眼下是邕城的學車高峰期。初涉“駕壇”的車友需要注意的問題還不少,否則學車之路將會磕磕絆絆。近日,本報愛車Q群車友以“過來人”的身份介紹了一些學車經(jīng)驗。
挑選就近的駕校
車友蔣先生家住南寧市思賢路,他學車的駕校則在五一路尾。他選擇到五一路上的駕校學車,是因為當初與10多名同事一起組團報名,學費比較便宜!拔乙詾榇蠹乙黄鹑W車可以有個伴,然而卻是‘一個人的孤獨’。”蔣先生說,剛開始學車的頭幾天,幾個同事還能湊在一起“同進同退”,可過了一段時間以后,不是這人要加班就是那人有應(yīng)酬,經(jīng)常就他一個人坐上一個多小時的公交車去學車。之前有朋友介紹他到友愛路和長湖路上的駕校學車,但他覺得沒有同伴而放棄了,現(xiàn)在才覺得學車還是就近為好。
車友蒙女士也有同感。她說,學員去駕校學車,一般只能坐公交車或者搭乘出租車,就近的話能省時省錢。熟悉南寧駕培行業(yè)的車友梁先生說,近兩年來南寧駕培行業(yè)改革以后,各駕校的培訓質(zhì)量都發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變,教學質(zhì)量一般都有保證,加上學車是一項“耐力較量”,因此挑選離自己較近的駕校,不失為一個良策。
學車時間要充裕
馮芬是某銀行中層管理人員,因為工作忙,學車只能“三天打魚兩天曬網(wǎng)”。從去年3月份至今,她前后學了20多個課時,但尚未通過科目二的九個項目考試。她說,盡管現(xiàn)在是按學時收費,由學員自行預(yù)約教練,學車時間可以將就著學員,但她學車沒有循序漸進,至今未能通過考試。
南寧某駕校教練黎先生說,他教過的學員有一位是廣西某大學的教授,平時工作繁忙無法安排系統(tǒng)的時間學車,結(jié)果一年時間里斷斷續(xù)續(xù)學了70多個學時,仍然沒有通過考試。黎先生說,駕車是一門技術(shù),講究的是熟能生巧,因此要求學員系統(tǒng)進行學習,而非隔三差五碰碰方向盤。他建議學員能安排充裕時間一氣呵成地學車,切勿“三天打魚兩天曬網(wǎng)”,以免浪費時間和金錢。
科目二、三要及時考
黃小姐在2008年6月份通過了科目一的考試,后來她考慮到暫時沒有購車打算,就將實際操作訓練推遲了。去年8月份她要調(diào)到外地工作,才想起要盡快把駕駛證考到手。可她到駕校交費學車時才被告知,因為她考完科目一已經(jīng)兩年了,駕校得重新幫她錄入學車檔案,也就是說,她以前的科目一考試成績已經(jīng)無效了,需要再次參加科目一考試,然后再培訓駕駛操作,參加科目二、三的考試。
她說,由于報名時她沒有詢問清楚,而且駕校也沒有主動告知她這些情況,才導致出現(xiàn)了這樣的結(jié)果,現(xiàn)在后悔也沒用了。
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