2012年10月22日,“力帆汽車全球戰(zhàn)略新聞發(fā)布會暨力帆X60中俄品鑒之旅啟動儀式”在北京隆重舉行。在發(fā)布現(xiàn)場，力帆實業(yè)（集團）進出口有限公司總經理牟剛宣布了力帆汽車的海外戰(zhàn)略，2015年的出口目標為12萬臺。

    1、俄羅斯成力帆最重要市場 X60將于11月15日上市

    據(jù)統(tǒng)計，2007年至2011年，力帆汽車出口數(shù)量從4990臺上升至45900臺，增長率達819.84%。今年前7個月，力帆汽車在俄羅斯、伊朗、伊拉克、阿爾及利亞等11個國家出口總計20708臺，占國產汽車出口總量比例近10%，名列國產汽車出口前列。而在俄羅斯力帆汽車長時間占據(jù)國產汽車在俄銷量榜首，前七月累計出口12219臺，占總出口量的50%以上，可以說俄羅斯是力帆汽車最重要的海外市場。

    早在2007年，力帆汽車就與俄羅斯DERWAYS汽車廠簽訂合作協(xié)議在俄羅斯建立工廠，另外在俄羅斯，力帆汽車在莫斯科的首家“品牌直營店”將于11月20日正式運營，這將是國內自主品牌車企中第一家也是唯一一家在俄開設的品牌直營店，足見俄羅斯市場的重要性。與此同時，“力帆X60中俄品鑒之旅”活動也正式啟動，本次活動從北京發(fā)車，將途經濟南、鄭州、西安、呼和浩特、蘭州西寧、烏魯木齊7個國內城市以及多個哈薩克斯坦、俄羅斯的重點城市，最終在俄羅斯首都莫斯科上市。

    2、力帆汽車后續(xù)將推720及530等新品 將成海外新主打

    目前力帆汽車有320、520、620等產品，都已出口到海外市場，而首款SUV車型X60也即將在俄羅斯上市，而后續(xù)力帆還將推出530、720、820等多款新車，它們將成為未來力帆海外市場的主打產品。其中力帆720已經在國內小范圍試銷，預計下月正式上市銷售。

    外觀方面力帆720的長/寬/高分別為4705/1773/1500mm，軸距為2700mm，軸距水平已經接近中級車。從軸距上我們也可以判斷內部空間也是相當可觀的。據(jù)了解，動力方面力帆720搭載兩種發(fā)動機，其中動力更強的1.8LVVT發(fā)動機，具有可變進氣門技術，發(fā)動機可爆發(fā)出125匹馬力，峰值扭矩160Nm；此外還有一臺排量更低更為經濟的1.5LVVT技術的發(fā)動機。

    3、力帆海外建有7個工廠 2015年出口目標12萬臺

    力帆汽車自2007年開始進軍海外，首個海外工廠建于越南，同年5月份首臺車力帆520在越南下線。接下來，力帆汽車的觸角走出亞洲，邁向全球市場，首先在俄羅斯與DERWAYS公司合作建廠，后續(xù)埃塞俄比亞、伊朗、阿塞拜疆、烏拉圭、伊拉克等國家先后建立工廠，實現(xiàn)本地化生產，這為力帆更好的開拓市場鋪平了道路。

    另外，除了組裝廠之外為了適應本地消費者的需求，力帆正在積極推進與巴西EFFA MOTORS集團共同投資3000萬美元，在巴西設立汽車研發(fā)中心，使力帆汽車產品更能適應南美區(qū)及各市場的特殊要求。還將與EFFA MOTORS共同投資1億美元，在巴西成立合資公司及組裝廠，組裝和銷售力帆牌乘用車，建成后，將形成年組裝和銷售1萬輛力帆乘用車的能力。由此不難看出，力帆汽車除了看重俄羅斯市場之外，南美市場將是又一個開拓重點。

    以巴西市場為例，2010年汽車產量364.84萬輛，同比增長14.62％，汽車登記量351.51萬輛，同比增長11.90％。汽車產量居世界第五位，汽車登記量超過德國為世界第四位。雖然在規(guī)模上與我們還有很大差距，但各大廠商對于巴西市場還是非常重視的，大眾目前在巴西有五家工廠,豐田公司也在積極籌劃在巴西購地建新廠。

    來自海關的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月主要自主品牌出口量為21.26萬輛，其中奇瑞居首位為9.7萬輛，第二位的是吉利汽車為4.04萬輛，而力帆汽車位列第三位出口2.07萬輛，作為力帆重要市場的俄羅斯，也是奇瑞、吉利的主要出口國，因此力帆汽車無疑將面對不小的壓力，不過力帆汽車今年預計出口量為5.3萬輛，2013年的目標為7.5萬輛，而到2015年要達到12萬臺，增量超過100%。

    為此，力帆汽車還制定了一系列應對海外市場的規(guī)劃，包含品牌、售后等諸多方面，應該說海外市場是自主車企很看重的，尤其是力帆汽車，海外占的比重比較大，不過力帆汽車還需更重視國內市場，只有產品好了無論國內還是國外，受到青睞都是遲早的事！