一位江西貨車司機在廣西偷逃通行費70次，近日最終被“算總賬”，被南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)人民法院做出一審判決，司機徐某清償少繳的通行費38485元及利息，汽運公司則承擔連帶償還責任。據(jù)悉，這是廣西首例追繳通行費案，意味著高速公路部門對偷逃通行費行為，可以新賬舊賬一起算，不再是抓一次補繳一次。

今年2月10日，交警在南寧運營公司壇洛收費站出口發(fā)現(xiàn)一輛車牌為贛C-D××××的四軸貨車有異樣，經(jīng)查實，該貨車非法裝有一對假軸。司機徐某當時也承認了自己給貨車安裝假軸，以此達到少繳過路費的目的。隨后，南寧運營公司對該車往日通行記錄進行清查，發(fā)現(xiàn)該車在南寧運營公司經(jīng)營、管理的高速公路出入口通行共70次，且每次都是以四軸車來繳納通行費的。以此方式逃費，少則一次少繳幾百元，多則1000多元，70次累計少繳通行費共計38485元。

當天，徐某因沒有足夠現(xiàn)金補繳通行費，自愿將貨車滯留在南寧運營公司，并當場書寫了《車輛滯留證明》一份。但不久后，江西某汽運公司向當?shù)胤ㄔ荷暾堌敭a(chǎn)保全，以公司與徐某之間有融資租賃糾紛為由，當?shù)胤ㄔ河诮衲?月1日將貨車扣押走。

南寧運營公司在多次追討欠交通行費無果的情況下，將這家汽運公司和徐某，分別列為第一、第二被告，告上了南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)人民法院，要求清償38485元過路費及利息126.7元。

法院審理后認為，南寧運營公司在每次向徐某提供符合高速公路通行標準的通行服務(wù)后，徐某應按照物價部門制定的收費標準繳納通行費。但他卻通過非法安裝假軸，即虛假增加一軸兩輪，從外觀上使該車由三軸車變?yōu)樗妮S車，使南寧運營公司每次收費時，均做出與實際不符的收費。徐某以虛假情況與南寧運營公司簽訂高速公路通行服務(wù)合同并實際履行，使該公司遭受損失，應承擔賠償責任。

至于汽運公司，徐某在未全部給付清車貨款前，汽運公司應是大貨車的法定車主，汽運公司應對徐某少繳的通行費及利息承擔連帶賠償責任。

南寧運營公司有關(guān)人士介紹，廣西實行計重收費后，一些車輛為了達到拒交或少交通行費的目的，利用計重收費管理中存在的監(jiān)管盲點和難點，挖空心思偷逃通行費。不少貨運車輛便是通過安裝假軸，以增加車輛軸數(shù)和限載質(zhì)量，降低超限率，最終達到減少通行費的目的。假軸車危害極大，會破壞路面和運輸市場，也將帶來國家通行費的損失。