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走在市區(qū)街道上,不少市民都會遇到這種令人不悅的事:一些汽車駛過身邊后,留下的“黑煙尾巴”讓人感覺呼吸不暢。而在市中心朝陽片區(qū)和北湖友愛片區(qū),感覺空氣總比不上埌東一帶的好。究其原因,就是因?yàn)椴糠制囄矚馀欧挪贿_(dá)標(biāo)或者車流量過大影響了空氣質(zhì)量。據(jù)有關(guān)部門介紹,汽車尾氣已經(jīng)成為空氣污染主要源頭。為甩掉這個(gè)污染包袱,南寧市專門成立一個(gè)新部門來治整它。昨日,南寧市機(jī)動車排氣污染管理中心在南寧市民主路45號正式掛牌成立。
昨日,該中心的負(fù)責(zé)人、環(huán)保專家曾鳴稱,該中心是廣西第一個(gè)機(jī)動車排氣污染管理中心。中心成立后,將強(qiáng)化機(jī)動車排氣污染檢測工作,今年要完成新車準(zhǔn)入、在用機(jī)動車的綠標(biāo)首次免檢核發(fā)工作;還將限制外地黃標(biāo)車轉(zhuǎn)戶到南寧市;建立不達(dá)標(biāo)在用機(jī)動車提前報(bào)廢補(bǔ)償機(jī)制、加速淘汰注冊在用黃標(biāo)車,以改善汽車尾氣排放對環(huán)境空氣質(zhì)量的影響。
汽車尾氣成空氣污染主要源頭
“不知道大家有沒有感覺?有時(shí)候,二樓的空氣要比一樓好些!弊蛉,曾鳴打趣道,上面的空氣好一些,是有根據(jù)的!捌囄矚庖话闶歉≡0.3米-1.3米之間,因此孩子們更容易呼吸到尾氣!
關(guān)注本報(bào)每日空氣質(zhì)量報(bào)道的市民會發(fā)現(xiàn),市中心朝陽片區(qū)和北湖友愛片區(qū)的空氣質(zhì)量總會相對比較差,而其中的原因很簡單:這兩個(gè)路段的汽車比較多,從而影響整體的空氣質(zhì)量。
記者了解到,目前南寧市8個(gè)自動監(jiān)測站中,現(xiàn)場監(jiān)測的指標(biāo)有5個(gè),包括一氧化碳、二氧化硫、二氧化氮、PM10(可吸入顆粒物)和PM2.5(可吸入肺顆粒物),每當(dāng)有汽車駛過時(shí),一氧化碳的瞬間值和兩種可吸入顆粒物的瞬間值就會立即上升,而對人體傷害比較大的PM2.5也會更加可怕。
“雖然我們還沒有對PM2.5進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,但是我們曾經(jīng)做過調(diào)研,汽車尾氣占到PM2.5的20%-30%。”曾鳴告訴記者,機(jī)動車流動污染源在逐年增加, 截至2010年,南寧市汽車保有量為432199輛,并且以23%的速度遞增;而2009年全市機(jī)動車每年排放一氧化碳約221859噸、碳?xì)浠衔锛s24769噸、氮氧化物約29003噸,總顆粒物3183噸,所占空氣污染的份額不斷上升。PM2.5等這些污染物已經(jīng)成為影響南寧大氣環(huán)境質(zhì)量的重要污染因子,南寧市的空氣污染已由過去的煤煙型污染轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)動車尾氣和煤煙混合型污染,機(jī)動車排氣污染已是城市環(huán)境空氣污染的主要源頭。
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