10月18日，凱迪拉克正式發(fā)布Celestiq量產(chǎn)版官圖。據(jù)悉，新車將于2023年12月在美國(guó)密西根工廠開始生產(chǎn)，北美地區(qū)訂金30萬(wàn)美元（約216萬(wàn)元人民幣）起售，而且支持個(gè)性化定制，并采用手工打造。

外觀方面，新車整體承襲了概念車的設(shè)計(jì)理念，前臉采用大尺寸的可點(diǎn)亮封閉式格柵，上方的長(zhǎng)條狀鍍鉻飾條拉寬了車頭的視覺寬度，兩側(cè)配備豎狀燈帶，看起來(lái)充滿未來(lái)感。

側(cè)面造型修長(zhǎng)硬朗，車頂采用溜背式設(shè)計(jì)，并取消了門把手設(shè)計(jì)，用戶需要通過(guò)按鍵來(lái)開關(guān)門。同時(shí)，新車從車頂輪廓和側(cè)裙等部位加入鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，并配備大尺寸六輻式輪轂，更顯時(shí)尚精致。

車尾采用了樣式新穎的分體式尾燈，配備小鴨尾和頗具設(shè)計(jì)感的后包圍，進(jìn)一步提升了新車超前的設(shè)計(jì)氛圍。

內(nèi)飾方面，新車配備雙輻式多功能方向盤和55英寸大尺寸三聯(lián)屏，中控臺(tái)下方還配備了11英寸觸控屏和物理旋鈕，車頂為大尺寸玻璃天幕，并支持Ultra Cruise免提駕駛輔助系統(tǒng)，整體科技感十足。

同時(shí)，新車后排還配備了12.6英寸娛樂屏和8英寸觸控板，可以控制后排座椅、空調(diào)和車門。

動(dòng)力方面，新車將搭載雙電機(jī)和111kWh電池組，最大功率447kW，最大扭矩868牛米，0-96km/h加速時(shí)間3.8s，最高續(xù)航可達(dá)483km，并支持200kW快充，10分鐘可實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能126km。底盤方面，新車采用前、后五連桿式獨(dú)立懸架，配備空氣減振和電磁懸架4.0系統(tǒng)。