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保險(xiǎn)公司不愿承保高檔車 維修費(fèi)用高昂

2011年5月27日來(lái)源:上海金融報(bào)

王小姐買了一輛新款梅賽德斯-奔馳SLK跑車,原本挺高興,但投保車險(xiǎn)時(shí),幾家保險(xiǎn)公司都不愿承保,讓她十分苦惱。

其實(shí),王小姐的遭遇并非個(gè)案。高檔車投保難、續(xù)保難早已屢見(jiàn)不鮮。而保險(xiǎn)公司也有苦衷,豪車保費(fèi)雖然較高,一年就要10萬(wàn)元左右,但維修費(fèi)用也可能花費(fèi)十幾萬(wàn)到上百萬(wàn)元。如前不久,成都一位車主花320萬(wàn)元所購(gòu)的蘭博基尼打滑撞毀,定損后賠付高達(dá)200萬(wàn)元,保險(xiǎn)公司理賠員當(dāng)場(chǎng)就愣住了。車主自述除了汽車輪轂,其余各種零件都買了保險(xiǎn)。雖然一年保費(fèi)12萬(wàn)元,但一次賠償就要200萬(wàn)元。一算這筆賬,保險(xiǎn)公司可“虧”大了。

高檔車投保難事出有因記者在采訪中發(fā)現(xiàn),目前大部分保險(xiǎn)公司對(duì)高檔車業(yè)務(wù),尤其是跑車都很“感冒”。平安車險(xiǎn)電話銷售人員明確告訴記者,“我們不承保類似蘭博基尼這樣的跑車,相信其他保險(xiǎn)公司也很少會(huì)承保這類車輛!碧窖螽a(chǎn)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,目前高檔車的業(yè)務(wù)量很少。就連一向在車險(xiǎn)領(lǐng)域精耕細(xì)作的天平車險(xiǎn)也表示,“公司基本沒(méi)有承保蘭博基尼這種檔次的高端車輛!

業(yè)內(nèi)人士分析,高檔車投保難有三大原因:首先,由于車輛價(jià)值高,配件價(jià)格及維修費(fèi)用相當(dāng)昂貴,大部分保險(xiǎn)公司從風(fēng)險(xiǎn)控制的角度考慮,不愿承保這類車輛。其次,高檔車客戶對(duì)保險(xiǎn)公司理賠服務(wù)的要求非常高,需要高素質(zhì)的服務(wù)人員,且要有專用的服務(wù)流程,這也間接限制了部分保險(xiǎn)公司介入此類業(yè)務(wù)。此外,往年的數(shù)據(jù)參考性不強(qiáng),高檔車的保費(fèi)計(jì)算十分困難。

對(duì)此,保險(xiǎn)公司要么通過(guò)非常高的保費(fèi)變相拒保,要么通過(guò)較低的保費(fèi)大量承保,但后者往往無(wú)法提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),甚至連理賠都得不到保證。

科學(xué)定價(jià)模型是關(guān)鍵不過(guò),也有少部分保險(xiǎn)公司看好這一市場(chǎng)的潛力,力圖通過(guò)科學(xué)、合理的高檔車定價(jià)體系,對(duì)高檔車客戶進(jìn)行分類承保,使后者既能得到一定的保費(fèi)優(yōu)惠,又能獲得良好的服務(wù)。歷來(lái)將高檔車做為重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)之一的永誠(chéng)保險(xiǎn),這幾年就加大了此方面的投入。據(jù)了解,該公司已承保包括蘭博基尼、賓利在內(nèi)的諸多高檔車。天平車險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,“對(duì)于高端的商務(wù)類用車,駕駛者都較有經(jīng)驗(yàn),事故率較低。這類車未來(lái)會(huì)有一定的承保增長(zhǎng)量,公司正在積極探尋平衡點(diǎn)。”

如何控制高檔車的承保風(fēng)險(xiǎn)?永誠(chéng)保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“我們建立了一套科學(xué)的高檔車定價(jià)模型,通過(guò)對(duì)客戶定位、車輛類型、駕車人的違章記錄、理賠記錄進(jìn)行全面分析后計(jì)算費(fèi)率,這將有效控制高檔車的承保風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),我們還建立了一套保障齊全的客服體系,目前也積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。未來(lái),我們還將不斷完善,適時(shí)推出高檔車保險(xiǎn)專屬產(chǎn)品、組建高檔車業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),創(chuàng)新高檔車增值服務(wù)!

可見(jiàn),只要能管理好風(fēng)險(xiǎn),高檔車保險(xiǎn)就能從“雞肋”變?yōu)椤按蟛汀薄?/P>

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