如今，“運(yùn)動控”似乎正在成為汽車消費(fèi)市場的主力軍，他們對車輛的需求也越來越成為大多數(shù)人的購車需求——外形時(shí)尚、性價(jià)比高、最好還能擁有不錯的運(yùn)動感和操控性能�？v觀國內(nèi)汽車市場，主打運(yùn)動牌迎合這種消費(fèi)主張的車型確實(shí)不在少數(shù)。其中頗具代表的就是一汽馬自達(dá)睿翼，它憑借超群的設(shè)計(jì)理念，一體化運(yùn)動風(fēng)格的外觀和操控，俘獲了不少“運(yùn)動控”的“芳心”。今天，就帶大家一起領(lǐng)略一下一汽馬自達(dá)睿翼這位運(yùn)動王者的魅力吧。

極具運(yùn)動化風(fēng)格的外觀

縱觀一汽馬自達(dá)睿翼外觀主體，你會感到在車身的流線輪廓間展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動風(fēng)格，整體造型呈現(xiàn)一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，令人著迷。飽滿的車頭、高挑的車身曲線與運(yùn)動味十足的尾部完美的融合在一起。

柳葉型的前大燈造型新穎獨(dú)特，富于張力。同時(shí)，大尺寸下進(jìn)氣口兩側(cè)的霧燈也采用了金屬鍍鉻的裝飾手法，十分符合當(dāng)今的主流趨勢。車身側(cè)面肌肉感十足，鋒利而清晰的腰線看上去尤為激進(jìn)。尾部造型中，最大亮點(diǎn)則為那對很具立體感的丹鳳眼式尾燈，在提升豪華感的同時(shí)，再次強(qiáng)調(diào)了其運(yùn)動氛圍。

領(lǐng)先同級的運(yùn)動化操控魅力

提到操控就不能不說說它的動力。一汽馬自達(dá)睿翼MZR2.5L發(fā)動機(jī)擴(kuò)大了氣缸內(nèi)徑與沖程，并通過改善進(jìn)氣和排氣的流動性來提高扭矩，實(shí)現(xiàn)了更為線性的加速感和精準(zhǔn)的響應(yīng)。成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù)和5速手自一體變速箱的配備，可以在保證澎湃動力的同時(shí)，兼顧油耗的控制。

“運(yùn)動控”的車輛選擇要素中，操控自然是關(guān)鍵。一汽馬自達(dá)睿翼采用了雙橫臂式獨(dú)立前懸架、E型多連桿式后懸架的領(lǐng)先懸架系統(tǒng)，操控靈活。優(yōu)良的底盤調(diào)校和輕量化車身結(jié)構(gòu)，促使睿翼在激烈過彎時(shí)車身帖服地面，動作迅速快捷。9.5秒百公里加速性能使“運(yùn)動控”充分體驗(yàn)“起步推背感”與“中高速時(shí)的加速感”，“彎道王中王”自是不同凡響。

五星標(biāo)準(zhǔn)的安全科技配置

運(yùn)動與安全兼顧，將更讓“運(yùn)動控”傾心。一汽馬自達(dá)睿翼正是這樣一臺“超出期望值”的運(yùn)動座駕。據(jù)一汽馬自達(dá)內(nèi)部人士介紹，馬自達(dá)以打造出“一部杜絕交通事故的車輛”作為開發(fā)一汽馬自達(dá)睿翼的目標(biāo)。3H結(jié)構(gòu)的高剛性安全車身以及超高強(qiáng)度鋼板，再加上合理的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，構(gòu)建了睿翼的“鋼筋鐵骨”，而6安全氣囊的周到防護(hù)則為整體的安全系數(shù)再提升一個(gè)級別。

在安全配置方面，ABS防抱死、緊急制動信號系統(tǒng)、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、牽引力控制以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)的配備，令日常行車安全得以充分保障。

此外前門斥水玻璃、智能鑰匙、帶換擋撥片的真皮方向盤等科技裝備的應(yīng)用，既提升檔次又加固安全，更令駕駛者著迷。
通過以上不難看出，采用進(jìn)化的”ZOOM-ZOOM”理念打造出的一汽馬自達(dá)睿翼，不僅傳承了操控王者的風(fēng)范，在人性化設(shè)計(jì)以及性價(jià)比方面更是表現(xiàn)優(yōu)異，再次刷新了中高級運(yùn)動型車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。對于憧憬著擁有一臺真正運(yùn)動座駕的“運(yùn)動控”，一汽馬自達(dá)睿翼絕對是你的不二之選。

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