2012年11月29日,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司宣布: MPV車型的開山鼻祖,也是截至今日全球銷量最大的MPV車型——全新進口克萊斯勒大捷龍正式上市,售價49.68萬元,并于近期到店,目前已開始接受預(yù)定?巳R斯勒中國表示,全新進口克萊斯勒大捷龍不僅重新定義了高端商務(wù)MPV的標(biāo)準(zhǔn),同時它也滿足了國內(nèi)高端商企用戶對于提升企業(yè)實力與“不趨同”形象的需求,為消費者提供了“另一種選擇”。
商務(wù)MPV一直都被視為企業(yè)的移動名片,是企業(yè)實力和文化的體現(xiàn)。盡管如此,現(xiàn)狀卻是:不同規(guī)模、不同類型的公務(wù)及商企用戶在選購高端商務(wù)MPV時,不得不面對屈指可數(shù)的幾款產(chǎn)品,而且這些產(chǎn)品的研發(fā)和宣傳也僅停留在形如“陸上公務(wù)艙”之類的定位上,遠不能滿足高端商企用戶對于提升企業(yè)形象、駕乘舒適性及安全性等方面的需求。全新進口大捷龍重返中國市場的最大意義正是在這樣市場供求的不平衡中得以凸顯——為消費者提供選擇權(quán),只有“陸上公務(wù)艙”的時代就此成為了歷史。
源于1983年全球第一款MPV普利茅斯捷龍的克萊斯勒大捷龍,堪稱MPV的開山鼻祖。30年來,克萊斯勒大捷龍推動了MPV歷史上最重要的25項創(chuàng)新、78項行業(yè)第一、260余項國際大獎;更以1,300萬臺的銷量成為30年來商務(wù)MPV全球銷量冠軍。如今,全新進口大捷龍攜獨創(chuàng)的DCT (Dynamic Comfort Technology)動態(tài)舒適系統(tǒng)強勢回歸,通過性能、空間和安全的動態(tài)平衡,實時滿足乘用者對舒適的需求,重新定義MPV在空間、動力、安全和舒適的行業(yè)標(biāo)桿。
在動態(tài)科技方面,全新進口大捷龍采用克萊斯勒集團連續(xù)2年蟬聯(lián)“全球十佳發(fā)動機”的3.6 Pentastar® V6全鋁發(fā)動機,匹配6速手自一體變速箱,帶來同級高端商務(wù)MPV中最強的輸出功率和最高的扭矩,能在6秒鐘內(nèi)將車輛時速從70公里提升到100公里,輕松超越其他車輛,把潛在的險情甩在身后,保證駕乘者的絕對安全。而且這樣的動力配置在主流高端商務(wù)MPV中也是非常罕見的。
在舒適科技方面,全新進口克萊斯勒大捷龍是唯一采用德國 ZF SACHS 設(shè)計的ZF NIVOMAT懸架載荷自動平衡系統(tǒng)的MPV。它是目前歐洲最流行的車身自動水平調(diào)節(jié)系統(tǒng),能使行車更安全、更舒適,更穩(wěn)定也更經(jīng)濟。該系統(tǒng)通過完美控制行車高度,使之在任何負載條件下保持不變,從而保持底盤離地間隙的穩(wěn)定,減少車輛行駛途中的顛簸感。而在人們?nèi)找骊P(guān)注的行車經(jīng)濟性上,這款系統(tǒng)的應(yīng)用極大減少輪胎和車軸的磨損、降低燃油消耗、也不需額外能源,因而減少排放 CO2。不僅如此,全新進口大捷龍還大面積采用了Quiet Steel® 靜音鋼板,有效隔絕噪音、抑制抖動,當(dāng)寧靜和平穩(wěn)成為基本要素時,隨時隨地的辦公環(huán)境也唾手可得。
后排座椅的靈活性更是全新進口克萊斯勒大捷龍傲視其它同級產(chǎn)品的另一大法寶。全新進口大捷龍采用全球?qū)@腟tow N’ GO隱藏式收納座椅,以及同級唯一的第三排電動調(diào)節(jié)、折疊、翻轉(zhuǎn)、及收納座椅,在空間的靈活性方面遠遠領(lǐng)先主流產(chǎn)品。通過第二、第三排座椅的靈活變動,克萊斯勒大捷龍可以提供同級產(chǎn)品最多的車內(nèi)空間組合。
寬大硬朗的經(jīng)典美式外觀設(shè)計,再次彰顯克萊斯勒品牌所一直秉持的豪華大氣的風(fēng)格,為中國市場上的豪華商務(wù)MPV車型增添了全新選擇。3078mm的超長軸距、超過5.2米的車身長度、超越所有同級車型的1998mm的車身寬度以及具有克萊斯勒品牌家族特征的鍍鉻格柵,都實實在在詮釋了高端商務(wù)氣質(zhì)的內(nèi)涵。此外,同級唯一全面覆蓋前中后三排液晶屏獨立影音播放系統(tǒng)、豪華雙拼真皮座椅、實木裝飾設(shè)計,營造了一個奢華的乘坐環(huán)境。在安全性上,克萊斯勒大捷龍得到2012 年美國公路安全保險協(xié)會 (IIHS) 最高安全評價,并且是同級產(chǎn)品中唯一配備EARS強化應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng)的MPV,為消費者提供全方位的絕佳安全防護。
作為MPV車型的開山鼻祖,也是今天全球商務(wù)MPV市場的壟斷車型,30年來,克萊斯勒大捷龍一直以創(chuàng)新引領(lǐng)著MPV車型的發(fā)展。而今大捷龍以獨創(chuàng)的DCT 動態(tài)舒適系統(tǒng)強勢回歸中國市場,終結(jié)了國內(nèi)只有“陸上公務(wù)艙”的時代。對于那些不斷創(chuàng)造歷史、不斷開創(chuàng)新的高度和標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)領(lǐng)袖而言,克萊斯勒大捷龍無疑將成為他們的睿智選擇。
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