近日，編輯從長安馬自達酷馬店了解到，目前酷馬店馬自達2、馬自達2勁翔、進口馬自達3分別有優(yōu)惠，而且部分現(xiàn)車充足，具體詳情請看以下表格：

馬自達2的設(shè)計風格與家族其它產(chǎn)品一樣，均采用了流線型盒裝車身的設(shè)計風格，但是更加具有動力性的外觀。從外部的線條來看，馬自達2的整體線條顯得很是柔和，但在這種柔和之中卻又帶有一絲野獸般的兇猛，這樣的感覺源于前發(fā)動機蓋上兩條剛勁有力的線條。

在動力方面，馬自達2搭載的是馬自達的直列四缸 16氣門全鋁合金發(fā)動機。三廂馬自達2的內(nèi)飾設(shè)計基本與其兩廂版一致，也遵從兩廂車型的設(shè)計宗旨宗旨就是“提供一個和運動相交流的空間”。和平滑的表面不一樣，內(nèi)飾部分更加強調(diào)空間感，銀色的裝飾和黑色的背景形成強烈的對比，再配合眾多的圓形裝飾，讓駕駛者同時感覺到動感，個性和完美。 

正如眾多車主在論壇上的留言，Mazda 2勁翔是一款典型的 “素質(zhì)”過硬車型。作為一款家用小車，Mazda2勁翔的設(shè)計沒有向保守拘謹妥協(xié)，依舊保留了馬自達新銳設(shè)計的基因。躍動優(yōu)雅的風格，夸張高調(diào)的腰線，渾身散發(fā)著運動的氣息。和兩廂車型一樣，Mazda2勁翔尾箱蓋上集成的高位剎車燈讓尾部增添了幾分沉穩(wěn)的感覺。對于一些逐漸偏重事業(yè)的年輕人來說，這種設(shè)計沉穩(wěn)又不乏運動，既能展示自身的個性，也充滿家庭溫馨的氣息。

駕駛樂趣是Mazda 2勁翔給用戶的最大驚喜。1.5L排量的全鋁合金發(fā)動機最大功率達到76Kw，最大扭矩達到138Nm，最大化滿足了家庭在各種用途上的使用。在操縱性和制動性能方面，這款車呈現(xiàn)出與其外貌“不相符”的成熟：185/55R15大尺寸輪胎，提高了勁翔在高速行駛時的抓地力，方向盤的力度均勻而且準確度很高，對行駛線路的控制很從容。在2009年開展至今的“百米知馬力”主題試駕中，Mazda2勁翔讓各地消費者體驗到這款家用小車的“人車合一”的靈動操控魅力。

從外型上看，Mazda3經(jīng)典款給人的整體感覺更為大氣。例如前包圍、進氣中網(wǎng)、以及前霧燈造型均進行了全新設(shè)計更具動感；雙五幅車轂的戰(zhàn)斧式造型（2.0L 車型）和熏黑尾燈（1.6L全系），此外，外型變化還包括造型更加流暢的后保險杠，后備廂凹槽的人性化設(shè)計等等。而內(nèi)飾方面針孔打眼、手工紅線縫制的純黑色真皮座椅（2.0L 自動豪華型）更顯動感、優(yōu)雅和高檔感，純黑色內(nèi)飾（2.0L全系）也更具運動感；門板面料的全新設(shè)計，方向盤操控區(qū)、車門控制面板、音頻面板等區(qū)域的“鋼琴漆”處理，品質(zhì)感大幅提升的同時也更為賞心悅目；車門控制面板、中控臺時尚碳纖維裝飾（2.0L自動豪華型），進一步營造動感氛圍；此外，跑車化三環(huán)筒式黑色鍍鉻自發(fā)光儀表盤，行駛信息，一目了然。

進口馬自達3兩廂的前臉部分與國內(nèi)三廂版本的設(shè)計風格相近，但還是有一些差別：首先就是進氣格柵的設(shè)計，兩廂則采用單條粗橫條設(shè)計，而國產(chǎn)三廂版本采用雙橫條設(shè)計；其次就是車頭霧燈部分，兩廂的車型是長條形的，而三廂的車型是圓形霧燈。除了這兩個最明顯的差別外，引擎蓋部分的線條處理也有差別，三廂線條較為內(nèi)斂，而兩廂則較為激進以貼合它運動的特質(zhì)。