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該不該超前學車考證?

2015年7月23日來源:南國早報

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關注暑期學車熱之時機選擇

隨著暑假來臨,不少高中畢業(yè)生、大學生加入學車考證大軍!皩W生軍”具備更充裕的時間,不過卻因短期內(nèi)無車可開,最終成為“老證新手”。其實,考取駕照后長期不開車,“老證新手”重拾方向盤時幾乎都要到駕;貭t學習。到底該不該超前學車,還是準備購車時適機考證?對此,業(yè)界看法不一

現(xiàn)象1 學生偏愛超前考證

隨著暑假的來臨,在廣州上大學的小林,近日在家長的安排下到南寧一所駕校學車。駕校提醒他,目前學車得耗費三四個月時間,一個暑假恐怕只能接受科目一、二的培訓和考試,到下一個長假,之前學的內(nèi)容也基本忘光了。即便如此,他的父母仍表示:“先考得駕駛證再說。”記者發(fā)現(xiàn),類似利用不同長假“分段”學車的學生不少。

其實,不僅是學生,許多上班族也存在提前考證的情況。南寧市民黃女士多年前已考取駕駛證,但之后卻從未開過車。她稱,當初周圍的朋友都去學車了,從眾心理下她也去考取了駕駛證。如今持證多年,一直沒有開過車。她坦言,已將在駕校學的駕駛技術忘得一干二凈了。

影響2 超前學車易成“老證新手”

相比考證后即開車的學員,這些“老證新手”重新開車時,免不了要回駕校重新學習,要么得請朋友或?qū)I(yè)陪駕一段時間。

南寧五一路某駕校有關負責人蘇先生告訴記者,“老證新手”到駕校重新學車的情況不在少數(shù)。不過,這些人重新“回爐”大多只培訓七八小時,練習基本的駕駛手感和膽量之后,他們就會找家人、朋友繼續(xù)陪駕。

蘇先生說,駕車是一門熟能生巧的技術,學員考證后長期不駕駛,絕大部分的人都會忘記之前所學技術!袄献C新手”即便“回爐”學習,但因為大多數(shù)只重新培訓數(shù)小時,所以熟練程度遠不及經(jīng)過嚴格培訓出來的新手。因此從掌握技術的角度出發(fā),并不建議學員提前學車。

觀點PK:超前學還是適時學?

實際上,是超前學車還是適時學車,駕培行業(yè)并無統(tǒng)一定論。不過,大多數(shù)駕培行業(yè)人士認為,從掌握駕駛技能看,適時學車更有益。他們表示,從駕校接受嚴格培訓并通過駕考后,學員基本能應對正常的駕駛,之后獨立駕駛的安全系數(shù)更高。相比之下,“老證新手”要么不敢開車,要么需花時間、金錢回爐重新學習,從考證性價比來說不高,且學員掌握的駕駛技術也比真正的新手要差一些。

但一些市民認為,駕駛證代表一項職業(yè)技能,盡早掌握好處不少。南寧市民馮先生認為,從長遠來說不管是工作還是生活,都離不開汽車,提前學車可備不時之需。市民王先生則稱,考證耗費的時間少則三四個月,多則一兩年,在學生時代或工作不忙時先學車考證,可以節(jié)省許多不必要的麻煩。他表示,即便學車后沒有車開,但買車前花少許時間重新學車,也比重新考證更輕松。

對此,業(yè)內(nèi)人士胡先生稱,雖說適時學車更利于掌握駕駛技術,但在時間允許的情況下超前學車也無可厚非。不管是“老證新手”還是真正的新手,獨立駕車前都應熟練掌握基本的駕駛技術,才不至于害人害己。


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