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5萬(wàn)元哪款更省心?V3菱悅PK比亞迪F3

2015年12月9日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

繼速度與激情7、諜5之后,最近上映的《玩命速遞4》再一次讓車(chē)迷們大呼過(guò)癮,劇中各種豪車(chē)如奧迪S8之流玩起漂移、飆車(chē)的場(chǎng)景讓不少車(chē)迷熱血沸騰。當(dāng)然,并不是每個(gè)人都買(mǎi)得起過(guò)百萬(wàn)的豪車(chē),尤其是事業(yè)才起步或剛成家立業(yè)的年輕人。

難道預(yù)算只有幾萬(wàn)元就不能成為有車(chē)一族、輕松過(guò)上有車(chē)生活?小編告訴你,現(xiàn)在只要手握5萬(wàn)元就能買(mǎi)到一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用又省心的轎車(chē),而東南V3菱悅、比亞迪F3就是這方面的好手。V3菱悅作為入門(mén)級(jí)車(chē)型的常青樹(shù),擁有40萬(wàn)車(chē)主口碑,品質(zhì)可靠,而F3也是國(guó)產(chǎn)家轎市場(chǎng)的熱銷(xiāo)車(chē)型之一。但是誰(shuí)更勝一籌呢?先來(lái)比一比吧!

5萬(wàn)元哪款更省心?V3菱悅PK比亞迪F3

一比動(dòng)力:兩車(chē)數(shù)值不相伯仲,V3菱悅“三菱動(dòng)力”P(pán)K 比亞迪F3自主研發(fā)

買(mǎi)車(chē)不同買(mǎi)菜,必須謹(jǐn)慎而為之。雖然是5萬(wàn)元的車(chē)子,但要用得省心,在品質(zhì)、性能方面一定要有很好的保障,發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)就是關(guān)鍵。V3菱悅搭載三菱1.5L 4A91全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),是經(jīng)久耐用的典范。運(yùn)用三菱MIVEC可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),兼顧動(dòng)力與節(jié)油性,最大功率為88kW,最大扭矩達(dá)143N·m,動(dòng)力充足,每百公里油耗僅為5.8L。相比之下,比亞迪F3搭載的是自主研發(fā)的BYD473QE 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80kW,最大扭矩145N·m,滿足日常駕駛需求。

5萬(wàn)元哪款更省心?V3菱悅PK比亞迪F3

兩款發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)上來(lái)看不相伯仲,但三菱技術(shù)無(wú)疑更成熟可靠,比亞迪的技術(shù)還有待市場(chǎng)驗(yàn)證,選擇后者可要冒一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)。另外截止到今年12月31日,這兩款車(chē)型均可享受3000元國(guó)家節(jié)能惠民補(bǔ)貼,購(gòu)車(chē)可要抓緊了。

二比底盤(pán)操控:V3同價(jià)位唯一五連桿獨(dú)立后懸架PK比亞迪F3非獨(dú)立后懸架

首先要明確,后獨(dú)立懸架的用料成本肯定比扭力梁式非獨(dú)立懸架要高,而且后獨(dú)立懸架對(duì)于車(chē)輛的舒適性和操控性方面,都有更加優(yōu)異的表現(xiàn)。

5萬(wàn)元哪款更省心?V3菱悅PK比亞迪F3

V3菱悅采用五連桿獨(dú)立后懸架和三菱EVO賽車(chē)基因底盤(pán)的完美組合,在緊急并線或高速過(guò)彎時(shí),其四輪獨(dú)立懸架可提供有力的支撐,操控性及安全性更突出。這在同價(jià)位車(chē)型中獨(dú)一無(wú)二,因此吸引了一批忠誠(chéng)的改裝迷將V3菱悅作為改裝車(chē)首選車(chē)型,可見(jiàn)對(duì)其操控性能的肯定。比亞迪F3采用的是這個(gè)價(jià)位常見(jiàn)的前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁非獨(dú)立懸架。就此看來(lái),V3菱悅在底盤(pán)操控上的確更加厚道一些,在帶來(lái)運(yùn)動(dòng)性的同時(shí),讓消費(fèi)者的駕乘更安全。

三比用車(chē)成本:低油耗、低使用成本、低保養(yǎng)費(fèi),V3菱悅更勝一籌

俗語(yǔ)說(shuō),買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難,對(duì)于工作不久、剛建立小家庭的消費(fèi)者更是如此。因此低用車(chē)成本成為不少人挑選首輛車(chē)的重要指標(biāo)之一。而油費(fèi)就是用車(chē)成本的一大組成部分。東南V3菱悅百公里油耗僅5.8L,燃油經(jīng)濟(jì)性出色,再加上東南汽車(chē)一貫的低維修保養(yǎng)費(fèi),以及對(duì)V系車(chē)型推出的“發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱”五年或十五年公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,使得V3菱悅在后期維護(hù)保養(yǎng)成本上有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。

比亞迪F3每百公里的油耗約為6.2L,燃油成本略大于V3菱悅。但總的來(lái)說(shuō),兩款車(chē)的用車(chē)成本均處于同級(jí)別車(chē)型中的較低水平,使車(chē)主養(yǎng)車(chē)用車(chē)更輕松。而更重要的是,V3菱悅不僅采用三菱動(dòng)力、三菱技術(shù),更與三菱共線生產(chǎn),以三菱國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把控造車(chē)的每一個(gè)環(huán)節(jié),品質(zhì)方面顯然比比亞迪F3更可靠。

四看外觀配置:造型風(fēng)格各具特色,配置均以實(shí)用為主

雖然說(shuō)5萬(wàn)元的車(chē)子不能要求太多,但如果在品質(zhì)不錯(cuò)、價(jià)格實(shí)惠、用車(chē)成本低的基礎(chǔ)上,它還是一款外觀時(shí)尚、配置豐富實(shí)用“內(nèi)外兼修”的車(chē)子,這絕對(duì)會(huì)讓人欲罷不能。

5萬(wàn)元哪款更省心?V3菱悅PK比亞迪F3

造型方面,V3菱悅的整車(chē)設(shè)計(jì)源自三菱街跑的元素,以運(yùn)動(dòng)凌厲風(fēng)格為主,前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣,相對(duì)寬大的下部進(jìn)氣格柵與大燈相互配合,動(dòng)感十足,適合改裝,外形更拉風(fēng);相比之下,亞迪F3走的是更常見(jiàn)的成熟路線,整車(chē)線條圓潤(rùn),不太適合改裝。

配置方面,兩車(chē)均已實(shí)用配置為主。V3菱悅配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)等多項(xiàng)配置,性價(jià)比較高;而F3全系均標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及無(wú)鑰匙進(jìn)入,打孔皮革座椅等配置,實(shí)用性不分上下?偟膩(lái)說(shuō),5萬(wàn)元區(qū)間擁有如此配置,這兩款車(chē)都很實(shí)在。

綜上所述,這兩款車(chē)都是5萬(wàn)元區(qū)間不錯(cuò)的選擇。東南V3菱悅自2008年上市至今已贏得40萬(wàn)車(chē)主口碑,三菱動(dòng)力、三菱技術(shù)保證了V3具備三菱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì),使消費(fèi)者用車(chē)更放心;而比亞迪F3配置豐富,更吸引愛(ài)嘗鮮的消費(fèi)者。最后不得不提,臨近年末,兩款車(chē)型都有不同程度的優(yōu)惠,但V3菱悅購(gòu)置稅100%全免、交強(qiáng)險(xiǎn)100%全送,入手門(mén)檻更低,更實(shí)惠。想用最低的價(jià)格購(gòu)車(chē),現(xiàn)在就是最佳時(shí)機(jī)!


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