灌鳳高速項(xiàng)目示意圖

9月21日，灌陽(yáng)（永安關(guān)）至全州（鳳凰）高速公路（下稱(chēng)灌鳳高速）打造紅色高速路啟動(dòng)儀式在灌陽(yáng)縣舉行。作為一條連接廣西與湖南的高速路，灌鳳高速途經(jīng)當(dāng)年紅軍長(zhǎng)征及“湘江戰(zhàn)役”打響的地方，其建設(shè)過(guò)程到景觀設(shè)計(jì)都將彰顯紅色革命文化的主題。

路線全長(zhǎng)約48公里

廣西交通投資集團(tuán)灌鳳高速指揮部指揮長(zhǎng)鄒曉明介紹，灌鳳高速是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“橫2”——灌陽(yáng)（永安關(guān)）至三江（唐朝）公路的重要組成部分，同時(shí)也是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中廈門(mén)至成都高速公路廣西境內(nèi)路段。

該高速路起于灌陽(yáng)縣文市鎮(zhèn)永安關(guān)，經(jīng)灌陽(yáng)縣文市鎮(zhèn)、新圩鄉(xiāng)、石塘鎮(zhèn)、全州縣鳳凰鄉(xiāng)，止于鳳凰鄉(xiāng)菰塘村附近，與全州至興安高速公路相接，路線全長(zhǎng)約48公里。全線采用雙向4車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬28米，主線設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，全線設(shè)4處互通式立交、新圩1處服務(wù)區(qū)、1處停車(chē)區(qū)、4處收費(fèi)站。項(xiàng)目總投資估算30余億元。

沿途景觀渲染紅色氣息

灌鳳高速途經(jīng)之處，如沿線的文市鎮(zhèn)、新圩鄉(xiāng)、石塘鎮(zhèn)，是當(dāng)年紅軍長(zhǎng)征及“湘江戰(zhàn)役”打響的地方，具有極其特殊的地域和歷史意義。

鄒曉明說(shuō)，“傳承紅軍精神 打造紅色高速路”是灌鳳路建設(shè)一直貫穿的理念。自項(xiàng)目籌備以來(lái)，建設(shè)者就以紅軍精神作為建設(shè)的中心思想，打造“紅色高速路”教育基地，將“紅色文化”理念注入高速綠化景觀設(shè)計(jì)。

灌鳳高速將在景觀綠化設(shè)計(jì)方案中融入紅色革命文化內(nèi)涵。在該高速公路湘桂交界處將設(shè)置紅軍長(zhǎng)征主題雕塑，種植紅葉樹(shù)木，增加“紅色高速”文化氣息。各服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、中央綠化帶等也將打造成具有地方民族特色、彰顯紅色文化的風(fēng)景長(zhǎng)廊。

廣西又多一條出省高速

據(jù)介紹，灌鳳高速將與在建的湖南省汝城至道縣高速公路相接，可到達(dá)湖南的道縣、寧遠(yuǎn)縣；往西則與全州至興安高速連接，未來(lái)將與桂林至興安、桂林至三江高速，在桂北形成一條東西走向的出省高速，將貴州、廣西和湖南緊密聯(lián)系在一起。

該高速路建成后，將結(jié)束灌陽(yáng)境內(nèi)沒(méi)有高速公路的歷史。灌陽(yáng)縣副縣長(zhǎng)余桂蘭說(shuō)，位于廣西東北部的灌陽(yáng)縣地處偏遠(yuǎn)，交通落后始終制約著灌陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。灌鳳高速的建設(shè)，將極大地縮短灌陽(yáng)與桂林市的距離，也將帶動(dòng)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。