正值11月初，部分車企已經(jīng)公布10月份銷量成果，銷量不僅是車企的成績，也能夠看出消費者對于汽車的認可程度，并且這樣的認可是拿真金白銀出來支持的，所以不管對于處于購買觀望階段還是吃瓜群眾，還是很值得一看的，接下來一起看看已經(jīng)公布銷量的車企，上個月的銷售狀況如何吧。

廣汽埃安·月銷30063臺

10月各大車企的銷量處于十分的強勢狀態(tài)，其中，廣汽埃安10月銷量30063臺，同比增長149%，該品牌1-10月累計銷量212384臺，同比增長134%，提前2個月超額完成全年20萬輛目標。廣汽埃安旗下?lián)碛卸嗫钚履茉串a(chǎn)品，包括AION S、AION S Plus、AION V、AION Y、AION LX等，涵蓋緊湊型車、緊湊型SUV、中型SUV，布局的細分市場較多。

可以說廣汽埃安在新能源市場當中如同黑馬一般的存在，很成功的實現(xiàn)了轉(zhuǎn)型，雖然進入新能源領(lǐng)域稍晚，姍姍來遲但是銷量卻直逼市場TOP級。有著不錯的表現(xiàn)，目前埃安的新能源車型用銷量說話，得到了市場的認可。

后續(xù)據(jù)說還會發(fā)布埃安全新一代高端純電專屬平臺AEP3.0，該平臺是此前Hyper SSR純電動超級跑車所采用的量產(chǎn)平臺，這個平臺發(fā)布后應(yīng)該會吸引更多關(guān)注，并且讓埃安的新能源“事業(yè)”更進一步，值得期待。

神龍汽車·月銷10083臺

繼9月份銷量破萬輛之后，10月份神龍汽車銷量再超萬輛。11月1日，神龍汽車官方公布了10月汽車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2021年10月神龍汽車（東風標致和東風雪鐵龍）銷量達到10083輛。

從這個銷量數(shù)據(jù)可以看出，神龍汽車的市場活力再一次被激發(fā)。老實說，上一次Stellantis集團首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）在巴黎車展上面表示，Stellantis可能會在中國市場對標致和雪鐵龍等品牌采取“輕資產(chǎn)（asset-light）”的模式。著實讓人嚇了一跳，還以為在神龍汽車銷量回暖之際會被停產(chǎn)，不過現(xiàn)在看來只是合資方單方面的發(fā)言，神龍汽車本車還是在繼續(xù)給力。

作為14-18萬元價格區(qū)間內(nèi)唯一的“B級旅行車”的凡爾賽汽車，其C5 X車型銷量已經(jīng)突破一萬臺，筆者認為這款車成功的原因，很難不歸功于品牌對于它的精準定位和市場細分，在此之前對于一些喜歡窮游的旅者，很難在市場上面選到一輛價格如意、空間合適的汽車，而凡爾賽的出現(xiàn)恰恰完美地填補了這一市場空缺。

嵐圖汽車·月銷2553臺

另外已經(jīng)公布10月銷量的還有嵐圖汽車，其10月交付量達2553輛，同比上漲154%，銷量實現(xiàn)連續(xù)五連漲，平均成交價超過38.2萬元。其中，性能級智能電動SUV 嵐圖FREE 交付1225輛，電動豪華旗艦MPV嵐圖夢想家交付1328輛。作為數(shù)據(jù)參考，嵐圖汽車6月交付新車1202輛，7月交付新車1793輛，8月交付新車2429輛，9月交付新車2519輛。

據(jù)悉，10月以來，受多地疫情影響，嵐圖位于廣東、武漢等地的部分嵐圖空間及交付中心暫停營業(yè)，目前尚未恢復(fù)。受此影響，部分用戶車輛交付延期。但是好在基于用戶的信任和品牌的努力，即使受到影響，銷量也沒有下滑，反而有所增長，有著不錯的勢頭。

寫在最后：

11月到來，同樣也說明車季的金九銀十已經(jīng)過去，在黃金季節(jié)目前已經(jīng)公布銷量數(shù)據(jù)的各家車企銷量表現(xiàn)都很不錯，有著發(fā)展向上的勢頭，但是過了銀十這樣的時間節(jié)點，銷量可能也會受到一定影響。還有尚未發(fā)布銷量的車企，是否有新的驚喜，一起期待吧~