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2011款奔騰B70 6月11日南寧創(chuàng)變上市

2011年6月13日來源:Gxqcw.com

2011年6月11日,以“創(chuàng)變•未來”為主題的2011款奔騰B70上市發(fā)布會廣西鉅榮一汽奔騰4S店內(nèi)舉行。在充滿科技感和未來感的現(xiàn)場氛圍中,懸掛中國一汽統(tǒng)一標識并首次搭載中國一汽自主成果——D-Partner駕駛者伙伴系統(tǒng)的2011款奔騰B70終于揭開了神秘的面紗。

2011款奔騰B70 智領型市場指導價格為16.58萬元,其他車型在進行全面提升的基礎上價格仍然保持不變。

四大方面77項產(chǎn)品升級 10大功能新增 2011款奔騰B70再度提升

作為一汽奔騰的首款車型,奔騰B70上市5年來,歷經(jīng)改款,每一次改變都是一次提升,每一次改變都以更高的品質(zhì)和性能表現(xiàn)為用戶帶來更高的使用價值。此次推出的2011款奔騰B70更在原車型基礎上,對外觀、內(nèi)飾、功能和車聯(lián)網(wǎng)四大方面進行77項提升,新增10項越級功能,為2011款奔騰B70打造全新人性化體驗和時尚魅力。

外觀的打造上,中國一汽統(tǒng)一標識首次鑲嵌在全新進氣格柵中央,與進氣格柵交相輝映,彰顯大氣、時尚。全新“翼狀”造型的進氣格柵,剛勁有力,堪稱中西美學合璧的完美之作,源自空氣動力學的設計原理的設計,不僅可以有效降低風阻系數(shù),還可以減少風噪。

內(nèi)飾的雕琢上,金屬感強烈的陽光金色被大量使用,使內(nèi)飾整體氛圍高雅、清新。3D效果的儀表盤動感十足,搭配冰藍色的背景光,更易識別。改進后的方向盤觸感更佳,音響控制按鍵、定速巡航按鍵的設計更改為撥動操作,操縱更簡單。此外,中控臺、LCD顯示屏等方面的升級、改進也別具匠心, 2011款奔騰B70品質(zhì)中透出實用。

2011款奔騰B70更通過10項創(chuàng)新功能,詮釋品牌超值本色。雨量感應式雨刷,大幅提升了雨天行車的安全性。大燈自動點亮功能,根據(jù)光線環(huán)境自動點亮,減少用戶的操作程序。2011款奔騰B70還在人性化功能上大幅升級,多達5組座椅與后視鏡位置聯(lián)動功能,考慮到多人用車時不同人的駕駛習慣,更顯貼心;遙控天窗關閉功能,解除用戶忘記鎖車時的后顧之憂;大燈延時關閉系統(tǒng),為用戶照亮回家的道路;此外,還特別增加USB接口,可連接更多娛樂設備,增添用戶駕車時的樂趣。

2011款奔騰B70所有的升級改善都為用戶帶來了全新體驗,讓用戶能夠超值享有美好汽車生活。

先進技術領航 D-Partner領跑車聯(lián)網(wǎng)時代

2011款奔騰B70首次搭載中國一汽歷時8年研發(fā)實踐推出的D-Partner系統(tǒng)。D-Partner是英文Driver Partner 的縮寫,意為駕駛者伙伴。它充分利用互聯(lián)網(wǎng)平臺、第三代網(wǎng)絡通訊技術、全球定位系統(tǒng)、智能語音識別技術及汽車電子等現(xiàn)代技術手段,為汽車駕駛者、行業(yè)用戶、整車廠、政府等提供一系列集成化、智能化、可擴展的服務平臺。

車聯(lián)網(wǎng)被譽為汽車工業(yè)的第三次革命,基于3G技術的D-Partner采用數(shù)據(jù)和語音雙通道技術,并首次采用Intel車載芯片,在國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)領域均處于領先水平,具有與品牌電腦同一級別的穩(wěn)定性、兼容性與擴展性。

D-Partner擁有互聯(lián)互通、智能導航、車輛監(jiān)控、生活商務、娛樂服務五大核心模塊和近40項功能,將極大提升出行效率,在車內(nèi)即可完成打電話、收發(fā)郵件、上網(wǎng)、開會、安排行程等商務行為,充分享受TSP系統(tǒng)提供的豐富娛樂內(nèi)容,并全面提升對駕駛者及車輛的安全保障?傊,大多數(shù)需要在辦公室、在家辦理的事務,均可借助D-Partner在行車過程中完成。

更值得一提的是,2011款奔騰B70的D-Partner用戶還可享受24小時在線、24小時暢聊的超值待遇,在暢享D-Partner帶來的互聯(lián)體驗與科技魅力的同時,感受前所未有的超值服務。

戰(zhàn)略形成 覆蓋更廣細分市場

伴隨將對汽車生活進行全面革新的2011款奔騰B70的誕生,一張更為遠大廣闊的“奔騰藍途”已徐徐張開。一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理張丕杰鄭重發(fā)布,為全面踐行中國一汽“品牌”和“藍途”兩大戰(zhàn)略,在奔騰的未來發(fā)展戰(zhàn)略中,將首先從確立品牌形象、統(tǒng)一標識開始——自2011款奔騰B70開始,奔騰將統(tǒng)一懸掛中國一汽鷹字標,彰顯奔騰作為中國一汽自主車型的驕傲和自豪。

在未來商品規(guī)劃上,張丕杰總經(jīng)理宣布,現(xiàn)有兩款車型奔騰B70、B50依然是奔騰家族的中流砥柱,并不斷進行創(chuàng)新升級。同時,上海車展發(fā)布的三款概念車,也將陸續(xù)投放市場:上海車展發(fā)布的概念車B9,即未來市場中的奔騰B90,是專門針對中國高端人群量身打造的車型,將作為奔騰車系中的旗艦車型,覆蓋高級車細分市場,此車型于2012年下半年正式上市;另外,奔騰將會跨出轎車領域,在2013年,向市場投放一款高端SUV,即上海車展發(fā)布的概念車X的實際市場車型,它將覆蓋高端城市SUV細分市場,滿足那些注重轎車舒適性,同時兼顧SUV激情和挑戰(zhàn)精神的用戶需求;而在2014年,奔騰還將推出一款MPV車型,滿足用戶亦家亦商的多重需求。伴隨未來三年內(nèi)產(chǎn)品線的逐步擴充,奔騰不但會形成更為豐富的轎車系列,還將覆蓋更廣闊的細分市場,以滿足不同消費者的不同需求。

此外,為適應更廣泛目標人群需求,清晰產(chǎn)品定位,一汽轎車還將確立新的產(chǎn)品品牌,上海車展發(fā)布的概念車GO,就是專門為都市年輕用戶群而打造,其時尚動感的外觀在上海車展中備受媒體和觀眾好評,這款車型將于2012年擇機上市。

在奔騰品牌誕生的第一個五年之際,一汽奔騰以科技領航,在創(chuàng)新中謀求變革,為奔騰品牌描繪了一個更加廣闊的未來。2011款奔騰B70的問世,不僅預示奔騰已經(jīng)邁開了領先科技的全新步伐,開啟了面向未來的互聯(lián)互通時代,更為重要的是,一汽自主轎車未來戰(zhàn)略的形成,更寓意著一個充滿生機和希望的新奔騰時代已經(jīng)到來。

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