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智勇果敢闖“藍(lán)! 揚(yáng)帆啟航說“樓蘭”

2011年11月1日來源:Gxqcw.com

所謂的藍(lán)海,指的是未知的市場(chǎng)空間。企業(yè)要啟動(dòng)和保持獲利性增長(zhǎng),就必須超越產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng),開創(chuàng)全新市場(chǎng),這其中包括一塊是突破性增長(zhǎng)業(yè)務(wù)(舊市場(chǎng)新產(chǎn)品或新模式),一塊是戰(zhàn)略性新業(yè)務(wù)開發(fā)(創(chuàng)造新市場(chǎng)、新細(xì)分行業(yè)甚至全新行業(yè))。中國(guó)高端SUV市場(chǎng)對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)來說就是一片未知的藍(lán)海,排量3.5升,報(bào)價(jià)48.88萬(wàn)元人民幣的MURANO樓蘭就是東風(fēng)日產(chǎn)闖這片“藍(lán)海”的拓海先鋒。

也許是想讓目標(biāo)客戶更加了解MURANO樓蘭所肩負(fù)的企業(yè)戰(zhàn)略期望,所以在MURANO樓蘭上市不久,東風(fēng)日產(chǎn)便在廈門,全程贊助了“2011樓蘭杯帆船挑戰(zhàn)賽”,讓許多青年企業(yè)家、媒體朋友和客戶一起感受了一下闖藍(lán)海的滋味。SUV贊助帆船賽,這在中國(guó)汽車市場(chǎng)的還是第一次,這場(chǎng)“植入”產(chǎn)品定位和“精神理念”的活動(dòng),著實(shí)讓體驗(yàn)者感慨良多、思考良多。

闖“藍(lán)!钡淖涛

很多人都以為與其在“紅海”里廝殺,不如去闖藍(lán)海,藍(lán)海意味著更多發(fā)展空間和利潤(rùn)?墒侨绻(jīng)歷過航海,參與過帆船運(yùn)動(dòng)的人都會(huì)明白,哪怕有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的奧運(yùn)會(huì)冠軍在帆船上指導(dǎo)幫忙,也難保意外不發(fā)生。深不見底的大海,不時(shí)掀起的巨浪,凜冽苦澀的海水都會(huì)讓駕馭船只人有種命懸一線的感覺。闖未知的藍(lán)海需要更多的智慧和勇氣是帆船這項(xiàng)古老的運(yùn)動(dòng)給人們的深刻啟迪。

在“2011樓蘭杯帆船挑戰(zhàn)賽”上,活動(dòng)主辦方啟用的是參加重要賽事的千萬(wàn)級(jí)帆船,有專業(yè)人員進(jìn)行護(hù)航,經(jīng)歷了一整天的海上航程之后,那些接觸帆船運(yùn)動(dòng)不多的體驗(yàn)者都有了自己的一番感悟。“腳踏實(shí)地的感受真好。海上的風(fēng)浪太大了!”一個(gè)體驗(yàn)者告訴記者!榜{駛好帆船在海上航行不是一件容易的事。不僅要靠體力,更要靠腦力和團(tuán)隊(duì)合作力。在海上不知道哪一陣風(fēng)和哪一個(gè)海浪就會(huì)讓帆船偏離航向。真的要時(shí)刻小心!“另一個(gè)參加本次活動(dòng)的青年企業(yè)家向記者講述著自己的感慨。

可以看出這次意味深長(zhǎng)的“樓蘭杯帆船賽”讓每一個(gè)參與者在領(lǐng)略了廣闊大海無(wú)限魅力的同時(shí),也讓他們深刻體會(huì)到了作為一個(gè)闖藍(lán)海者應(yīng)該具備的素質(zhì),這種素質(zhì)似乎正好與東風(fēng)日產(chǎn)所描述的MURANO樓蘭客戶群的行事作風(fēng)相吻合。MURANO樓蘭所針對(duì)的客戶群是新型領(lǐng)域的開創(chuàng)者和領(lǐng)軍者,MURANO樓蘭稱這些人為“御風(fēng)者”他們?cè)谔魬?zhàn)中不斷進(jìn)取,敢于突破,勇于踐行人生價(jià)值,他們的人生充滿了智慧和勇氣。

說“樓蘭”的勇氣

樓蘭正是一輛為“御風(fēng)者”準(zhǔn)備的車型。在著名營(yíng)銷書《藍(lán)海戰(zhàn)略》中,作者曾提到一個(gè)“藍(lán)海戰(zhàn)略“框架是:創(chuàng)造、刪除、增加、減少,并以此生成新的價(jià)值曲線。作為全球首款跑車型豪華SUV, MURANO樓蘭以一個(gè)“顛覆者”的形象亮相世人,無(wú)論是產(chǎn)品本身,還是其營(yíng)銷模式似乎都暗合了這一價(jià)值曲線。

樓蘭以 “風(fēng)之語(yǔ)”為設(shè)計(jì)理念的自然雕刻印象造型,將跑車和SUV的特點(diǎn)進(jìn)行了融合;它以V6引擎和新一代智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)的“超強(qiáng)組合”,顛覆傳統(tǒng)SUV無(wú)法兼顧越野性與舒適性的局限; 它以專人服務(wù)、快通道服務(wù)、增值服務(wù)、超長(zhǎng)公里保修服務(wù)改寫了同級(jí)別競(jìng)品的尊貴服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

在外形、動(dòng)力、服務(wù)模式的不斷創(chuàng)造、顛覆、修正、完善下,與眾不同的MURANO樓蘭體現(xiàn)了一種敢為天下先、不拘一格的勇氣讓人不能輕視。

中國(guó)SUV市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)四年跑贏乘用車大盤。2010年,中國(guó)SUV市場(chǎng)更是以132.6萬(wàn)輛的銷量和高達(dá)101.27%的增長(zhǎng)率,成為該年增速最快的汽車細(xì)分市場(chǎng)。2011年在限車政策的刺激下,消費(fèi)者購(gòu)車需求開始向中級(jí)多功能車型傾斜,這無(wú)疑又是一個(gè)政策上的機(jī)遇,SUV市場(chǎng)已然成為了車市豪強(qiáng)必爭(zhēng)之地。而高端SUV市場(chǎng)有奧迪Q5,寶馬X3等強(qiáng)手盤踞,樓蘭將要面對(duì)的這片藍(lán)海并不平靜。

從選址北京“天下第一雄關(guān)“上市,到舉行”2011年樓蘭杯帆船挑戰(zhàn)賽“,MURANO樓蘭都在向它的對(duì)手,它的客戶,展現(xiàn)著它的與眾不同。MURANO樓蘭能否像其東風(fēng)日產(chǎn)“兄弟“:逍客和奇駿那樣在各自領(lǐng)域有所斬獲,傲視群雄,能否在中國(guó)高檔SUV市場(chǎng),成為一個(gè)經(jīng)典,值得期待。

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