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悅享新生派的心動(dòng)之選,卡羅拉 銳放為極致體驗(yàn)賦能

2022年6月9日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

2022年1月20日,“萬(wàn)眾優(yōu)選 多功能都市SUV”卡羅拉 銳放重磅上市,與全網(wǎng)用戶(hù)共同見(jiàn)證卡羅拉精神的全新呈現(xiàn)。當(dāng)全球銷(xiāo)冠卡羅拉突破自我,幸福征程再度新啟,卡羅拉 銳放傳承榮耀基因,凝聚強(qiáng)悍實(shí)力,身兼“越級(jí)空間,智享安全,靈動(dòng)駕控”三大硬實(shí)力,重塑SUV價(jià)值新標(biāo)桿,為廣大用戶(hù)創(chuàng)享幸福新生活。

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當(dāng)現(xiàn)在的人們提到卡羅拉時(shí),幾乎已經(jīng)把它跟品質(zhì)可靠、舒適耐用畫(huà)上了等號(hào),選擇“卡羅拉”就是選擇了放心踏實(shí),是一個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇。而如今卡羅拉 銳放的到來(lái),更進(jìn)一步豐富了卡羅拉的內(nèi)涵,憑借一款具有純正卡羅拉基因的SUV車(chē)型,讓卡羅拉精神得以開(kāi)枝散葉,在不同的領(lǐng)域開(kāi)花結(jié)果。

純正的卡羅拉基因,全新演繹SUV頂級(jí)操控

作為卡羅拉家族的一員,卡羅拉 銳放同樣具備最純正的卡羅拉基因,憑借對(duì)極致操控的傳承,卡羅拉 銳放也徹底顛覆了以往SUV的操控質(zhì)感,為用戶(hù)帶來(lái)足以媲美轎車(chē)的新時(shí)代駕控利器。

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在底盤(pán)調(diào)校上,卡羅拉 銳放通過(guò)優(yōu)化懸架臂和襯套結(jié)構(gòu),減少滑動(dòng)部件的摩擦等措施,極大減緩粗糙路面行駛時(shí)的沖擊或顛簸,減少平坦路行駛時(shí)的震動(dòng),從而讓駕乘體驗(yàn)升級(jí),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)感的乘坐舒適性。此外,卡羅拉 銳放最小轉(zhuǎn)彎半徑可達(dá)5.2米,無(wú)論面對(duì)城市單行道,還是鄉(xiāng)村窄路全部游刃有余,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更讓駕乘質(zhì)感進(jìn)一步升級(jí),實(shí)現(xiàn)了輕快靈活、如臂使指的轉(zhuǎn)向操控感。

而在動(dòng)力方面,卡羅拉 銳放全系搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用長(zhǎng)沖程化設(shè)計(jì),擴(kuò)大氣門(mén)夾角,采用高效進(jìn)氣口,具備著輕量化、小型化、低重心等特點(diǎn),其最大功率可達(dá)126kW、峰值扭矩達(dá)到了205N·m,動(dòng)力表現(xiàn)暢快洶涌。與之匹配的CVT變速箱最高可模擬10個(gè)檔位,齒比綿密輸出順滑,能夠滿(mǎn)足更多場(chǎng)景下的動(dòng)力需求,突破性地提升了加速性能、燃油效率和車(chē)內(nèi)靜謐性,讓卡羅拉 銳放在具備超越同級(jí)的澎湃動(dòng)力、加速性能和靜謐體驗(yàn)的同時(shí),NEDC工況下百公里綜合油耗低至5.9L。

相同的安全架構(gòu),豐田TNGA引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)升級(jí)

同時(shí),卡羅拉與卡羅拉 銳放同為一汽豐田體系下的重要產(chǎn)品,在產(chǎn)品實(shí)力上可以說(shuō)是一脈相承。而由于TNGA架構(gòu)的出現(xiàn),為豐田旗下車(chē)型在技術(shù)層面樹(shù)立起最佳的實(shí)力保障,讓卡羅拉及卡羅拉 銳放的安全性再一次迎來(lái)質(zhì)的飛躍。

主動(dòng)安全上,卡羅拉 銳放全系標(biāo)配了新一代Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)的,這套主動(dòng)安全系統(tǒng)集合了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含前方行人識(shí)別)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(含全速域跟車(chē)功能)、LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)和(含跟車(chē)行駛功能)AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)于一體,可有效降低事故發(fā)生幾率,讓行車(chē)更加安全。

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簡(jiǎn)單來(lái)講,這個(gè)系統(tǒng)就是借助毫米波雷達(dá)、攝像頭等設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的行駛狀態(tài)以及周?chē)慕煌▍⑴c者,在行駛過(guò)程中為用戶(hù)提供更出色的安全保障。其實(shí)從這套系統(tǒng)上,也能看出一汽豐田給予用戶(hù)的滿(mǎn)滿(mǎn)誠(chéng)意,全系標(biāo)配Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)的卡羅拉 銳放可以說(shuō)是“入門(mén)即安全”,基本達(dá)到了這個(gè)價(jià)位主動(dòng)安全層面的“天花板”水準(zhǔn)。

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而在被動(dòng)安全上,卡羅拉 銳放也做到了充足的防護(hù);谌蚨鄠(gè)國(guó)家和地區(qū)的典型事故采樣分析、設(shè)計(jì)研發(fā)、反復(fù)試驗(yàn),潛心研制出具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高強(qiáng)度GOA車(chē)身,以高強(qiáng)度、輕量化的特點(diǎn)構(gòu)造出卡羅拉 銳放的“硬核鎧甲”,同時(shí)最高配置9個(gè)SRS空氣囊,為用戶(hù)打造最堅(jiān)實(shí)的護(hù)盾級(jí)出行保障,守護(hù)車(chē)內(nèi)每一位乘員的安全。

不同的使用體驗(yàn),SUV專(zhuān)屬魅力實(shí)用性更強(qiáng)

當(dāng)然,作為卡羅拉家族的開(kāi)創(chuàng)之作,卡羅拉 銳放有著其他產(chǎn)品所不具備的后發(fā)優(yōu)勢(shì),在全球消費(fèi)者都在追求大空間、多功能、實(shí)用性的基礎(chǔ)上,SUV的產(chǎn)品特性得以充分發(fā)揮。而卡羅拉 銳放的到來(lái),就是為了滿(mǎn)足這一類(lèi)消費(fèi)者不斷升級(jí)的用車(chē)需求。

在車(chē)身尺寸上,卡羅拉 銳放介于奕澤IZOA和RAV4榮放之間,長(zhǎng)寬高分別為4460/1825/1620mm,接近4.5米的超長(zhǎng)車(chē)身遠(yuǎn)勝同級(jí)其他車(chē)型,軸距更是達(dá)到達(dá)2640mm,為用戶(hù)帶來(lái)絕對(duì)寬適的空間體驗(yàn)。并且照顧到家里的老人和小孩,卡羅拉 銳放還在后門(mén)處做了挑高門(mén)框的設(shè)計(jì),開(kāi)口高度達(dá)到787mm,搭配較高的后門(mén)開(kāi)口高度,乘客進(jìn)出車(chē)輛的姿態(tài)會(huì)更自然,如果有老人,或者寶媽帶孩子出行,上下車(chē)必然會(huì)便捷很多,細(xì)節(jié)上細(xì)膩的心思值得肯定。再加上后排車(chē)窗透光面積更大、視野更好,對(duì)每一位乘員來(lái)講,肯定是更加通透的。

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并且SUV的優(yōu)勢(shì)還在于擴(kuò)展性,設(shè)計(jì)師在卡羅拉 銳放的車(chē)門(mén)、中控臺(tái)等處,精心設(shè)置了豐富的儲(chǔ)物格,為每一份小驚喜、小禮物準(zhǔn)備好“藏身之處”,極大提高了整車(chē)的儲(chǔ)物能力。后備箱容積達(dá)到438L,后排座椅還可以4/6放倒,并具有2檔位的傾斜角度可調(diào)節(jié)功能,滿(mǎn)足更多空間需求。配合足夠的縱深,日常用車(chē)需要裝個(gè)什么大型的物品也能輕松滿(mǎn)足。后備箱還配備了腳踢式電動(dòng)尾門(mén),下雨打傘的同時(shí)只需抬腿輕輕一掃,后備箱就能自動(dòng)開(kāi)啟,完全省去了臟手的煩惱。

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隨著卡羅拉 銳放的到來(lái),不僅進(jìn)一步壯大了卡羅拉家族的聲勢(shì),更對(duì)一汽豐田“放”家族進(jìn)行了擴(kuò)充?_拉 銳放將“強(qiáng)勁力量感”與“都市品質(zhì)感”完美融合,兼具SUV的高通過(guò)性與大都市的時(shí)尚潮流,而且卡羅拉 銳放還具備寬適空間、智能安全及駕馭隨心三大標(biāo)桿實(shí)力,使一汽豐田SUV產(chǎn)品矩陣以及細(xì)分市場(chǎng)布局更加完善,助力一汽豐田不斷拓寬市場(chǎng)覆蓋面積,讓入門(mén)級(jí)用戶(hù)也可以享受到一汽豐田的高品質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù),為客戶(hù)提供更好的用車(chē)體驗(yàn)和更豐富的用車(chē)選擇。

  • 指導(dǎo)價(jià):10.78-19.98萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.6 1.8 2.0 1798 1598 1197 1.2 1.5
  • 變速箱:MT AT CVT
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