唐代詩(shī)人元稹有此詩(shī)句：曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云。意為經(jīng)歷過(guò)無(wú)比深廣的滄海的人，別處的水再難以吸引他；除了云蒸霞蔚的巫山之云，別處的云都黯然失色。這句古詩(shī)仿佛也映射了當(dāng)前鈴木的境界，唯獨(dú)自己的車才是精品，以致于無(wú)論是車型發(fā)展還是更新的速度都如蝸牛。

正如我們所熟知的，鈴木旗下的國(guó)內(nèi)車型少之又少，而且大部分車型還是最近幾年為響應(yīng)國(guó)內(nèi)車市才努力奔跑的結(jié)果。除去我們的老朋友奧拓、雨燕、羚羊、北斗星以及現(xiàn)在基本不見(jiàn)蹤影的浪迪面包車，近幾年新出的維特拉、啟悅、天語(yǔ)、鋒馭、還有驍途，但是銷量慘淡的不能在慘淡。長(zhǎng)安鈴木2017全年共計(jì)銷售新車僅為75771輛，甚至不及一輛國(guó)產(chǎn)神車的銷量！一個(gè)大佬品牌落到如此地步也是出了奇跡。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)SUV以及MPV市場(chǎng)火爆，可鈴木卻仍然在北京車展透露了自身的“精品小車”戰(zhàn)略，無(wú)不讓鈴木支持者大跌眼鏡！讓我驚訝的當(dāng)屬鈴木方面，明明可以有更多車型來(lái)細(xì)化中國(guó)車市這塊大蛋糕，況且也有技術(shù)和實(shí)力�？蔀楹芜B新款雨燕也不引進(jìn)？那么這幾款車豈不是難上加難？

鈴木需要做的不僅僅是發(fā)揮原有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，更需要的是加快國(guó)內(nèi)汽車的更新?lián)Q代，豐富其產(chǎn)品類型，唯有細(xì)化市場(chǎng)布局，才能搶奪市場(chǎng)份額，豐富產(chǎn)品類型就該引進(jìn)其已有的車型。

最該引進(jìn)車型之一：全新雨燕

新款雨燕車身長(zhǎng)度為3840毫米，車身寬度為1735毫米，車身高度為1480毫米，軸距為2450毫米，在尺寸上還是進(jìn)行了一定的提升。動(dòng)力方面國(guó)外版車型搭載了1.0T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與之匹配了6速手動(dòng)和CVT變速箱，國(guó)產(chǎn)版車型也將保留1.4T動(dòng)力，百公里綜合油耗在4L左右，該車正式國(guó)產(chǎn)后售價(jià)估計(jì)會(huì)有小幅度提高，可惜的是改款車并未在北京車展亮相。

車型之二：鈴木mpv——Ertiga

鈴木Ertiga的車身長(zhǎng)度為4395毫米，車身寬度為1735毫米，車身高度為1690毫米，軸距為2740毫米，離地間隙180毫米。鈴木Ertiga搭載了一臺(tái)K15B 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率105馬力，最大扭矩138牛米，與之匹配五速手動(dòng)或四速自動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)形式標(biāo)配前輪驅(qū)動(dòng)。Ertiga手動(dòng)擋車型的百公里油耗為5.5L，自動(dòng)擋車型的百公里油耗為6L。

車型之三：城市SUV——英格尼斯

該車目前為進(jìn)口車型，其鈴木官網(wǎng)主推的一款汽車。車身長(zhǎng)度為3720毫米，車身寬度為1660毫米，車身高度為1595毫米，軸距為2435毫米，離地間隙180毫米。搭載了K12C雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2L自然吸氣，最大馬力為91匹和67千瓦，峰值扭矩達(dá)到了118牛米，匹配了無(wú)級(jí)變速器。綜合油耗4.9L/100km，最小轉(zhuǎn)彎半徑4.7m，便于城市駕馭。

車型之四：全新兩廂利器——班尼路Baleno

全新一代Baleno定位的是緊湊型兩廂車，長(zhǎng)寬高分別是4023mm x1920mm x1450mm，軸距2520mm。標(biāo)準(zhǔn)A0級(jí)小車的身材比現(xiàn)款鈴木雨燕更大一些。動(dòng)力方面，搭載1.0T三缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW，手動(dòng)擋車型最大扭矩為170Nm，自動(dòng)擋車型扭矩為160Nm。