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給汽車(chē)注入靈魂 獵豹汽車(chē)開(kāi)啟中國(guó)汽車(chē)品牌車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

2017年1月16日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

我們時(shí)常會(huì)有這樣的生活體驗(yàn):不想做飯,上網(wǎng)點(diǎn)個(gè)外賣(mài);不想擠公交又怕打不著的士,微信上叫個(gè)滴滴;出差之前,IPAD提前訂好酒店和機(jī)票;長(zhǎng)途車(chē)無(wú)聊,刷刷手機(jī)盡知天下事……

當(dāng)人們的日常生活服務(wù)越來(lái)越依靠互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)一鍵完成的時(shí)候,智能化同時(shí)也為交通出行打開(kāi)了一扇廣闊的窗口。圍繞著“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)”的出行方式創(chuàng)新和探索,很多具有先見(jiàn)性的車(chē)企已率先行動(dòng),特別是車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域前沿科技的運(yùn)用,讓我們看到智能出行就在腳下。這其中,獵豹汽車(chē)與中國(guó)聯(lián)通的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,讓人極為期待。

11.獵豹CS9

說(shuō)到獵豹汽車(chē),不得不提到其戰(zhàn)略眼光。作為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一員,多年來(lái)獵豹汽車(chē)一直不遺余力地走在汽車(chē)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新的前沿。無(wú)論是2002年伊始啟動(dòng)對(duì)新能源汽車(chē)的技術(shù)研發(fā),還是近期牽手聯(lián)通進(jìn)軍車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,都是其超前的戰(zhàn)略眼光和創(chuàng)新精神的最好體現(xiàn)。而且其戰(zhàn)略部署,是高瞻遠(yuǎn)矚環(huán)環(huán)相扣的。其年初提出的“十三五”規(guī)劃中,將智能化和數(shù)字化作為其體系再造的重要一環(huán),意欲通過(guò)數(shù)字化技術(shù)加速推進(jìn)獵豹汽車(chē)研發(fā)體系升級(jí),用自動(dòng)化技術(shù)推進(jìn)生產(chǎn)制造體系轉(zhuǎn)型升級(jí),為用戶(hù)體提供便捷、智能的用車(chē)生活服務(wù)。此次聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通推出車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),便是實(shí)踐其戰(zhàn)略部署的核心舉措。

獵豹牽手聯(lián)通,打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能出行新模式

技術(shù)的進(jìn)步,從來(lái)不是單個(gè)行業(yè)的單打獨(dú)斗。唯有資源整合,共同推進(jìn)技術(shù)運(yùn)用生態(tài)圈的構(gòu)建,方是取得長(zhǎng)遠(yuǎn)勝利之道。車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為汽車(chē)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的技術(shù)結(jié)晶,它的發(fā)展和運(yùn)用正是兩大行業(yè)相互滲透帶來(lái)的發(fā)展催化劑。

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細(xì)看獵豹汽車(chē)與中國(guó)聯(lián)通的合作,起點(diǎn)與重點(diǎn)就在車(chē)聯(lián)網(wǎng)。雙方的戰(zhàn)略合作充分發(fā)揮了獵豹汽車(chē)在整車(chē)制造和技術(shù)研發(fā)的優(yōu)勢(shì),以及聯(lián)通作為移動(dòng)服務(wù)商在綜合通訊服務(wù)、車(chē)輛專(zhuān)屬實(shí)名制認(rèn)證平臺(tái)、內(nèi)容服務(wù)管理等方面的優(yōu)勢(shì),并帶來(lái)了技術(shù)合作的結(jié)晶——獵豹車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)實(shí)則是用車(chē)數(shù)據(jù)的智能化,它以用戶(hù)為中心,實(shí)現(xiàn)緊急救援服務(wù)、碰撞自動(dòng)求助服務(wù)、車(chē)輛報(bào)警提醒、被盜車(chē)輛追蹤服務(wù)、一鍵導(dǎo)航服務(wù)、車(chē)況檢測(cè)系統(tǒng)、車(chē)輛狀態(tài)實(shí)時(shí)查看、遠(yuǎn)程控制和信息資訊服務(wù)等多種智能化服務(wù),真正做到人與車(chē)、車(chē)與人的互通互聯(lián),給用車(chē)生活帶來(lái)更加便捷和智能。這一顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)生活觀念的新體驗(yàn),對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑是用車(chē)生活體驗(yàn)上質(zhì)的飛躍。

互聯(lián)網(wǎng)基因下誕生,獵豹CS9明年上市

在移動(dòng)互聯(lián)的浪潮之下,車(chē)聯(lián)網(wǎng)是大勢(shì)所趨,而車(chē)載大屏的先進(jìn)性更是未來(lái)爭(zhēng)取用戶(hù)的必要手段。敢于創(chuàng)新勇于實(shí)踐的獵豹汽車(chē),顯然深諳此道,當(dāng)仁不讓地投身于這項(xiàng)新興高科技的探索當(dāng)中。

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據(jù)悉,在其明年推出的全新小型SUV車(chē)型獵豹CS9上,將正式采用與中國(guó)聯(lián)通合作開(kāi)發(fā)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),賦予此款新車(chē)更多的互聯(lián)網(wǎng)基因。獵豹CS9有望搭載11寸智能大屏,是該車(chē)型的核心配置,將會(huì)成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)輸出的完美窗口。此外,為了鍛造成熟的技術(shù),獵豹CS9現(xiàn)已啟動(dòng)實(shí)地路測(cè),在中國(guó)多地開(kāi)展多種信號(hào)類(lèi)型、多種道路類(lèi)型、多種氣候條件下的實(shí)況測(cè)試,為其車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大范圍使用打下基礎(chǔ),讓智能出行的實(shí)現(xiàn)更近一步。這一消息也讓我們對(duì)其上市更加期待。

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中國(guó)汽車(chē)品牌的發(fā)展是曲折而勵(lì)志的,縱然有外國(guó)品牌的不斷下壓和合資品牌的強(qiáng)勢(shì)夾擊,但總有自強(qiáng)不息的品牌始終屹立不倒。獵豹汽車(chē)作為中國(guó)汽車(chē)品牌的典型代表,始終走在與時(shí)俱進(jìn)、創(chuàng)新發(fā)展的路上,通過(guò)其不斷的努力和鉆研,一步步實(shí)現(xiàn)其品牌復(fù)興之路。此番進(jìn)軍車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,獵豹又讓我們看到了未來(lái)智能出行生活的曙光,讓汽車(chē)不再是一座“孤島”,而是一個(gè)人與車(chē)、車(chē)與車(chē)之間互通互聯(lián)的“空間”。在以獵豹汽車(chē)為代表的眾多中國(guó)汽車(chē)品牌的努力下,相信一個(gè)全新的車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代即將帶來(lái)。

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