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南寧高速路變免費路 仍實行高速路管理

2016年8月9日來源:南寧新聞網(wǎng)

路政大隊執(zhí)法人員欲將拾荒男子帶離高速 記者 段柳健 攝

隨著南寧繞城高速公路4個收費站外遷,南寧繞城高速4段共計56.919公里高速公路移交至南寧市管理。從7月31日上午移交至今,南寧市高等級公路管理處路政大隊執(zhí)法人員在一周內(nèi),攔下80多輛試圖闖入這段免費高速公路的超載超限車輛。南寧市高等級公路管理處提醒,這4段高速公路雖然免費通行,但高速公路的屬性并未發(fā)生改變。

男子高速路上拾荒被帶離

昨日上午,記者跟隨南寧高等級公路管理處路政大隊執(zhí)法人員,開始日常的巡路工作!拔覀兟氛膊,每天至少要巡邏6次!睋(jù)南寧市高等級公路管理處路政執(zhí)法大隊大隊長羅華超介紹,移交后管理處分路政、養(yǎng)護兩個巡查組全天候24小時在南寧繞城高速公路開展巡查。上午10時前后,路政巡查組在三岸和二塘收費站之間的路面發(fā)現(xiàn)一名拾荒的男子正在道路路肩行走,遂開車將其連人帶物送到最近的火車東站附近出口讓其離開高速。“昨天我們帶離了兩人,今天又帶離一個。”

南寧市高等級公路管理處路政科負責人馮耀鋒介紹說,移交后,南寧繞城高速公路原高速公路屬性沒變化,繼續(xù)按照高速公路模式管理,在改造為城市快速路之前保持對公路的封閉式管理,保留原有各收費站暫不拆除,過往車輛可免費通行,禁止非機動車及行人通行。

一周共攔下80多輛超限車

上午11時,一組路政隊員正守在原二塘收費站。該收費站撤銷前是繞城高速傳統(tǒng)的貨車主通道,當天上午通行較多的仍是貨車。據(jù)悉,移交后路政執(zhí)法人員在5個收費站口設置值守點開展值守工作,禁止超限車輛進入。據(jù)統(tǒng)計,移交以來,有80多輛超限運輸車欲駛入南寧繞城高速公路,均被工作人員攔截并勸返。

“超載超限車輛對道路和橋梁的損害非常大,我們勸返的基本上是打算通過這段免費高速進入高速公路收費站,且想要節(jié)省點開支的貨車!瘪T耀鋒介紹說,這些車主要試圖在二塘與蒲廟間路段行駛。此外,一些運輸碎石、砂石和建筑垃圾的貨車也是勸返的目標。

路政執(zhí)法人員建議泥頭車和拉碎石、砂石的車輛繞行南寧繞城高速公路,確需經(jīng)過南寧繞城高速公路的車輛必須遮蓋篷布,防止撒漏現(xiàn)象,避免造成公路路面污染、影響行車安全、引發(fā)交通事故等情況發(fā)生。

排查隱患保持嚴格養(yǎng)護水平

幾天前臺風“妮妲”過境,南寧市高等級公路管理處整合了全處的力量,全天候對公路進行巡查,重點排查有可能存在安全隱患的7處區(qū)域并進行了處置,確保高速公路的安全暢通!霸诘缆佛B(yǎng)護方面,這50多公里高速公路依然會嚴格按照高速公路的養(yǎng)護水平來養(yǎng)護!蹦蠈幨懈叩燃壒饭芾硖庰B(yǎng)護科科長張麗新表示。

目前,養(yǎng)護部門不僅要保證對全線進行巡查,還對一些道路病害進行處理,以防止埋下沿線積水、高邊坡一類的隱患!跋衤访鏀喟、裂縫、坑洞一類的隱患,目前我們在巡查記錄,按照每個月統(tǒng)計匯總一次的要求,估計下個月會開始處理!睆堺愋卤硎。 (記者 王志鵬)


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