搭載其最新“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)的SUV CX-5將于年內(nèi)進口隨后國產(chǎn)。同時，未來4年內(nèi)““創(chuàng)馳藍天”技術(shù)將覆蓋長安馬自達80%產(chǎn)品。馬自達CX-5車型即將在2季度正式上市，預(yù)售價格在23-26萬之間，現(xiàn)在接受該款車型的預(yù)訂，訂金1萬元。詳詢長安馬自達廣匯廣西弘駿店：0771-3225588

所謂“創(chuàng)馳藍天”，是馬自達最新開發(fā)的包括發(fā)動機變速箱車身和底盤等新一代革新技術(shù)的總稱。例如汽油發(fā)動機壓縮比提高到了14（普通汽油發(fā)動機為11以下），油耗降低30%，車身整體剛性提升30%，但白車身重量卻降低8%以及底盤變速箱的一系列革新等等。

目前，長安馬自達在A級車市場馬自達3三廂和兩廂的產(chǎn)品組合，價格覆蓋從9萬到15萬元的主力區(qū)間。而新一代馬自達3星騁三廂和兩廂系列共9款車型，則主打運動A級車中高端市場，價格覆蓋11萬到15萬元。隨著CX-5的引進，將填補長安馬自達在SUV產(chǎn)品線上的空缺，進一步豐富其產(chǎn)品線。

馬自達CX-5是基于概念車Minagi打造，也是馬自達搭載SKYACTIV創(chuàng)馳藍天技術(shù)的首款全新車型。馬自達CX-5外觀設(shè)計上采用了馬自達新的Kodu（魂動）設(shè)計語言。作為馬自達CX系列的全新入門車型，CX-5的車長達到4550mm，而軸距也達到了2700mm。顯然CX-5未來的潛在競爭對手將鎖定在CR-V、RAV4及途觀等車型上。CX-5的進氣格柵沿用家族設(shè)計，中網(wǎng)的造型與睿翼非常相似。在車內(nèi)空間方面，官網(wǎng)上并沒有太多有關(guān)乘坐空間及人性化儲物格方面的介紹，但卻著重介紹了后備箱及靈活多變的第二排座椅。這套被馬自達稱為后排座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計，可以實現(xiàn)一鍵完成后排坐墊前移和后排座椅放倒兩個步驟，后排座椅采用4/2/4設(shè)計，比常見的可4/6放倒后排座椅在空間運用上顯得更加靈活。

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