近期，中高級車型集中換代上市，而價格也被拉得更高，動輒20萬的起價和高配版近30萬的價格，一再提升著中高級轎車的購車門檻，制約著消費者的購買意向。在這個油價和CPI都邁著大步往前跑的今天，我們還能不能以一個較為親民的價格買到一輛中高級轎車呢？今天，我們就把目光鎖定在了18-19萬元這一區(qū)間，對中高級轎車市場的展開了一輪大搜羅。

第八代索納塔

區(qū)間車型：2.0GLS AT自動領先天窗版 18.19萬；2.0GLX AT自動豪華版 18.99萬；2.0 GLX AT自動豪華全景天窗版 19.39萬

車身參數(shù)：長寬高：4820/1835/1475mm 軸距：2795 mm

動力參數(shù)：2.0L最大功率121kw/6200rpm；最大扭矩198 N.m /4600rpm

變速器：6檔手自一體

推薦車型：2.0 GLX AT自動豪華全景天窗版

“流體雕塑”設計語言，使第八代索納塔具有非常高的回頭率。為進一步豐富消費者的選擇，第八代索納塔日前發(fā)布了2.0GLX AT自動豪華版及兩款選裝車型，顯著降低了消費者的購買門檻。其中，2.0GSL AT領先天窗版指導價格為18.19萬；2.0 GLX AT豪華全景天窗版價格僅為19.39萬，也是我們極力向大家推薦的車型，其主要配置如下：

2.0 GLX AT豪華全景天窗版主要配置
3片式大型全景天窗	智能鑰匙&一鍵啟動系統(tǒng)	智能迎賓燈光控制系統(tǒng)	外后視鏡電動折疊&加熱
8向調節(jié)真皮座椅	前排座椅加熱	駕駛席帶電動腰靠	腳踏式駐車系統(tǒng)
雙區(qū)獨立控制自動空調	主動式ECO經(jīng)濟駕駛模式	USB+iPod+AUX	TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
ESS緊急制動提醒系統(tǒng)	HAC上坡輔助系統(tǒng)	ABS+EBD+ESP	6安全氣囊

第八代索納塔的配置堪稱豪華，很多只出現(xiàn)在競爭對手高端車型上的配置如自動大燈，倒車影像及一鍵啟動系統(tǒng)在第八代索納塔上幾乎是全系標配。率先配備的前排座椅加熱、駕駛席電動腰靠以及智能迎賓燈光控制等舒適配置功能，更是把豪華車上才有的舒適體驗帶到了中高級轎車上。

尤其是對青睞全景天窗的消費者來說，19.39萬元的價格即可擁有，這在目前的中高級轎車市場是絕無僅有的。除第八代索納塔外，配備全景天窗的中高級轎車僅有天籟公爵，其2.5L XV 尊雅版售價達26.48萬�？梢哉f，新增車型大大增強了第八代索納塔在中高級車市場的競爭力。

總的來說，第八代索納塔的優(yōu)點是：全新外形、做工提升、配置豐富、配備全景天窗。缺點是：懸掛稍硬、后排空間不大。

新君威

區(qū)間車型：2.0舒適版 18.49萬

車身參數(shù)：長寬高：4830/1856/1484mm 軸距：2737 mm

動力參數(shù)：2.0L最大功率108kw/6200rpm；最大扭矩190 N.m /4600rpm

變速器：6檔手自一體

 

新君威很好體現(xiàn)了美國車的市場轉型，憑借流暢的車身線條、動感的造型，新君威銷售量始終很穩(wěn)定。是中高級轎車市場，以動感、時尚著稱的車型之一。在20萬以下，有2.0舒適版一款車型可選，指導價格18.49萬，該車型也是新君威的最低配車型，其主要配置如下：

新君威2.0 舒適版主要配置
電動天窗	中控門鎖&遙控鑰匙	Ice Blue LED射燈	外后視鏡電動加熱
4向調節(jié)織物座椅	AUX多功能音頻接口	雙區(qū)獨立控制自動空調	TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
TCS 牽引力控制系統(tǒng)	ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)	ABS+EBD	4安全氣囊

在配置方面，與其它車型相比算不上高，座椅采用織物材料，沒有手動調節(jié)功能。但類似雙區(qū)獨立控制自動空調這樣的實用配置比較豐富。同時，安全配置較大排量車型沒有縮水，電子輔助設備及安全氣囊一應俱全。新君威的優(yōu)點是：外觀設計動感、運動元素豐富；缺點是：后排空間小、2.0L車型技術較為老舊。

2011款雅閣

區(qū)間車型：2.0 MT版 18.68萬

車身參數(shù)：長寬高：4960/1845/1480mm 軸距：2800 mm

動力參數(shù)：2.0L最大功率115kw/6300rpm；最大扭矩189 N.m /4300rpm

變速器：5檔手動

 

雅閣的銷量與多年來積累的口碑有關。這樣一款似乎缺少亮點的車型成功的因素是卻正是這一點：各方面都很均衡，沒有亮點也沒有缺點。與其他中高級車不同，雅閣仍保留了手動檔車型，2.0MT版指導價格18.68萬，其主要配置如下：

雅閣2.0MT版主要配置
中控門鎖&遙控鑰匙	電動車窗(駕駛席防夾功能)	手動空調	外后視鏡電動折疊
手動調節(jié)織物座椅	可翻轉后排座椅靠背	AUX+MP3	SVC音量隨速變化系統(tǒng)
智能防盜啟動鎖止系統(tǒng)	VGR可變齒輪比轉向系統(tǒng)	ABS+EBD	4安全氣囊

在幾款推薦車型中，雅閣2.0MT版是唯一一款手動檔車型，也是其中配置相對最低的一款，采用手動空調、座椅手動調節(jié)和4安全氣囊，與更高配的2.0EX版相比缺少電動天窗、真皮座椅和多功能方向盤等配置。能承受手動擋車型的朋友，可以考慮這款車型，或者加錢買更高配的版本。雅閣的優(yōu)點是：裝配工藝較高、車內空間寬大、保有量大；缺點是：車身較重、低配車型性價比一般。

2011款凱美瑞

可選車型： 200E精英版 18.28萬，200E精英天窗版 18.58萬，200G經(jīng)典周年紀念版 19.38萬

車身參數(shù)：長寬高：4825/1820/1485mm 軸距：2775 mm

動力參數(shù)：2.0L最大功率108kw/6000rpm；最大扭矩190 N.m /4000rpm

變速器：4檔自動

推薦車型：200G經(jīng)典周年紀念版

凱美瑞以其出色的均衡性和易用性在家庭轎車中一度取得霸主地位，但毫無亮點的動力總成始終是凱美瑞的軟肋。凱美瑞今年推出的200G經(jīng)典周年紀念版是我們比較推薦的車型，擁有多功能方向盤、8向調節(jié)真皮座椅、駕駛席加熱等配置：

凱美瑞200G經(jīng)典周年紀念版主要配置
電動天窗	中控門鎖&遙控鑰匙	4向調節(jié)多功能方向盤	外后視鏡電動折疊&加熱
8向調節(jié)真皮座椅	駕駛席加熱	雙區(qū)獨立控制自動空調	AUX多功能音頻接口
BA緊急制動輔助系統(tǒng)	VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)	ABS+EBD	4安全氣囊

而目前在售的凱美瑞入門配置車型200E精英版，指導價格為18.28萬元，配置了正副駕駛氣囊、剎車輔助和遙控鑰匙，較為入門。比200E精英版稍高一級別的是200E精英天窗版，售價為18.58萬，配置上只多出電動天窗。另外，豐田引以為傲的G-BOOK系統(tǒng)并未在上述幾款車型中予以應用。凱美瑞的優(yōu)點是：外形大氣、內飾較豪華、舒適感出眾；缺點是：缺乏個性、四速自動變速箱有些落后。

新天籟

可選車型： 2.0XE 標準版

售價：19.08萬

車身參數(shù)：長寬高：4850/1795/1475mm 軸距：2775 mm

動力參數(shù)：2.0L最大功率100kw/5600rpm；最大扭矩190 N.m /4400rpm

變速器：CVT無級變速

 

天籟從引入到換代，以其典雅的造型和出色的舒適度贏得了不少家用消費者的目光。隨著入門車型價格的下探，每月銷量始終保持在第一陣營。重新定位上市后的天籟在舒適性上下足了功夫，主打家居舒適路線。CVT的平順性也是為舒適而生。18-19萬區(qū)間，天籟提供了2.0EX 標準版，售價19.08萬元，其主要配置如下：

天籟2.0XE 標準版主要配置
智能鑰匙&一鍵啟動系統(tǒng)	腳踏式駐車系統(tǒng)	自動空調	外后視鏡電動折疊&加熱
手動調節(jié)仿生學座椅	軟質多功能方向盤	6碟CD播放器	High－μ超高摩擦力剎車裝置
BA輔助剎車制動系統(tǒng)	TOPS隨速智能轉向系統(tǒng)	ABS+EBD	2安全氣囊

2.0LXE標準版雖為天籟的最低配車型，但其配置并不低。像智能鑰匙&一鍵啟動系統(tǒng)、輔助剎車制動系統(tǒng)、多功能方向盤和外后視鏡電動折疊&加熱等都具備。天籟的優(yōu)點是：乘坐舒適性佳、駕駛平順性好。缺點是：發(fā)動機油耗偏高、懸掛過軟、低配版本氣囊數(shù)偏少。

小結：通過一輪搜羅，我們發(fā)現(xiàn)，在18-19萬區(qū)間還是有很多好的車型可供消費者選擇。除君威、雅閣、天籟為最低配車型外，凱美瑞和第八代索納塔還分別給出了較為豐富的選擇。綜合所有因素看來，第八代索納塔的豐富配置使其顯得尤其超值，特別是全景天窗的引入，使18-19萬元的較低價格區(qū)間也能享受到奢華的體驗。

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