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“森林生態(tài)”布局進(jìn)入收獲季,長(zhǎng)城汽車(chē)在智能新能源賽道跑出“加速度”

2023年6月15日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

汽車(chē)江湖,銷(xiāo)量為王。正處轉(zhuǎn)型陣痛期的長(zhǎng)城汽車(chē),急需用良好的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)提振用戶、資本市場(chǎng)和行業(yè)信心。而就在剛剛過(guò)去的5月,長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)顯著回暖,算是給各方暫時(shí)吃下一枚定心丸。據(jù)其發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),今年5月,長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售新車(chē)101,020輛,同比增長(zhǎng)26.18%,并且2023年以來(lái)銷(xiāo)量逐月攀升。5月份新能源車(chē)型銷(xiāo)售占比提升至23.52%,創(chuàng)新高;海外銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)104.04%,創(chuàng)歷史新高。

亮眼的成績(jī)背后,是長(zhǎng)城汽車(chē)在森林生態(tài)體系加持下,以出色的智能新能源技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)生態(tài)全面擁抱新能源,讓產(chǎn)品、價(jià)格回歸主航道,開(kāi)啟一個(gè)新的產(chǎn)品大周期。

目前,長(zhǎng)城汽車(chē)已完成能源、智能化兩大領(lǐng)域扁平化、網(wǎng)絡(luò)化、去中心化的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。作為森林生態(tài)進(jìn)化的階段性成果驗(yàn)收,長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源和智能化產(chǎn)業(yè)鏈上的一攬子最新技術(shù)陸續(xù)在量產(chǎn)車(chē)型上集中落地,并釋放出強(qiáng)大動(dòng)能。正如長(zhǎng)城汽車(chē)總裁穆峰所說(shuō):“長(zhǎng)城的生態(tài)布局不是從今天開(kāi)始,而是在今天收獲,當(dāng)我們收獲的時(shí)候就會(huì)把它整個(gè)體現(xiàn)在產(chǎn)品上!

先來(lái)看新能源技術(shù)。長(zhǎng)城汽車(chē)頗具顛覆性的智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4是直接掀了混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的桌子,做到了基于兩驅(qū)的成本和價(jià)格控制下,實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)的動(dòng)能和體驗(yàn)。而Hi4發(fā)布即首搭長(zhǎng)城汽車(chē)主力品牌哈弗,顛覆性技術(shù)和王牌產(chǎn)品強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,再次為用戶提供了極致性?xún)r(jià)比產(chǎn)品,開(kāi)啟長(zhǎng)城智能新能源的新征程。搭載Hi4技術(shù)的哈弗梟龍MAX一經(jīng)上市,就引起了眾多關(guān)注和好評(píng),上市半個(gè)月的時(shí)間就賣(mài)了3000多輛,成績(jī)亮眼。

再看前段時(shí)間上市的魏牌藍(lán)山DHT-PHEV,憑借創(chuàng)新性技術(shù)也同樣受到追捧,5月交付超過(guò)5000輛。基于全球領(lǐng)先的混聯(lián)DHT動(dòng)力系統(tǒng),魏牌藍(lán)山DHT-PHEV實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與節(jié)能環(huán)保的完美結(jié)合。在高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作,提供充沛動(dòng)力;在低速或擁堵路段,則采用純電模式,以降低能耗。同時(shí),魏牌藍(lán)山DHT-PHEV搭載了長(zhǎng)城汽車(chē)新一代智能座艙系統(tǒng)CofeeOS2和高速NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),為用戶創(chuàng)造了0焦慮智能出行新體驗(yàn)。

而剛剛上市不久的魏牌新摩卡,依托強(qiáng)大的底層技術(shù)支撐,擁有更好開(kāi)的駕駛體驗(yàn),據(jù)悉上市一周訂單就已經(jīng)破萬(wàn)。新摩卡搭載的兩擋混聯(lián)DHT,不僅動(dòng)力澎湃,超長(zhǎng)續(xù)航,還可實(shí)現(xiàn)純電、純電優(yōu)先、智能混動(dòng)3種動(dòng)力模式,一車(chē)抵三車(chē),要舒適有舒適,要性能有性能,要節(jié)能就節(jié)能。

在智能化方面,新摩卡基于長(zhǎng)城汽車(chē)的Coffee Pilot 2.0高階輔助駕駛系統(tǒng),擁有多場(chǎng)景的智能解決策略,同時(shí)還擁有更具人性化交互的智慧座艙,四屏聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)信息互通,極具未來(lái)感;智能語(yǔ)音支持可見(jiàn)即可說(shuō)、20秒不間斷暢聊等,富有溫度和親和力;并提供了同級(jí)獨(dú)創(chuàng)的“時(shí)空之門(mén)”功能,從視、聽(tīng)等多維度進(jìn)行場(chǎng)景模擬,支持9種場(chǎng)景,如溫暖壁爐、秘境之森、江南雨季等,用戶可通過(guò)各種場(chǎng)景下的聲音與畫(huà)面模擬,實(shí)現(xiàn)身臨其境的沉浸式感受。

面對(duì)新能源市場(chǎng)喧囂與變幻,長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,埋頭構(gòu)建森林生態(tài)體系,專(zhuān)注于技術(shù)研發(fā),持續(xù)賦能產(chǎn)品落地。從近期良好的市場(chǎng)表現(xiàn)也可以看出,長(zhǎng)城汽車(chē)靠產(chǎn)品和技術(shù)穿越行業(yè)大周期的決心和底氣。相信未來(lái)在森林生態(tài)這個(gè)新能源技術(shù)持續(xù)進(jìn)化創(chuàng)新能量池加持下,長(zhǎng)城汽車(chē)將深入踐行以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)造車(chē)的理念,同時(shí)以良心的定價(jià),把全球前沿創(chuàng)新性的新能源技術(shù)普及到每一個(gè)用戶,真正實(shí)現(xiàn) “科技平權(quán)”,從而持續(xù)保持市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:暫無(wú)
  • 變速箱:暫無(wú)
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