比亞迪F6上市之初就以“凱凱超值定律”的產(chǎn)品定位贏得市場(chǎng)，銷量也穩(wěn)步上升。2009年F6新財(cái)富版的推出將F6的銷量推入月銷5000輛的主流中高級(jí)車陣營。而2010年比亞迪率先啟動(dòng)的“鑫虎攻勢(shì)”更是以鉅惠萬元的攻勢(shì)在中高級(jí)轎車市場(chǎng)攫取更大市場(chǎng)份額，逼近“月銷萬輛俱樂部”，成功殺入了中國中高級(jí)車市前六強(qiáng)。

近日，比亞迪推出F6黃金版，以豐富的產(chǎn)品系列，以滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛樂趣與注重商務(wù)的不同用車需求。隨著比亞迪F3穩(wěn)坐中國轎車月銷冠軍的寶座，作為比亞迪沖擊中高級(jí)車市的重量級(jí)車型，F(xiàn)6也被寄予厚望。而此次的重力打造，目的也是非常明確，就是沖擊月銷萬輛目標(biāo)，助力2010年80萬輛的目標(biāo)。

比亞迪F6黃金版不僅擁有長(zhǎng)4846mm，寬1822mm，高1465mm的超大車身，在配置上也提供了同級(jí)車無法企及的黃金配置；在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全上面面俱到；在舒適及便利性方面更是從設(shè)計(jì)和配置上體現(xiàn)人文關(guān)懷。

黃金動(dòng)力

最值得稱道的還是比亞迪F6黃金版的黃金動(dòng)力，自比亞迪F6上市 以來，憑借著2.0L MT與2.4L AT兩款動(dòng)力配置，取得了10萬銷量的佳績(jī)。如今，比亞迪F6黃金版在原有車型的基礎(chǔ)上，增加了1.8L排量車型，全面打造黃金動(dòng)力車型。F6黃金版1.8L MT配備的是BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī)，采用德國博世電噴管理系統(tǒng)，雙頂置凸輪軸16氣門機(jī)構(gòu)，具有升功率大、油耗低、噪聲小、污染低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。在各種工況下，BYD483QA汽油機(jī)均可在最佳狀態(tài)下工作，可以保證其配載的整車具有可靠的安全性、舒適的駕駛性、最佳的經(jīng)濟(jì)性和完美的環(huán)保性能，使整車兼具操控性與經(jīng)濟(jì)型。而F6黃金版(2.0L)搭載了CVT無級(jí)變速，可以補(bǔ)充變速的損耗，使得引擎一直在最高效率的狀態(tài)下工作，從而也使得油耗和排放大大減低，并來來更加舒適的駕乘體驗(yàn)。尤其在城市道路駕駛時(shí)更便捷，動(dòng)力充足的同時(shí)降低油耗，真正實(shí)現(xiàn)了零時(shí)差加速、零動(dòng)力損耗、零換檔沖擊，以最佳的換檔方式，完美平衡了舒適順暢的駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟(jì)性。

F6黃金版1.8L擁有一顆澎湃的心：BYD483QA

F6黃金版2.0L擁有的領(lǐng)跑動(dòng)力：BYD483QB