各個(gè)流派,國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)更是門派林立,日韓系、歐美系、本土系三大勢(shì)力都欲問(wèn)鼎盟主,并各出其招,各用其謀,不斷祭出各路法寶。作為今年最壓軸的B級(jí)SUV明星,新上市的馬自達(dá)CX-7,也開始亮出七種獨(dú)門武器來(lái)捍衛(wèi)自己的“領(lǐng)地”,讓您體驗(yàn)非同一般的江湖氛圍!

長(zhǎng)生劍——?jiǎng)痈型庑?/STRONG>

劍:貴族之器,器之精華。殺氣與瀟灑融為一身,冷酷與優(yōu)雅聚為一體。招式華麗,卻不乏實(shí)用,穩(wěn)重。

作為一款動(dòng)感SUV, 在造型上,馬自達(dá)CX-7將馬自達(dá)特有的動(dòng)感洗練的跑車風(fēng)格與SUV實(shí)用性巧妙融合,其典型的馬自達(dá)家族特征大五邊形隔柵、精雕細(xì)琢的前大燈和尾燈的組合方式及其造型感,具有攝人的力量感和靈動(dòng)性。

多情環(huán)——精細(xì)內(nèi)飾

“多情環(huán)是一對(duì)閃閃發(fā)光的銀環(huán),它是一種很奇特的武器。它不是最犀利的,但卻是最勾魂的武器!

對(duì)于馬自達(dá)CX-7來(lái)說(shuō),精細(xì)的內(nèi)飾則是其多情環(huán)。精雕細(xì)琢的馬自達(dá)CX-7,融合了高級(jí)轎車的優(yōu)勢(shì),觸目可及之處,盡顯高品質(zhì)。黑色基調(diào)的內(nèi)飾與方向盤手柄、空調(diào)出風(fēng)口及周邊采用的鍍鉻裝飾條形成強(qiáng)烈對(duì)比,營(yíng)造出沉穩(wěn)大氣的車內(nèi)空間。炮筒型的儀表盤、觸手可及的換擋手柄、三幅多功能方向盤,以及具有良好包裹性的前排桶形座椅,不但繼承了馬自達(dá)血統(tǒng),更造就了極富動(dòng)感且使用便利的操作模式。

霸王槍——超大空間

“槍,百兵之祖是為槍。霸王槍,則是槍中的獅虎,是世上最霸道的兵器之一!

對(duì)于一款多功能SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)霸道槍如超大空間。馬自達(dá)CX-7駕駛艙擁有與高級(jí)轎車一樣的舒適感,而車內(nèi)的大空間也令駕乘者倍感放松?季康牟馁|(zhì)和精湛的制造工藝極大提升了觀賞、觸摸、感受的樂(lè)趣,給人留下高級(jí)、洗練的質(zhì)感印象。

碧玉刀——精準(zhǔn)操控

“碧玉刀,白銀吞口、黑鱉皮鞘、鑲著七顆翡翠的刀,刀雖鋒利,但給人更多的感受卻是那奪目的魅力!

刀,雖沒(méi)有劍的俠氣和領(lǐng)導(dǎo)氣質(zhì),但絕對(duì)稱得上兵器譜中的主力。馬自達(dá)CX-7的碧玉刀則是其精準(zhǔn)操控,它擁有馬自達(dá)特有的精準(zhǔn)操控性、SUV的高通過(guò)性和高級(jí)轎車的舒適性、靜肅性,帶給消費(fèi)者前所未有的駕駛感受。

在動(dòng)力以及操控方面,馬自達(dá)CX-7使用了馬自達(dá)經(jīng)典的MZR 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),能在中低轉(zhuǎn)速下輸出強(qiáng)大扭矩,使操控性更為敏捷。MZR 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手自一體變速箱的組合,這個(gè)動(dòng)力組合能夠?qū)崿F(xiàn)最大扭矩205Nm/2,000rpm~5,500rpm,最大功率120kW/6,000rpm,實(shí)現(xiàn)了卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性與酣暢淋漓駕馭快感的完美平衡。

此外,馬自達(dá)CX-7采用了SVT(連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng))和VIS(可變進(jìn)氣系統(tǒng)),極大優(yōu)化了進(jìn)氣效率,在城市行駛中實(shí)現(xiàn)了便于掌控的扭矩特性。前輪采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后輪采用多連桿懸掛,實(shí)現(xiàn)了出色的操控穩(wěn)定性。

孔雀翎——舒適駕乘

孔雀翎,號(hào)稱天下第一,沒(méi)有人能與其抗衡。而孔雀開屏的輝煌與燦爛,一種無(wú)法形容的美麗,一種無(wú)語(yǔ)的霸氣。因?yàn)閮?yōu)秀,所以出眾。

舒適駕乘就是馬自達(dá)CX-7的孔雀翎。馬自達(dá)CX-7不僅具有卓越的觸感和外觀,而且在駕乘的舒適性、靜肅性方面實(shí)現(xiàn)了大幅改進(jìn)。

在通過(guò)性方面,馬自達(dá)CX-7擁有208mm的離地間隙,擁有出色的通過(guò)性。同時(shí),加大了輪距與軸距,并通過(guò)車身剛性的增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性的完美結(jié)合。

另外,為降低風(fēng)阻,馬自達(dá)CX-7的車身及底盤進(jìn)行了特別設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)僅為0.34,達(dá)到同級(jí)別SUV車型中的頂級(jí)水平。同時(shí),為了突出與現(xiàn)有SUV車型的差異化,馬自達(dá)CX-7采用了多功能信息顯示屏(MID),其具有的支持人機(jī)界面的功能,可在行駛中為駕駛者提供更加便捷、有效的支持。

離別鉤——安全節(jié)油

“離別鉤是一對(duì)特殊的鉤,使用它的要訣是:心神合一,招招不離一個(gè)‘情’字。

“心神合一”是一種境界,全面安全也是一種境界。高性能的駕馭,必須匹配高性能的安全做后盾。馬自達(dá)CX-7采用高剛性和輕量化技術(shù)領(lǐng)航了安全與節(jié)油。

在安全方面,采用獲得北美碰撞試驗(yàn)N-CAP五星級(jí)評(píng)鑒的高剛性安全車身“MazdaAdvanced Impact-energy Distribution and Absorption System(MAIDAS)”和6個(gè)安全氣囊,實(shí)現(xiàn)更高的被動(dòng)安全性。同時(shí),通過(guò)4W-ABS、DSC、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)等先進(jìn)裝備,實(shí)現(xiàn)了卓越的主動(dòng)安全性,為用戶構(gòu)筑起安全可靠的駕乘環(huán)境。

在節(jié)能方面,為了進(jìn)一步降低油耗,針對(duì)滾動(dòng)阻力、制動(dòng)盤與制動(dòng)蹄之間的阻力、空氣阻力等,采取了降低阻力的有效措施,綜合工況油耗僅為百公里9.4L,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別中最低。環(huán)保方面,馬自動(dòng)CX-7的排放指數(shù)達(dá)到了歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

拳頭——性價(jià)比

“拳頭是最有效、最直接的武器,也最可靠。拳頭講究身經(jīng)百戰(zhàn)、經(jīng)驗(yàn)老到,除了快和硬之外,還要集技術(shù)、天賦及勇氣于一身!

對(duì)于一款原裝進(jìn)口SUV,CX-7擁有動(dòng)感洗練的跑車化外型設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)的操控、卓越的安全環(huán)保性和過(guò)人的節(jié)油性能在中型SUV陣營(yíng)獨(dú)樹一幟?梢哉f(shuō),作為馬自達(dá)的精品之作,馬自達(dá)CX-7在產(chǎn)品品質(zhì)方面遠(yuǎn)超同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而28.8萬(wàn)元的定價(jià)則是最值得消費(fèi)者青睞的“拳頭”。

七種武器在手,馬自達(dá)CX-7能否笑傲江湖?尚無(wú)明確答案。但毋庸置疑,作為新一代“B級(jí)SUV市場(chǎng)獵手”,馬自達(dá)CX-7肯定會(huì)挑戰(zhàn)傳統(tǒng)SUV品牌的江湖地位。

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