作為一款剛剛上市的新車，308上市剛剛兩個(gè)月，便斬獲大獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。由國(guó)內(nèi)專業(yè)汽車媒體《車王》雜志，與其來(lái)自意大利的歐洲合作伙伴《四輪》雜志聯(lián)手主辦的“年度車王評(píng)選”活動(dòng)上，308眾望所歸，獲得“中級(jí)轎車王”這一稱號(hào)。

“年度車王評(píng)選”是兩家媒體在中國(guó)推出的唯一專業(yè)評(píng)選活動(dòng)，該評(píng)選聯(lián)手多家主流媒體機(jī)構(gòu)，通過(guò)網(wǎng)友、雜志報(bào)紙讀者、電視觀眾、電臺(tái)聽(tīng)眾以及手機(jī)用戶的廣泛評(píng)議，由行業(yè)專家、媒體人士、試車手組成的專業(yè)評(píng)委團(tuán)層層把關(guān)，選出各自領(lǐng)域擁有突出成就的主流車型。作為國(guó)內(nèi)最為知名的專業(yè)汽車雜志之一，《車王》的“年度車王評(píng)選”5年來(lái)對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)買汽車一直起到重要的指導(dǎo)意義。東風(fēng)標(biāo)致308問(wèn)鼎“中級(jí)轎車王”的榮耀，不僅代表著行業(yè)專家的肯定，更是廣大汽車消費(fèi)者對(duì)其的高度認(rèn)可。

308作為傳承標(biāo)致全球三系經(jīng)典的第八代車型，完美再現(xiàn)了標(biāo)致三系一直以來(lái)超凡的操控性能。更在構(gòu)建汽車造型新美學(xué)概念的同時(shí)，締造出中級(jí)市場(chǎng)新標(biāo)桿，308以雕塑藝術(shù)為設(shè)計(jì)靈感的風(fēng)尚造型，為定型數(shù)年的中級(jí)車審美標(biāo)準(zhǔn)來(lái)了一次“硬盤(pán)重新分區(qū)”，歐系品質(zhì)打造的駕乘感受極致舒適，更提高了中級(jí)轎車的準(zhǔn)入門(mén)檻。造型與舒適雙管齊下，308贏得車迷認(rèn)可也是順理成章，在全國(guó)幾乎所有區(qū)域都出現(xiàn)供不應(yīng)求的脫銷狀況。《車王》雜志給予308的獲獎(jiǎng)理由是“東風(fēng)標(biāo)致308造型設(shè)計(jì)風(fēng)尚，精良的動(dòng)力操控調(diào)校、出色配置，讓這款車在國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位”。榮膺“中級(jí)轎車王”大獎(jiǎng)，308眾望所歸。

此外，308還贏得了《重慶時(shí)報(bào)》、大洋網(wǎng)主辦評(píng)選的“2011年度暢銷A級(jí)車”和“年度最佳市場(chǎng)表現(xiàn)中級(jí)車”大獎(jiǎng)，以及《中國(guó)青年報(bào)》、《南方都市報(bào)》等主流媒體評(píng)出的包括“年度緊湊型轎車”、“2011年度最值得期待中級(jí)車”等多項(xiàng)大獎(jiǎng)，對(duì)308迅速躋身主流市場(chǎng)表示了認(rèn)可。308在造型與舒適方面的完美表現(xiàn)，滿足了競(jìng)爭(zhēng)殘酷的市場(chǎng)需求，同時(shí)也征服了消費(fèi)者的心。

標(biāo)致3系車型迄今為止全球銷量已超過(guò)1200萬(wàn)臺(tái)，在世界范圍內(nèi)塑造了一個(gè)經(jīng)典，這份榮耀如同巨人的肩膀，立于其上的東風(fēng)標(biāo)致308，面對(duì)的將是更加廣闊閃耀的舞臺(tái)。東風(fēng)標(biāo)致308肩負(fù)著延續(xù)經(jīng)典的重任，從研發(fā)開(kāi)始便帶著一種使命感。而其上市以來(lái)的表現(xiàn)亦不負(fù)家族榮耀，不僅贏得車迷們的好評(píng)如潮，更在年關(guān)前一舉斬獲無(wú)數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)，成為標(biāo)致3系家族里一顆迅速崛起新星的同時(shí)，一舉奠定了中級(jí)車市場(chǎng)新貴的地位。