（廣西汽車網(wǎng) 訊）消費者在購買新車之前，去多家4S店試駕試乘一下心儀的各款車，已經(jīng)成為一種潮流。然而在試駕的相當(dāng)一部分消費者中，很多都是剛拿了駕照的新手，或者是即使有了駕照，但很多年沒摸過車子的。試駕出現(xiàn)意外也是時有所聞。日前，張女士向羊城晚報記者報料稱，由于自己在4S店試車時不小心撞壞了新車，被要求買下這輛已經(jīng)破損的“新車”。

案例：油門當(dāng)剎車踩，被迫買下事故車

張女士告訴記者，在經(jīng)歷了近兩年的漫長搖號過程之后，這個月初幸運之神終于眷顧。在通過各種比較后，張女士和家人已經(jīng)對某款車有了購買意向，計劃著這個月如果試車滿意，就痛快下訂買車。

值得提出的是，在試車之前，張女士一再向4S店反復(fù)強調(diào)，自己沒有開車的實戰(zhàn)經(jīng)驗，屬于“本本一族”。但銷售顧問還是拿了她的駕照登記，然后又拿了一張折起來的粉色的紙，只露出一個地方叫她簽名。張女士也沒有仔細(xì)看這張紙，簽完后就開始試車了。

等一切妥當(dāng)后，4S店的陪乘人員讓張女士先系好安全帶，看看左右視后鏡合不合適，感受一下腳剎等等。結(jié)果，話音剛落，張女士心里一緊張，一腳踩在油門上，撞上了路旁的水泥柱，新車上出現(xiàn)了輕微的撞痕。

這時問題來了。由于張女士在試車之前簽署了一張合約，事后她才了解到，合約上很清楚地寫著“試車過程中若因試駕人員的原因造成的任何人員傷亡、車輛損壞等交通事故，應(yīng)由試駕人承擔(dān)一切相關(guān)責(zé)任和相應(yīng)賠償”。由于在試車之前已經(jīng)簽了名，張女士只能自認(rèn)倒霉。最后經(jīng)過雙方協(xié)商，掏錢買下了這輛還沒出門就要維修的“新車”。

然而，張女士事后越想越覺得不對勁，現(xiàn)在買車的人那么多，很多“本本一族”試車時都不可避免會出現(xiàn)問題，難道就僅憑雙方簽的一張紙，所有責(zé)任就全部歸試車人承擔(dān)嗎？難道4S店不會購買保險來對試駕車輛進(jìn)行保護(hù)嗎？

分析：試車前必須簽署全責(zé)協(xié)議

張女士的案例非常典型，在整個事故中她也確實屬于過錯方。但實際上，對于所有的試車人員來說，里面有個不容忽視的細(xì)節(jié)，那就是試車前4S店無一例外地要和消費者簽署協(xié)議規(guī)避風(fēng)險。同時在簽署協(xié)議之前，4S店還會了解消費者的一些駕車基本情況，如開車有多久了，是不是“本本一族”。

這種審核一方面是對消費者資質(zhì)的審核，保護(hù)雙方的生命和財產(chǎn)安全，同時也為4S店規(guī)避風(fēng)險。在試駕過程中，由于新手經(jīng)驗不足導(dǎo)致對車輛的損壞，以及遭遇只試不買的“專業(yè)試車手”等都是4S店需要面臨的問題。因此，雖然試駕前都會有一個資質(zhì)審核，比如要求試駕者必須有一年以上駕齡，但經(jīng)常有試駕者拿到駕照已經(jīng)三四年了，卻一直沒摸過車，連油門和剎車都分不清。要做到真正了解試駕者的駕駛水平非常困難。

因此，為規(guī)避試駕風(fēng)險，車商都會要求消費者在試駕之前簽署一份“試駕協(xié)議”。這些試駕協(xié)議幾乎無一例外地規(guī)定了“試車過程中若因試駕人員的原因造成的任何人員傷亡、車輛損壞等交通事故，應(yīng)由試駕人承擔(dān)一切相關(guān)責(zé)任和相應(yīng)賠償”。

記者了解到，在試駕過程中如發(fā)生了意外，賠償責(zé)任會按照試駕協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行，即試駕中如果由于駕駛者過錯造成的損失，需要駕駛者本人承擔(dān)。即使試駕車輛買了保險，也并不代表著所有損失都由保險公司賠付，保險公司只會賠付一部分，一般是80%左右，剩下的費用就需要由試駕者來承擔(dān)了。

不過，包括消費者甚至一些保險公司在內(nèi)，都不太清楚的是，市場上還有一種產(chǎn)品叫試駕試乘險，專門用來涵蓋試駕試乘中產(chǎn)生的各種風(fēng)險。

問題：試駕試乘險被普遍忽略

事實上，試駕試乘險被大眾忽略的原因有很多方面。記者向多家保險公司打聽時發(fā)現(xiàn)，相當(dāng)一部分企業(yè)直接表示沒有該款保險產(chǎn)品。而記者隨后向三家大型財產(chǎn)險公司了解后，才獲悉涉及這一風(fēng)險賠償?shù)牟⒉皇且粋�獨立的保險產(chǎn)品。由于試駕試乘過程中，會遇到試駕車輛出現(xiàn)損失和試駕車輛引發(fā)的第三者損失，實際上真正涉及的是兩個截然不同保險的附加險中的擴(kuò)展條款。

記者了解到，一部分是4S店購買的企業(yè)財產(chǎn)險中的試車風(fēng)險的擴(kuò)展條款會涉及這一部分的賠償問題；還有一部分是4S店如果購買了公共責(zé)任險，其中的擴(kuò)展條款中也有可能把試乘試駕造成的第三者責(zé)任明確為保險責(zé)任。也就是說，如果4S店的公共責(zé)任險中有這個協(xié)議，就會進(jìn)行相應(yīng)的賠償。

癥結(jié)：消費者無意識，4S店推責(zé)任

“這里的風(fēng)險被忽略是很正常的。”一位業(yè)內(nèi)人士向記者表示，首先是消費者安全意識淡漠，認(rèn)為有專業(yè)人員陪護(hù)，只要小心一些不會出什么問題。而且試駕活動一般都是在特定的場地內(nèi)進(jìn)行，車少而且路況也好，只要開車時多加小心，也不會出什么問題。

而且在試駕之前，很少有人仔細(xì)閱讀“試駕協(xié)議”中的條款，尤其對“同意依法承擔(dān)本次駕駛或乘坐中由于本人過錯原因造成的一切損失”一項，并沒有清楚的認(rèn)識。

那么對于作為保險購買方的4S店來說呢？“很難告訴你這款產(chǎn)品賣得怎樣，首先這是企財險里附加險中的擴(kuò)展條款，帶有‘產(chǎn)品定制’的性質(zhì)�！币晃淮笮拓旊U公司的相關(guān)人員告訴記者，是否對“試乘試駕”負(fù)有保險責(zé)任這一句話很難知曉。其次，因為這款產(chǎn)品費率高、保障低，理賠的條款也非常嚴(yán)苛，所以對購買方來說也極其不利�！澳愣贾�道試車的大部分是新手，新手開車的風(fēng)險一般都非常高�！绷硪患掖笮拓旊U公司相關(guān)人員告訴記者。

在記者拿到的一份擴(kuò)展條款中，明確規(guī)定了理賠范圍的嚴(yán)格程度：“茲經(jīng)雙方同意，在本保險單載明的固定試車路線上或在營業(yè)場所內(nèi)，對于被保險人允許的合格的機(jī)動車輛駕駛員在駕駛或移動保險車輛過程中造成的保險車輛本車的直接損失，保險人負(fù)責(zé)賠償”。

如果保險車輛的損失涉及交通事故，保險人依據(jù)公安交通事故處理機(jī)構(gòu)認(rèn)定的在本次交通事故中保險車輛專職試車員所負(fù)責(zé)任的比例，賠償相應(yīng)的僅限于保險車輛的直接損失。

被保險人允許的非雇傭機(jī)動車輛駕駛員在試車或移動保險車輛時，如沒有被保險人雇傭的機(jī)動車輛專職試車員隨車同行造成的保險車輛本車的直接損失，保險人不負(fù)賠償責(zé)任。本條款所指保險車輛包括庫存新車及處于被保險人保管下的維修車輛。”

也就是說，上述保險的核保理賠要嚴(yán)格很多，并且每次事故都有絕對免賠額和最高賠償額。說白了，4S店買這款保險并不劃算。因此，更多4S店采取的措施是事先和消費者聲明出了問題由消費者賠償。而一般消費者為了早日試車買車，也就痛快答應(yīng)試車的各種條件。

試車提醒：三招避免試駕風(fēng)險

1、銷售顧問不是專業(yè)陪駕人員，要求4S店的陪駕人員必須非常專業(yè)，這樣才能更好地保護(hù)試駕者的安全。

2、消費者參加試駕活動時應(yīng)該意識到試駕是有風(fēng)險的。在試駕前，一定要注意詢問該車是否買了保險。

3、試駕時，試駕者應(yīng)按經(jīng)銷商規(guī)定的線路謹(jǐn)慎駕駛，盡管很多試駕場地路況相對較好，但是試駕時不能因此而放松警惕。駕駛?cè)藛T還要對自己的技術(shù)有所了解，如果駕駛技術(shù)不熟練，建議選擇試乘，盡量避免“新手開新車”。