一直以來，我們都認為召回并非什么壞事，它能幫助你及時解決汽車問題，所以當你發(fā)現(xiàn)愛車在召回之列時，也不用太過緊張，聯(lián)系品牌官方處理就好了。當然了，頻繁召回也說明了廠家在質量把控上的缺陷，進而可能降低品牌在消費者中的口碑，因此好好造車才是最為關鍵的！

隨著國慶的到來，9月的召回排行榜也正式出爐。9月期間，國內車市共有9家車企發(fā)布了相關的乘用車召回公告，涉及多達22款車型，共計超16.8萬車出現(xiàn)問題。

●自主品牌高居榜一和榜二

76360、63230，這是9月份召回最多的車型數(shù)據(jù)，而它們分別來自奇瑞汽車和五菱汽車。9月2日，奇瑞發(fā)布了召回計劃，包含瑞虎3x及瑞虎8PLUS在內共計76360輛。其中，瑞虎3x召回數(shù)量占大份額，高達68353輛，瑞虎8PLUS占據(jù)了小部分份額，召回數(shù)量為8007輛。

瑞虎3x是因空調系統(tǒng)散熱器芯生產過程裝配不一致，易引起空調散熱器芯開裂泄漏，極端情況可能造成高溫冷卻液飛濺到駕駛員腳部造成燙傷，空調出風口噴出的霧氣遮擋視線。瑞虎8PLUS是因尾燈電路板貼片制造問題，可能導致尾燈閃爍或尾燈不亮，無法為后方車輛提供有效信號。

雖然兩款車型的召回原因不一樣，但總歸都是生產裝配存在問題，且召回數(shù)量不算少，如果后續(xù)不注意，還是會對口碑造成一定影響。

五菱召回的則是旗下的寶駿RM-5車型，生產日期在2019年7月23日至2021年9月4日期間的老車。

召回原因是前照燈的透鏡反射碗尺寸限制，前照燈照射范圍偏窄。夜間極端場景下，在車輛轉彎時駕駛員可能看不清兩側路面。

汽車照明有問題，尤其影響用戶的夜間出行安全。相關車主請及時檢查，有同樣問題的可以去加裝左右輔助光源，在修整之前，夜間行駛要注意觀察，減速慢行，必要時可開啟遠光燈。

●七大品牌召回多款進口車型

召回榜單上，除了奇瑞和五菱，以及沃爾沃涉及的國產S60、S90長軸和XC60，其余被召回的均為進口車型。

其中，以雷克薩斯的數(shù)量最多。NX 260、NX 350h、NX 400h+的召回原因是車道保持輔助系統(tǒng)的程序編寫有誤，當車輛通過彎道時，對轉向角度的輔助修正效果會達不到預期。NX 260還存在電動駐車制動系統(tǒng)控制電腦電源回路異常檢測程序編寫不當，如已駐車則無法解除駐車狀態(tài)，如未駐車則無法使用EPB進行駐車。

雖然這兩個問題都可以通過遠程升級來解決，但這也是用戶最擔心的問題，智能化、互聯(lián)化程度越深，出現(xiàn)問題的幾率就越高，而用戶對此的感知是比較弱的。某一天，車機系統(tǒng)突然一個BUG，極易引起突發(fā)事故。這一點就像近期發(fā)生的車機彈廣告事件，用戶沒法控制，既無奈又影響安全。

最后，國慶期間，必然是少不了用車的，所以有必要關注一下近期的召回，小伙伴快來看看有沒有自己的車！如果涉及自家品牌車型，正好有充足的時間去檢查一下，看看自家車輛是否在召回之列。